В ходе эксплуатации автомобилей LADA владельцы могут столкнутся с проблемами в работе коробки передач. Например, выявлен посторонний шум, обнаружена течь масла через сальники приводов передних колес или зафиксированы разрушения (заклинивания) дифференциала. В некоторых случаях эти неисправности возникают по вине владельца. А вы знаете, как дилерские центры LADA определяют причину неисправности МКПП при обращении клиента по гарантии?
В предписании 43-20 АВТОВАЗа «Об определении причин по неисправности КП автомобилей производства АО «АВТОВАЗ» указано два случая, при которых несоответствие является следствием нарушений правил эксплуатации и устранению в счет гарантийных обязательств АО «АВТОВАЗ» не подлежит. Сайт Лада.Онлайн ознакомился с документом.
1. Автомобиль укомплектован коробкой передач JR/JH, на поверхности внутреннего ШРУСа имеется наклеп/наволакивание металла, невозможность снятия привода колеса (из-за заклинивания привода в КП). Наклеп/наволакивание металла возникает вследствие интенсивной работы дифференциала (пробуксовки) одним из управляемых колес (руководство по эксплуатации, раздел «вождение автомобиля»).
2. Автомобиль, укомплектован коробкой передач 218Х, а на рабочей поверхности сателлитов, оси сателлитов имеется наволакивание/схватывание металла (руководство по эксплуатации, раздел «вождение автомобиля»).
Предписание №71-14 аннулируется.
А вы сталкивались с подобными проблемами в работе механической коробки передач на LADA?
Читайте также:
Ключевые слова: коробка передач лада веста | коробка передач lada xray | коробка передач лада гранта | коробка передач лада ларгус | предписание автоваза | гарантия LADA
Быстрая регистрация через соц.сети: