Какой бензин заливать в Lada 4х4 и Niva Travel?

aleck.matweew

2 ноября 2020 18:45

Катаюсь на 92, заливал 95 идёт лучше мощнее и чище работает двигател, но я на пенсии и нет возможности заливать 95

+5

игорь

6 мая 2017 23:03

Максим,
на автомобилях на которых нет электронного зажигания при переходе на другой бензин нужно корректировать зажигание. 95 горит дольше 92 зажигание ставится раньше. поэтому машина и не поехала. на инжекторе пофиг, но лучше сбросить клемму акб для обнуления настроек инжектора.

+1

Сергей

31 марта 2017 14:02

Сергей,
Сергей,
"Прикурить с перекрестка"- больше зависит от передаточного числа коробки передач и главной пары, также от массы автомобиля(момент инерции) и конечно от мощности двигателя. Я думаю, что октановое число бензина не играет никакой роли в данной ситуации(я про Ниву)!

+3

Михаил

4 марта 2017 07:37

Сергей,
Чем похвастался???? На 92-м ,а практически постоянно на газу--230 тыс км.Масло ЗИГ.замена через 10-15 тыс..Предыдущая ,карб,точно так же 250 тыс

-2

Сергей

28 февраля 2017 03:38

Езжу на Нивах 4х4 последние лет 10 (замена раз в 4 года). Стараюсь заливать не ниже 95 а лучше 98, знаю что все мои бывшие ласточки ездят уже с пробегом под 200 без всяких проблем по двиглу и ходовой... оговорюсь, замена масла в двигле через 5 т (синтетика Ликви моли или Идемицу) в ходовой Петройл канада, замена через 30.. тормозуха замена раз в два года... вот и думайте.... дам на своей Ниваде, особенно зимой), с перекрестка любому мерину прикурить...)

-4

Сергей

23 февраля 2017 07:06

www,
Разве 95-ый бензин "экологичнее" 92-ого? Я думал, что, экологический класс двигателя повышается с помощью настроек ЭБУ. Поправьте меня, если я не прав.

+1

www

8 февраля 2017 13:17

Сергей,
Это "договор"(сговор) с экологами для обеспечения Евро3)))

+7

Сергей

31 декабря 2016 18:03

Октановое число бензина, который нужно заливать в автомобиль, напрямую зависит от степени сжатия двигателя. Чем выше степень сжатия - тем выше должно быть октановое число(чтобы не возникала детонация). У двигателя современной Нивы степень сжатия 9,3. Для такой степени сжатия абсолютно подходит бензин с октановым числом 92. Степень сжатия не зависит от того, карбюраторный двигатель или инжекторный. Мне непонятно, почему Автоваз рекомендует для Нивы бензин с октановым числом не менее 95. Может это договор с нефтеперерабатывающими компаниями?

+36

Аркадий
12 февраля 2019 06:31

полностью с тобой согласен СЕРГЕЙ с все дело в степени сжатия

+11

Александр

20 октября 2016 13:04

У меня в руководстве по эксплуатации Нивы (карбюратор) написано "не ниже АИ-93", которого сейчас не существует. Поэтому я стараюсь заливать 95. С ним не только двигатель работает ровней чем на 92 но и нет детонации. Я сравнивал стоимость пробега километра на 92 и на 95, так вот они одинаковы (на моём автомобиле)

+3

Антон

5 августа 2015 20:02

Придерживаюсь мнения, что заливать следует АИ 95: именно так записано в сервисной книжке. Однако, знать, какую смесь - чего с чем, заливаем и, в итоге, какое реально у этого бензина октановое число, не можем. Качество бензина чувствуешь, лишь чуть отъехав от заправки.

+1

Вадим К

20 июля 2015 13:43

Придерживаюсь что необходимо выполнять рекомендации завода, но вот беда, особенно в провинции заявленное качество бензина редко соответствует фактическому и часто 95, является хорошим 92. А что бы двигатель работал нормально при повышенном актане, нужно выставить под него зажигание.

+2

Данила

19 июля 2015 16:20

Своеобразное содержание статьи. Для нормальной работы двигателя необходимо использовать топливо, которое рекомендовано заводом-производителем. Именно согласно этих рекомендаций автомобиль выдает самые оптимальные технические возможности. По крайне мере так делается в Европе. И кстати исполнение предписаний завода-изготовителя является гарантией долгой и бесперебойной работы работы машины. Ну а если автолюбителю хочется поэкспериментировать, тогда это личные проблемы и возможные последствия этих экспериментов.

+3

Максим

9 июля 2015 19:25

Вот хочу рассказать о своей Ниве 4*4 с карбюраторным двигателем. Я приобрёл её ещё 4 года назад , так как я живу в сельской местности , это было для меня лучшее решение . Но кроме этого всего , для меня очень рубо стоял вопрос именно о надёжности этого автомобиля , а особенно двигателя , так как мне приходилось проезжать ежедневно около 150 км ! Я всё время заправлялся исключительно топливом АИ-92 , но как то раз сложились обстоятельства вынудившие меня купить 95-й бензин , и когда я его залил я ощутил по истине , что работа двигателя сильно ухудшилась ... обороты стали не стабильные , появилась "дерганина" . Поэтому хочу , сказать , что для карбюраторных Нив 4*4 бензин - АИ - 95 - ЭТО НЕ САМЫЙ ЛУЧШИЙ ВЫБОР !

-2