- МКП ВАЗ - 6 баллов (6,7 баллов, если шлифовать шестерни в Германии, на фирме Liebherr);
- МКП Renault - 7 баллов;
- МКП Chevrolet Cruze - 8 баллов.
- Какая коробка передач стоит на Lada Granta, Kalina, Priora
- Механическая тросовая коробка передач Лада Гранта, Калина 2 (устройство и отзывы)
Как АВТОВАЗ доработал КПП ВАЗ в 2016 году (снизил вой)
26 апреля 2021 Лада.Онлайн 19 141 12
На автомобилях Lada Vesta, XRAY, Granta, Kalina и Priora используется несколько типов трансмиссий, среди которых КПП с индексами ВАЗ 2180, ВАЗ 2181 и ВАЗ 2182. С 22 июня 2016 года на АВТОВАЗе при изготовлении этих переднеприводных коробок передач был внедрен профиль зубчатого зацепления профиль ф. VICURA. Рассказываем, для чего это было сделано.
Шум и вой КПП ВАЗ
Вырезка из журнала Авторевю № 17/2015 г. (рассказывает Сергей Ищенко, руководитель отдела доводки трансмиссии).
Замеры шумности коробки передач проводят в полузаглушенной акустической камере. Микрофоны устанавливают на уровне головы водителя и «центрального» пассажира заднего ряда. При замерах шума на второй передаче (наиболее критичной) автомобиль в течение двух минут разгоняется на беговых барабанах с 14 до 50 км/ч (1000-3500 об/мин). Критическим считается уровень шума в 40 дБ (А), и цель вазовских трансмиссионщиков - не выходить за этот предел во всем диапазоне режимов работы коробки передач. Серийные вазовские коробки превышают 40 дБ (А) на 2-3 дБ (А), а иногда - и на все пять. Вот коробки Renault JH/JR в норматив укладываются.
Вот они - источники воя вазовской коробки передач. Ярко-красным выделена главная передача: из-за погрешностей в изготовлении шестерен и неравномерной жесткости зубьев она шумит сильнее всего, — а вторая передача, отмеченная бледно-красным, воет меньше. Почему же тогда кажется, что наиболее громко коробка шумит именно на второй, а не на всех ступенях? Дело в наложении шумов от обоих источников.
Откуда берется вой КПП ВАЗ? От вибрации шестерен. Жесткость зуба неодинакова - и под нагрузкой разные его участки деформируются по-разному, отчего и возникает периодическая вибрация. Кроме того, шестерни вибрируют из-за погрешностей изготовления - это не только сами зубья, но и неравномерный шаг, и радиальное биение. Вибрация, возникающая в зубчатой передаче, транслируется через вал и подшипники на картер коробки, а тот доносит акустическую энергию до ушей ездоков.
Мало просто обновить зуборезные станки и радикально снизить погрешности в изготовлении. Нужно еще правильно спроектировать форму зуба, а достаточных для этого знаний и опыта на АвтоВАЗе нет. Поэтому завод заключил контракт со шведской компанией Vicura (она входит в группу AVL): у той большой опыт в расчете трансмиссий.
Фирмой Vicura были разработаны параметры зацепления в «механике» для автомобилей Chevrolet Cruze, где шумность трансмиссии значительно ниже ВАЗовской.
Шумность МКП (чем выше балл, тем тише):
В 2015 году писали:
Vicura на МКП и АМТ ВАЗ
Профиль зубчатого зацепления профиль ф. VICURA был внедрен для шестерен главной передачи (Io=3,9) и 2-й передачи. В связи с этим в составах коробок передач семейств 2180/2181/2182 произошли следующие изменения:
|
№ |
Коробка передач |
Автомобиль |
Передача |
Было |
Стало |
|---|---|---|---|---|---|
|
1 |
2181-1700014-00 |
Гранта |
2-я |
2110-1701030-00 2181-1701127-00 |
2110-1701030-10 2181-1701127-10 |
|
2 |
2180-1700014-00 |
Гранта Калина |
2-я |
2110-1701030-00 2180-1701127-00 |
2110-1701030-10 2180-1701127-10 |
|
3 |
2180-1700014-10 |
Калина Кросс |
2-я |
2110-1701030-00 2180-1701127-00 |
2110-1701030-10 2180-1701127-10 |
|
ГП |
2112-1701105-20 2108-2302060-20 |
2180-1701105-20 2180-2302060-20 |
|||
|
4 |
21806-1700014-00 |
Приора |
2-я |
2110-1701030-00 2180-1701127-00 |
2110-1701030-10 2180-1701127-10 |
|
5 |
21816-1700014-00 |
Приора |
2-я |
2110-1701030-00 2180-1701127-00 |
2110-1701030-10 2180-1701127-10 |
|
6 |
2182-1700014-00 |
Гранта Калина |
2-я |
2180-1701127-00 2180-1701127-00 |
2110-1701030-10 2180-1701127-10 |
|
7 |
21826-1700014-00 |
Приора |
2-я |
2110-1701030-00 2180-1701127-00 |
2110-1701030-10 2180-1701127-10 |
|
8 |
21827-1700014-00/01 |
Vesta X-RAY |
2-я |
2110-1701030-00 2180-1701127-00 |
2110-1701030-10 2180-1701127-10 |
|
ГП |
2112-1701105-20 2108-2302060-20 |
2180-1701105-20 2180-2302060-20 |
Отличительные признаки
Профиль «Викура». Для определения профиля викура на первичном валу, необходимо обратить внимание на наличие рисок на зубьях второй передачи:
Стандартный профиль. На стандартном профиле второй передачи первичного вала риски отсутствуют:
Профиль «Викура». Для определения профиля викура на шестерне второй передачи, необходимо обратить внимание на наличие канавки на наружном диаметре ступицы (43,6+/-0,15) второй передачи:
Стандартный профиль. На стандартном профиле второй передачи канавка отсутствует:
Профиль «Викура». Для определения профиля викура на вторичном валу, необходимо обратить внимание на отсутствие рисок на зубьях главной пары. Так же зубчатый венец стал меньше диаметром:
Стандартный профиль. На стандартном профиле вторичного вала присутствуют риски согласно модели вала.
Профиль «Викура». Для определения профиля викура на шестерни 2108-2302060, необходимо обратить внимание на маркировку шестерни (отсутствует маркировка ВАЗ, маркировка цифр стала 71/18):
Стандартный профиль. На стандартном профиле шестерни 2108-2302060 маркировка не изменилась:
Читайте также:
Ключевые слова: коробка передач лада веста | коробка передач lada xray | коробка передач лада гранта | коробка передач лада калина | коробка передач лада приора | универсальная статья | предписание автоваза
Комментарии
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)
