Как заменить сайлентблоки задней балки Lada Vesta

29 сентября 2022 Лада.Онлайн 12 418 0

На СТО за замену резинометаллических шарниров (сайлентблоков) рычагов задней подвески Лада Веста просят около 5000 рублей, т.к. эта процедура не относится к ряду простых. Однако владельцы показали, как можно заменить эти сейлентблоки самому за 3-4 часа.

Подготовка

В инструкции завода (ТИ 3100.25100.20584) указывается, что для замены резинометаллических шарниров рычагов задней подвески потребуется снять рычаги задней подвески. Практика показывает, что этого делать не обязательно, достаточно:

Установить машину на подъемник/яму, вывесить колеса и снять их.
Вывернуть болты амортизаторов (ключ "на 21"). Может потребоваться снять кронштейн, чтобы болт не упирался при снятии.
Для удобства работы может потребоваться разъединить глушитель.
Вывернуть гайки сайлентблоков (ключ "на 18").

Снятие

Внимание. Перед снятием резинометаллического шарнира необходимо отметить его ориентацию в отверстии рычага задней подвески в соответствии с рисунком 13-10:

сделать отметки "М1" и "М2" на рычаге задней подвески и шарнире;
скопировать метку "М2" на новый шарнир.

Рисунок 13-10 – Разметка расположения шарнира в рычаге задней подвески: М1 – метка на рычаге задней подвески; М2 – метка на корпусе шарнира

Примечание. Разметка шарниров необходима для правильной установки и предупреждения преждевременного износа шарниров рычагов задней подвески, а также для обеспечения надежной управляемости автомобиля.

Рисунок 13-11 – Выпрессовка шарнира: 1 – шарнир рычага задней подвески; 2 – рычаг задней подвески; 3 – оправка 67.7823-9715-1

Выпрессовать резинометаллический шарнир 1, рисунок 13-11, из рычага 2 задней подвески (оправка с маркировкой "1" из комплекта 67.7823-9715, молоток).

При отсутствии данного инструмента владельцы извлекают сайлентблоки разными способами:

режут ножовкой;
нагревают нож горелкой и разрезают пластик с резиной;
прорубают стамеской и молотком.

Установка

Установить новый резинометаллический шарнир 1, рисунок 13-12, в отверстие рычага 2 задней подвески и совместить метки "М1" и "М2", рисунок 13-10:

Рисунок 13-12 – Запрессовка шарнира: 1 – шарнир рычага задней подвески; 2 – рычаг задней подвески; 3 – оправка 67.7823-9715-2

Установить на шарнир оправку 3, рисунок 13-12, для запрессовки и запрессовать шарнир в рычаг задней подвески оправка с маркировкой "2" из комплекта 67.7823-9715, ключи кольцевые 17, 19).

При отсутствии данного инструмента владельцы изготавливают его своими руками. Например, из длинного куска прутка с резьбой, чашки от съемника ступичных подшипников, проставки под задние амортизаторы и пары гаек.