- При наличии автомобиля из списка (приложение 1) на территории дилерского центра (непроданные, заезд на ТО и ТР) необходимо провести проверку на наличие сквозного отверстия в штуцере отбора разряжения на модуле впуска. При отсутствии отверстия просверлить его сверлом диаметром 2,3-3 мм (приложение 2). Использовать патрон для ручного сверления. При работе соблюдать меры безопасности в соответствии с ТИ 3100.25100.20603.
- АГО по проведенным работам оформить:
- по проверке с использованием кода дефекта 1008600-015-001, тип гарантии 15, дефектная деталь GFLA1-5000014-00, трудоемкость 0,01 н/ч, позиция трудоемкости 87001.
- по доработке сквозного отверстия с использованием кода дефекта 1008600-015-000, тип гарантии 15, дефектная деталь GFLA1-5000014-00, трудоемкость 0,50 н/ч позиция трудоемкости 87006.
АВТОВАЗ отзывает Lada Vesta CNG для доработки впускного коллектора двигателя
21 января 2018 Лада.Онлайн 9 749 4
С целью улучшения эксплуатационных свойств автомобилей АВТОВАЗ организует проведение работ по доработке некоторых автомобилей Lada Vesta CNG. Владельцам рекомендуется обратиться в ближайшие авторизированные дилерские центры для уточнения информации. Дилерские центры выполнят все необходимые работы за счет изготовителя.
Информационное письмо №86-17 «Отсутствует сквозное отверстие в штуцере отбора разряжения на модуле впуска»:
По отзывам владельце Lada Vesta CNG, после устранения этого несоответствия у двигателя улучшается динамика, а на холостых оборотах мотор начинает работает ровнее.
Напомним, для владельцев Lada Vesta в комплектации Luxe мы публиковали информационное письмо №99-17, в котором рассказывается, почему на автомобиле быстро садится аккумулятор и как устранить этот недостаток. Другие предписания и информационные письма вы найдете в этой категории.
Ключевые слова: лада веста cng | предписание автоваза | отзывные и сервисные кампании лада веста
Комментарии
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)
