- Фильтры настолько разные, что невозможно сделать рамку универсальной. Она может подходить, только к некоторым фильтрам.
- Нельзя их устанавливать на скотч.
- Пластик будет деформироваться от влаги, как и сам скотч
- Конструктивно фильтрующий элемент должен размещаться в верхнем полукорпусе, а снизу паза вовсе не должно быть для хорошего его прижатия.
- Рамка устанавливается на герметик к верхнему полукорпусу воздушного фильтра
- Установить фильтр в свое посадочное место в верхнем полукорпусе.
- Закрыть корпус фильтра.
Доработка впуска, устраняем подсос воздуха на Lada Vesta Sport
22 апреля 2020 Лада.Онлайн 24 206 16
Одна из особенностей Lada Vesta Sport - это измененная система впуска, которая предусматривает установку увеличенного воздушного фильтра двигателя (каталожный номер 8450032860). В ходе эксплуатации этого автомобиля было отмечено, что фильтр может неплотно прилегать к корпусу, образуется щель, в результате появляется подсос воздуха. Далее представлено несколько примеров того, как владельцы пытаются решить эту проблему своими руками.
Пример деформации фильтра на Lada Vesta Sport:
Своими руками
1. elite83 решил подойти к проблеме комплексно. Он определил, что изгибание кромки воздушного фильтра двигателя происходит из-за отсутствия ребра жесткости. Фильтр был доработан (усилен), на его верхнюю часть он нанес полоску термоклея.
Далее он отметил, что выступ в районе колодки проводов слишком высокий и упирается в фильтр, вследствие чего, его поднимает. Эту проблему он исправил подгибом ламелей фильтра.
Чтобы фильтр плотно и герметично устанавливался в корпус, он сделал на корпусе фильтра дополнительный бортик при помощи силикона (нанес герметик и пластиковой картой с вырезом, сделал нужный слой — примерно 3 мм)
Также был усилен сам корпус фильтра (при помощи виброизолятора).
2. ivonsoyu решил предотвратить деформацию фильтра при помощи проволоки. Для жесткости каркаса он прошил ей торцы фильтра.
3. mrlex решил доработать корпус, чтобы улучшить фиксацию в нем фильтра. Для этого он прикрутил две пластинки в корпус на пару саморезов.
Профессиональный подход
4. К проблеме подключилась группа инженеров, которые определили насколько отличаются размеры 14 разных фильтров! Все расчеты были смоделированы в специальной программе.
Тут вы можете увидеть, насколько отличаются размеры фильтров (с миллиметровой линейкой):
Затем все 14 фильтров были установлены внутрь корпуса:
Затем инженеры ознакомились с пластиковыми решетками, которые изготавливаются энтузиастами на 3D принтере. По словам специалистов, эти рамки могут исключить подсос воздуха, но есть ряд замечаний:
В ходе всех исследований и тестов инженерами были учтены все нюансы каждого воздушного фильтра и его посадочного места. В результате была разработана специальная рамка из нержавеющей стали.
Порядок установки этой рамки для фильтров Filtron, Fram, Purflux, Topran:
Для остальных фильтров Patron, Mahle, Febi, Bosch и пр. следует дополнительно убрать паз в нижнем полукорпусе (нанести герметик, срезать когда высохнет), чтобы фильтр не проваливался.
Процесс показан на видео:
Внимание! В настоящее время существует два вида комплекта холодного впуска Веста Спорт (Китай/СалМан и Сызрань), соответственно для каждого комплекта идет своя фиксирующая рамка.
Где купить? Рамку и другие аксессуары по самым низким ценам представлены в нашем интернет-магазине.
А вы сталкивались с деформацией воздушного фильтра Lada Vesta Sport? Какой метод считаете самым действенным? А может достаточно выбрать качественный воздушный фильтр двигателя?
Ключевые слова: фильтры лада веста | система питания лада веста | двигатель лада веста | лада веста спорт
Комментарии
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)
