Про штатные розетки 12V в салоне и багажнике Niva Chevrolet

20 мая 2020 Лада.Онлайн 7 224 0

Про штатные розетки 12V в Niva Chevrolet

С марта 2014 г. в комплектации люкс (GLS) автомобиля Нива Шевроле завод начал устанавливать блок розеток 12V в багажном отделении, а с июля 2017 г. — одной розеткой 12V в пепельнице водителя. Разбираемся, как установить эти розетки в ШевиНиву своими руками по штатной схеме.

Блок розеток 12V в багажном отделении подключен последовательно через предохранители F21 и F22 номиналом 15А по выделенной линии непосредственно с АКБ и работает при выключенном зажигании автомобиля. Оснащен светодиодным индикатором красного цвета.

Розетка 12V в пепельнице водителя работает при включенном зажигании и некоторое время после выключения зажигания: она также подключена через предохранитель F21 (той же выделенной линии с АКБ), но её работа управляется дополнительным реле, которое работает только при включенном зажигании и в течение 12 секунд после его выключения.

Схемы подключения

Схема подключения розетки 12V в пепельнице водителя приведена ниже:

Схема выделенной линии от АКБ, подключения розетки 12V в багажном отделении и радар-детектора, выделенной линии в подкапотное пространство.

Постоянное питание всех дополнительных опций реализовано с использованием выделенной линии от АКБ (красный провод на фотографии ниже), через предохранитель F21.

Про штатные розетки 12V в салоне и багажнике Niva Chevrolet

На выходе с предохранителя F21 подключены: радар-детектор и дисплей в салонном зеркале; розетка 12V в багажном отделении (через предохранитель F22); реле RL8 для индикации открытых дверей в БКЛ (в том числе, в ситуации открытой двери водителя при включенном зажигании); лампа освещения вещевого ящика (если соединитель J46 подключен для питания лампы при открытии ящика); индикатор в кнопке № 5 на приборной панели; выделенная линия в подкапотное пространство (через предохранитель в реле RL1 и управляемая им), которая на данный момент не используется; линия 12V (для дополнительной нагрузки), которая также на данный момент не используется, изолирована и находится под вставкой панели воздуховода ветрового стекла (накладкой с решеткой вентиляции на торпедо).