
Штатный подлокотник сиденья водителя Шеви Нивы или Лада Нива Тревел не имеет регулировок. Его положение устраивает далеко не всех владельцев внедорожника. Чтобы сделать поездку более комфортной автолюбители дорабатывают его конструкцию.
1. Задать подлокотнику желаемый угол и отметить его расположение относительно сиденья при помощи мыла.

2. Снять подлокотник (открыть шторку обивки сиденья сзади и вывернуть болт крепления подлокотника).

3. Отрезать часть болта (около 17мм) и сделать в нем прорезь необходимой глубины (болгаркой), подбирается в зависимости от угла наклона подлокотника.

4. Установить получившуюся деталь в прорезь сиденья так, чтобы штифт на подлокотнике упирался в нее.

5. Когда нужный угол подлокотника будет достигнут, фиксируем деталь внутри прорези при помощи двухкомпонентного клея.

6. Сборка в обратной последовательности.

Теперь рука удобно лежит на подлокотнике. Дальние поездки станут более комфортными.
Владелец Нивы Тревел (SergeyP42) пишет, что ему было непросто с подлокотника дотянутся до рычага КПП. Рука на подлокотнике лежала неудобно. Поэтому подлокотником он практически не пользовался.
Для решения этой проблемы было решено опустить подлокотник вниз на 4 см. Для этого пришлось раскрыть шторку обивки сиденья, чтобы получить доступ к болту крепления подлокотника. Далее он просверлил новые отверстия для его крепления на 4см ниже. Одно отверстие попало на выштамповку, поэтому пришлось под гайку поставить увеличенную шайбу.

Теперь подлокотник находится ниже. Стоит учитывать, что после этой доработки у вас будет на виду вырез в сиденье водителя. Прикрыть его можно при помощи заплатки из подходящего материала.
А вас устраивает расположение подлокотника на отечественном внедорожнике?
Другие доработки:
Ключевые слова: подлокотник нива
Быстрая регистрация через соц.сети: