Горит значок неисправность подушек безопасности, как сбросить ошибку?

Включить зажигание, при этом сигнализатор диагностики СНПБ (система надувных подушек безопасности, лампа оранжевого цвета), расположенный в комбинации приборов должен включиться и выключиться. Затем, если в системе обнаружена неисправность, сигнализатор диагностики включится постоянно до устранения неисправности.

Для проведения процедуры диагностики системы (считывания и стирания кодов неисправности) необходимо:
- подключить к диагностической колодке автомобиля диагностический тестер ДСТ-2М;
- при считывании из памяти блока управления системы только одного кода неисправности 21 (высокое сопротивление цепи запала) произвести стирание этого кода;
- при считывании кодов неисправности 22 (низкое сопротивление в цепи запала), 24 (утечка на общий провод цепи запала), 25 (утечка на напряжение питания цепи запала) и 61 (неисправности сигнализатора диагностики системы) выполнить поиск и устранение неисправности в жгуте проводов или заменить комбинацию приборов;
- при считывании кодов неисправности 71 (внутренняя неисправность блока управления) или 51 (записан фронтальный удар) произвести замену блока управления.

То есть нужно выполнить диагностику, чтобы понять в чем причина ошибки. Иногда индикатор гаснет сам, например, когда АКБ была разряжена, а потом ее зарядили.