Не включается задняя передача АМТ, загорается шестеренка

07 октября 2019 oktppv 10 528 13

После относительно продолжительного (20-30км) передвижения авто на низких оборотах (спокойная езда в городе, практически накатом) на Весте не включается задняя передача. На табло компьютера горит R, камера заднего вида не включена, машина не едет. После нескольких манипуляций с ручкой робота (R-N-D) загорается шестеренка (неисправность трансмиссии). С недавних пор, при попадании в такую ситуацию, перестает включатся и первая передача. После продолжительных манипуляций с ручкой робота и движения вперед, задняя все же включается. Первые неисправности такого плана были с момента покупки. Возникали после продолжительного движения по трассе (200-400 км), но только на следующий день. Есть у кого такие симптомы? Что-то предпринимали?

Решаем эту проблему в ВК: https://vk.com/lada.online?w=wall-81037810_10087

Ответы

oktppv (Автор)
9 октября 2019 09:37

Вот такую тему нашел, если кому интересно
https://www.drive2.ru/l/519532164459528433/?page=0#comments
Надо как то на дилера воздействовать, пока гарантия есть...

Ответить
0
1. Abu
  12 декабря 2020 11:37
  
  Добрый день! Вы нашли причину у меня тоже самое
  
  Ответить
  0
2. oktppv (Автор)
  14 декабря 2020 06:45
  
  И Вам добрый)) Неисправность исчезла после очередной поездки к официальному дилеру. Они провели полный комплекс проверок, настроек и адаптаций. Я же не первый раз обращался с этой проблемой к ним. Каждый раз говорили, что они провели какие-то работы, все проверили и проблем никаких нет, а завод регламентирует такую ситуацию с трансмиссией... Но в этот они при мне пол дня проводили различные манипуляции с машиной, потом мастер подключил ноут и я его возил по городу, а он смотрел за всеми показателями трансмиссии... И, как обычно, ничего не нашли, НО! Теперь все работает как положено, шестеренка вообще ни разу не загоралась. И робот меня откровенно говоря радует. Езжу с удовольствием))
  
  Ответить
  +2
3. Гость Miha
  20 марта 2021 11:14
  
  Добрый день!
  У меня, на 22000 пробега возникла аналогичная проблема с роботом при включении задней передачи. Загорается шестерёнки и камера отключатся, на табло пропадает индикация включения передачи. Машина находится на гарантии поэтому обратился к официальным дилерам. Пришлось машину на выходные оставить у них, т.к. диагностика в электрической части не выявили проблем. Подскажите что именно было у Вас.
  
  Ответить
  0
4. Гость Павел
  20 марта 2021 14:18
  
  Как я уже и сообщал - дилер сказал, что ничего не нашёл, но провел все возможные адаптации и обучения... Я подозреваю что раньше их проводили либо не в полном объеме либо не качественно, а последний раз они потратили на мою машину необычно много времени. До сих пор все нормально, пробег 43000.
  
  Ответить
  0
5. Гость Михаил
  30 марта 2021 15:48
  
  Можете подсказать у какого дилера делали адаптацию.
  
  Ответить
  +1
6. Гость Павел
  31 марта 2021 06:09
  
  Мобилон, г. Октябрьский Республика Башкортостан
  
  Ответить
  -2
7. ViktorVladimirovich
  13 марта 2022 18:53
  
  Была такая проблема: надо снимать актуатор выбора передач и смазывать.
  
  Там есть сектор на валу, при движении вверх-вниз может подкусывать (подклинивать), так как вал ходит по втулочкам (они внутри между сальниками). Я смазал и всё пропало. Началось на пробеге 60+ тысяч
  
  Ответить
  +3
Serega032
7 октября 2019 13:10

Инструкцию по ddt4all я писал. Именно у меня ваша проблема была. Постояннно после пробок машина переставала ехать. Вперёд нлрмально, назад не ехала(глохла, хотя до этого за 2 года ни разу не глохла). Прям на ходу на 1 или 2 передаче в ошибку уходила. Помогало остывание, сброс ошибок, адаптация. Потом капиталил мотор(по своим приинам), поменял сцепление на сакс, который в web-каталоге сайта сакс отображается как замена родному. Актуатор тоже поменял(люфт был, пластик съелся). После этого ни разу пока в глюк не уходила.

Ответить
+1
Лада.Онлайн
7 октября 2019 10:38

Если автомобиль на гарантии, то обратитесь в дилерский центр.
Если решать проблему самостоятельно, то начинать стоит с диагностики и считывания кодов ошибок.

Ответить
1. oktppv (Автор)
  7 октября 2019 11:24
  
  Сразу не указал, но конечно я обращался к дилеру. Во-первых, естественно, в момент обращения все работало. Во-вторых - после диагностики (что делали не сообщали) дилер сказал, что все нормально. В третьих, дилер сразу сказал, что переход АМТ в аварийный режим - это естественный и регламентируемый заводом процесс, и, как написано в инструкции - надо дать трансмиссии остыть и весело ехать дальше. Дело в том, что в последнее время передачи стали пропадать уже и на ходу, без индикации ошибки. Я уже и на сцепление грешить стал. Дилер провел процедуру обучения сцепления и выдал - что все отлично.
  
  Ответить
  0
2. Лада.Онлайн
  7 октября 2019 11:45
  
  Проверьте разъемы с проводами на коробке, возможно плохой контакт.
  Купите БК или ELM327 адаптер и сами считайте ошибки, когда будет гореть «шестеренка».
  Сделайте адаптацию сцепления https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-my-self/repair/repair-lada-vesta/4348-kak-sdelat-adaptaciju-amt-robota-lada-svoimi-rukami.html
  Возможно поможет замена сцепления.
  
  А лучше пытаться добиться решения проблему от дилера, пробуйте писать на АвтоВАЗ, делайте фото и видео проблемы, отправляйте им.
  
  Ответить
3. oktppv (Автор)
  8 октября 2019 11:43
  
  Вот типовой ответ автоВАЗа на любые вопросы:
  Рекомендуем Вам обратиться для проверки качества и, при необходимости, гарантийного ремонта к любому официальному дилеру. После диагностики Вы сможете получить обоснованное решение по Вашему случаю. При наличии производственных дефектов, они будут устранены по гарантии за счет завода-изготовителя. В случае отказа в гарантийном ремонте, обратитесь к инженеру по гарантии, чтобы Вам выдали письменный отказ или сделали запись в СК, этим сотрудник предприятия сервисно-сбытовой сети (ПССС) берет на себя ответственность за принятое решение. Если Вам этого будет недостаточно, Вы имеете право обратиться к руководству дилерского центра. Спасибо за обращение.
  
  Ответить
  0