0 0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста

Вибрация от двигателя на холостых оборотах

 09 августа 2019     Чел     28 433     9   

Здравствуйте! На Весте на холостых оборотах трясётся двигатель. Вибрация от неё передаётся на коробку и выхлопную систему, ощущаются неприятные толчки на полу, это с учетом того , что сделана шумоизоляция пола. Сравнивал с другой Вестой, та же самая вибрация. Замена свечей зажигания ничего не изменила, задняя подушка двигателя вроде в исправном состоянии. Диагностика пропусков в работе двигателя не показала, ошибок нет. Подскажите, в чем может быть проблема? Может это норма и я раньше не замечал этого, а после шумоизоляции обратил на это внимание? Стоит ли дилеру ехать с данной проблемой?

Также решаем эту проблему:

Вопросы не относящиеся к статье/новости просьба задавать на форуме

Ответы

  1. Сергей Нискажу
    Сергей Нискажу
    11 ноября 2023 21:22

    Похоже на проблему с системой впрыска топлива . Как одна из причин,если проблема "плавающая"редукционный клапан не стабильно работает,не всегда поддерживает нужное давление,при низком будет плохой впрыск и неравномерная работа,машина также должна хуже ехать.

  2. Был у дилера, сравнивали с новой вестой, когда её завели , то её также трясло на холостых. Видимо до шумоизоляции пола не замечал этой тряски . От дальнейшей диагностики отказался, смысла небыло.
  3. Да их всех трясет и поддёргивает на холостых. Толку вы не добьётесь, только зря потратите время.
  4. Миколаич
    Миколаич
    11 августа 2019 20:00
    Присоединяюсь к вопросу, как проверить герметичность тракта впуска и особенно выпуска?
  5. Гость Михаил
    Гость Михаил
    11 августа 2019 09:29
    Лечить надо причину, а все "советы" указывают на устранение последствий.
    Помогает восстановление полной герметичности всего тракта СТАНДАРТНОГО впуска, а также выпуска. Естественно для ЭБУ выполняем сброс с инициализацией.
    1. Что предполагает "восстановление герметичности тракта впуска"? Записался к дилеру, на что следует обратить их внимание?
  6. При включённом кондиционере вибрация не пропадает, но толчки на пол уменьшаются немного, когда стрелка поднимается на 1000 оборотов. При запуске на холодный двигатель раньше обороты дольше держались выше 1000 оборотов, теперь же при запуске двигателя они быстренько опускаются на 1000 и ниже и с этого момента начинается тряска.
  7. проверьте/замените другие подушки двигателя.
    1. Заведённую машину поднимали на подъёмник и монтировкой прижимали подушку которая соединяется с коробкой, коробка с двигателем перестают так трястись, но тем не менее чувствуется , что вибрация идёт от двигателя. Т. е как будто детонация с самого двигателя идёт . Попробую обратиться к дилеру и заменить подушки. Спасибо за подсказку!

Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.