На семействе Lada Vesta схема работы стеклоподъемников может быть реализована заводом по-разному (в зависимости от комплектации и года выпуска автомобиля). После отключения зажигания электростеклоподъемнки (ЭСП) еще могут работать некоторое время (например, 2мин 20сек), но если открыть одну из дверей, то закрыть стекла уже не получится. Один из владельцев рассказал, как в этом случае доработать конструкцию без вмешательства в проводку (ничего резать не нужно). А в случае необходимости все можно вернуть в первоначальное состояние за несколько секунд.
Потребуется: две колодки под реле, короткий провод.
Изготавливаем переходник:
Теперь нужно установить переходник под штатное реле К4 стеклоподъемника и прикрутить «массу» к ближайшему шурупу:
Как сделать работу стеклоподъемников без зажигания на Весте на видео:
А можно без переходника. Ножку 86 на самом реле нужно обрезать под корень. В само реле впаиваем провод вместо этой ножки, а другой конец провода прикручиваем на массу (фото Maks_79 и Aleks Sander):
Инструкцией поделился Michaelnew.
Нужно купить два 4-контактных реле, можно самых дешевых, т.к. качество нам непринципиально. Разобрать эти реле, выломать все внутренности и запаять напрямую 30 и 87 контакты.
Обратите внимание, что сечение медного провода для данной перемычки должно быть не менее 3мм2 (чтобы выдержать до 30А). Желательно, конечно, 4мм2, но с такой толщиной уже сложно работать. На фото взяли 4 провода по 0,75мм2.
Устанавливаем модифицированные реле вместо штатных реле К4 и К6:
Еще три способа сделать работу электростеклоподъемников независимой от зажигания:
А вы будете дорабатывать свою Весту? Какой способ вам понравился?
Читайте также:
Ключевые слова: стеклоподъемник лада веста | стекла лада веста
Быстрая регистрация через соц.сети: