В феврале 2021 года Росстандарт информировал об отзыве 9 311 автомобилей Lada XRAY. Причиной отзыва стало возможное повреждение сварного шва вала электромеханического усилителя рулевого управления. В дилерских центрах LADA меняют промежуточный вал, опираясь на инструкцию АВТОВАЗа.
Установить автомобиль на рабочий пост и затормозить стояночным тормозом.
Отсоединить клемму провода "массы" от аккумуляторной батареи (ключ гаечный 10).
Установить рулевое колесо в положение прямолинейного движения и вынуть ключ из замка зажигания для блокировки рулевого вала противоугонным устройством.
Внимание: При снятии промежуточного вала с автомобиля и до установки другого вала на свое место, не допускается поворот управляемых колес, перемещение автомобиля и разблокировка противоугонного устройства. Для исключения неправильной установки промежуточного вала.
Отвернуть болт 2, рисунок 1, крепления промежуточного вала к ЭУР и отсоединить промежуточный вал 1 от ЭУР (ключ кольцевой 13).
Рисунок 1 – Отсоединение промежуточного вала рулевого управления от ЭУР: 1 – вал промежуточный рулевого управления; 2 – болт крепления вала с пружинной шайбой; 3 - ЭУР
Отвернуть болт 2, рисунок 2, крепления, отсоединить промежуточный вал 1 от вала-шестерни рулевого механизма и снять промежуточный вал рулевого управления (ключ кольцевой 16).
Рисунок 2 – Отсоединение промежуточного вала ЭУР от вала-шестерни рулевого механизма: 1 – вал промежуточный рулевого управления; 2 – болт крепления вала
Рисунок 3 – Вал промежуточный рулевого управления
Резьбовую часть болта 2, рисунок 2, крепления промежуточного вала к валу-шестерне рулевого механизма зачистить от старого герметика и нанести на болт новый резьбовой герметик "Локтайт 648" в соответствии со схемой, приведенной на рисунке 4 (растворитель Нефрас С2, норма расхода 0,01 л, ветошь обтирочная, герметик "Локтайт 648" норма расхода 1 мл).
Рисунок 4 – Схема нанесения резьбового герметика на болт крепления промежуточного вала к валу-шестерне рулевого механизма
Присоединить новый промежуточный вал рулевого управления к валу-шестерне рулевого механизма и завернуть, не затягивая, болт 2, рисунок 2, крепления с нанесенным герметиком (ключ кольцевой 16).
Присоединить другой конец промежуточного вала к валу ЭУР и завернуть, не затягивая, болт 2, рисунок 1, крепления с пружинной шайбой.
Рисунок 5 – Калибр для обеспечения зазора 3, 5 мм между торцом вилки промежуточного вала и валом ЭУР (самоизготовление, проволока Ø 3,5 мм)
Установить калибр 2, рисунок 6, между торцом вилки 1 промежуточного вала и валом ЭУР (для обеспечения зазора 3,5 мм) и подтянуть подвижную часть промежуточного вала в сторону редуктора до прижатия калибра.
Рисунок 6 – Установка зазора между вилкой промежуточного вала и валом ЭУР: 1 – вилка промежуточного вала рулевого управления; 2 – калибр
Предварительно затянуть болт 2, рисунок 1, для исключения перемещения вилки промежуточного вала по шлицам вала ЭУР и извлечь калибр (ключ кольцевой 13).
Вставить ключ в замок зажигания и повернуть рулевое колесо в положение удобное для затяжки болтов крепления промежуточного вала.
Окончательно затянуть болт 2, рисунок 1, крепления промежуточного вала к валу ЭУР. Момент затяжки болта 26…30 Н.м (2,6…3,0 кгс.м) (головка сменная 13, вороток, ключ моментный).
Окончательно затянуть болт 2, рисунок 2, крепления промежуточного вала к валу-шестерне рулевого механизма. Момент затяжки болта 53…71 Н.м (5,3…7,1 кгс.м) (головка сменная 16, удлинитель, ключ моментный).
После выполнения замены промежуточного вала выполнить проверку автомобиля пробным пробегом 100-200м с контролем горизонтальности спицы рулевого колеса и прямолинейном движении.
Где купить: в нашем интернет-магазине (ссылка на промежуточный вал).
Читайте также:
Ключевые слова: рулевой механизм lada xray | предписание автоваза
Быстрая регистрация через соц.сети: