Доработка круиз-контроля Drivenge, совмещаем два рычага в один

Ранее мы уже рассматривали процесс установки круиз-контроля Drivenge на автомобили с Е-Газом (Лада Приора, Гранта и Калина). Недостаток такого тюнинга в том, что для управления скоростью приходится ставить дополнительный рычаг на рулевую колонку. Чтобы сделать управление круиз-контролем более удобным предлагается совместить два рычага (штатный и дополнительный) в один многофункциональный подрулевый переключатель.

Потребуется: шести-кнопочный подрулевый переключатель от Лада Калина/Приора/Гранта с навигацией (каталожный номер: 1118-3709340-20), паяльник, дрель с маленьким сверлом.

Сначала разбираем рычаг управления круиз-контролем Drivenge, достаем из него все внутренности.

Затем вскрываем подулевый переключатель и тоже вытаскиваем содержимое. Теперь самая главная часть доработки - припаять провода от рычага Drivenge к плате подрулевого переключателя. Опираемся на схему:

Для индикации работы круиз-контроля в корпусе рычага было сделано отверстие для светодиода. Собираем модернизированный рычаг, уделяя особое внимание дополнительному толстому проводу, который размещается с трудом.

Теперь использовать круиз-контроль можно не отклекаясь от дороги, т.к. кнопки управления находятся на привычном месте.

Напомним, во время установки рычага придется снимать пластиковый кожух за рулем, а вы знаете, что рулевой вал тоже дорабатывается.

Фото: бортовой журнал HudsonEddy

Ключевые слова: педали лада калина | педали лада гранта | педали лада приора