Стуки в передней подвеске, отдают в кузов

У меня была похожая проблема. После замены стоек стаба часть стуков пропала, но оставался глухой стук с правой стороны. Снимали и проверяли стойку , опорник, шаровую , рулевой наконечник , но все эти механизмы были в исправном состоянии. Стаб был ранее заменён по гарантии. Тогда я обратил внимание на брызговик, который крепится с одной стороны перед передним колесом , а другой конец крепится к бамперу. Он изготовлен из твёрдого пластика. Со стороны бамера он не был прижат как следует и соответственно мог издавать эти глухие стуки во время езды по неровной дороге. Подложил широкую шайбу и затянул. И заодно побрызгал силиконом правую опору двигателя . И вот чудо, стуки пропали))) Что было причиной, вопрос. Но сам склоняюсь к опоре двигателя. Хотя при раскачивании двигателя небыло ни малейших стуков и признаков на нерабочую опору.

У меня опора амортизатора стучала. Заменил на опоры от Рено (с доработкой). Проблема исчезла.

Однозначно стойка стабилизатора. Меняют по гарантии. Хорошо диагностируется при раскачке авто с боков.

Та же фигня, ездил на сервис сказали менять втулки стабилизатора, посоветовали взять из полиуретана (типа вечные), говорят подходят от шевонивы, вот купил - 150р. 2 шт. Ещё не ставил. Как поставлю напишу. А от рио 2шт - 1100р. но их менять вместе со скобами.

Это и у меня было. Сначала был скрип как на телеге, когда лежачего полицейского проезжал. Приехал к дилеру, менять не стали, смазали втулки. Перестало. А потом появился стук, как и у Вас, с права. Опять поехал, внимательно посмотрели, оказалась правая стойка стабилизатора. Не думаю что у Вас что-то другое. Пусть внимательно всё осмотрят. Чудес не бывает)

Силиконом брызгал на резину правой опоры - не помогло. Попробую сменить втулки стабилизатора от киа рио 2 - говорят помогает. Очень пугает то, что купив новый автомобиль приходится постоянно ездить по сервисам, читать форумы и ремонтироваться самому. Пробег 8000, а в сервисе уже 5 раз, причем при пробеге в 3000 км. лопнул задний стабилизатор - меняли по гарантии. И это все при спокойной и размеренной езде!!! Нервы уже кипят!

Втулки стаба возможно, у меня была похожая ситуация, правда слева. Диагностировать можно только на вывешенном авто и снятой одной стойкой стабилизатора, дергаешь за стаб - слышишь знакомый стук. Во всех других случаях стаб под напряжением и диагностировать не получится. Мне поменяли втулки и стук прошёл. Можно так же под втулки подложить кусок ремня грм. Всё дело в том, что при проезде неровностей стаб начинает скручиваться, и наступает момент когда резина втулок не выдерживает нагрузки и стаб резко отрабатывает. От этого и стук в кузов. Как вариант возможно резина на правой опоре, побрызгайте силиконом места соприкосновения резины с металлом опоры.

Она как раз с правой стороны меняется https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/car-description/reviews/lada-vesta-reviews/1595-stuk-speredi-sprava-na-lada-vesta-prichina-podushka-dvigatelya.html

Опора двигателя может? Болячка была раньше. По гарантии меняли.