Вышел новый выпуск передачи «Lada Драйв». На этот раз ведущие (Янина Павлова и Станислав Березий) рассказывают про акустический комфорт в салоне Lada Vesta SW, экономичность Lada Vesta CNG, а также демонстрируют, как все автомобили LADA проходят проверку на герметичность в дождевальной камере.
Новые LADA резко повысили свой уровень звукового удобства. Несколько лет у иномарок было одно заметное преимущество - это акустический комфорт. Сегодня в салоне Lada Vesta SW тише, чем в салоне конкурентов. Высокий акустический комфорт достигается разными методами:
1. Жесткость кузова на кручение. На седане Лада Веста за это отвечает стальная перемычка (полка) в задней части. На Lada Vesta SW за это отвечает стальной скелет в задней части универсала.
2. Подбор материалов салона, которые не терлись бы друг о друга и не скрипели.
3. Наличие шумоизоляционных материалов. Применяется новое микроволокно, которое практически ничего не весит, но эффективно гасит звуки высокой и средней частот. Этот материал также является хорошим теплоизолятором.
На АВТОВАЗе для оценки акустического комфорта действует специальная лаборатория. Это большое помещение с большим количеством микрофонов и другим оборудованием, стены которого покрыты специальными звукоизолирующими матами.
Если в салоне трактора будет находиться два человека, то на скорости 100 км/ч собеседник услышит только 20% речи. На автомобилях семейства «Самара» - 48%, Lada Priora - 50-60%, а в салоне Lada Vesta SW - 73% (уровень современного автопрома).
См. отзывы владельцев о шумоизоляции Лада Веста.
За 280 рублей в баллон Lada Vesta CNG закачали 20 м3 метана. Этого хватило, чтобы проехать 330 км. Таким образом, стоимость одного километра пути стала меньше одного рубля, а это в 3 раза дешевле, чем ездить на бензине.
См. какие трудности возникают при заправке Lada Vesta CNG.
14 января в Тольятти пройдет традиционная Рождественская гонка Чемпионов (уже 21-ая по счету). Выступать пилоты будут на Вестах (как и в прошлом году), но машины будут изрядно модернизированы. В этот раз на спортивной версии седана будет использоваться более мощный мотор, передние тормозные диски будут увеличенного диаметра, задняя балка и тормозные диски от Lada Vesta SW. Шипы на шинах были 1,5 мм, а станут 4,5 мм.
См. Гонка Чемпионов 2017 года.
Для проверки герметичности кузова на АВТОВАЗе есть специальная дождевальная камера. Раньше в нее загонялись выборочные автомобили, но со временем требования выросли, поэтому сегодня через нее проходят все автомобили LADA.
Проверка на герметичность - это одна из финальных контрольных операций при изготовлении автомобиля. Эта операция показывает насколько качественно собран автомобиль, насколько точно отрегулированы двери, насколько эффективны уплотнители и насколько эффективно нанесена мастика на сварных швах кузова.
[media=https://www.youtube.com/watch?v=nEo6Z6TqVCk]
p.s. после окончания выпуска вас ждут неудачные кадры, которые были при съемках передачи.
Ключевые слова: lada drive | шумоизоляция лада веста | лада веста cng | про автоваз
Быстрая регистрация через соц.сети: