Не работает ABS

Нет, юзом не шла. Шутку оценил, но вообще говоря, даже если предположить, что нажатие на педаль действительно слабое, то BAS в любом случае должна была распознать экстренное торможение и отработать. Ну и потом, это всё-таки не Камаз, чтобы до усрачки надо было в пол давить.

Вообще то BAS как раз по давлению и определяет, что надо срабатывать. Если был воздух в тормозной системе, то давление низкое, соответственно легко может не сработать или сработает так, что вы этого даже не заметите.

А есть где почитать как должны срабатывать? Когда, как более подробно?

В руководстве по эксплуатации Вашего автомобиля всё есть. Раздел "Система коррекции и помощи при вождении".

Нет там такого, У меня ХРЕЙ и в Весте тоже нет. Если уж посылаете хотя бы проверили 

Это было из мануала Весты. В мануале Х-Рея тоже самое.

https://static.lada.ru/vaz/files/exp_manual/lada_vesta_re_27_08_2021.pdf?_ga=2.211930647.2041930060.1635160517-45602733.1632252681

я привел скрин и хрея,, но не суть вопрос был о срабатывании ВА на каких скоростях, как видим в мануале этого нет.

"В мануале Х-Рея тоже самое."

Скоростей срабатывания для BA вообще нигде нет и вообще не факт, что там есть такое условие. Точно известно, только что в гидроагрегате учитывается градиент изменения давления по датчику давления и  ускорение по инерциальному датчику. Остальное - гадание на кофейной гуще.

Вобщем-то вопрос был не вам. Инструкцию я и до читал. Судя по всему узнать можно косвенно, порывшись настройках, но тоже в сомнениях. 

Так и ответ был не Вам.

Нет в доступных настройках блока ABS этого - я там уже всё перерыл.

Да, у меня тоже есть ощущение, что именно эффективность торможения ниже, чем должна быть. Но, с другой стороны, BAS всё равно должна была распознать быстрое нажатие на педаль и отработать. Допустим, отработать безуспешно, если в тормозах проблема, но должна была.

Кстати, а при срабатывании BAS только аварийка моргает или ещё клаксон гудит? Пару раз у меня были странные ситуации, когда при обычном спокойном торможении с 40 км/ч перед поворотом, при слабом касании педали тормоза машина резко клевала носом, моргала аварийкой и сигналила. Это было очень коротко, но как будто это и было срабатывание BAS. Причём совершенно без повода.

Клаксон не гудит при срабатывании BAS. И BAS вообще это система помощи при торможении, а не включение аварийки при резком торможении. BAS распознает по высокой скорости нажатия педали тормоза необходимость экстренного торможения и автоматически увеличивает давление в гидравлическом приводе тормозов до уровня, обеспечивающего максимальную эффективность торможения в течение всего времени, пока нажата педаль тормоза.

А вот оповещение об аварийном торможении срабатывает при скорости выше 60 км/ч и резком замедлении авто за определенный промежуток времени. И аварийка начинает мигать чаще, чем обычно