Течь заднего сальника коленвала двигателя Renault-Nissan H4M/HR16DE

Всем привет. Купил Весту, радость была не долгой. Поехал менять масло на 2100км по причине того, что оно ушло до минимума. Обнаружил капли масла между вариатором и двигателем. Я конечно встречал на ютубе криво установленные сальники данного двигателя, но чтобы после пробега 2100км, это нонсенс. Ездил как пенсионер, обкатка, машину грею. Сейчас вытер, буду ждать, когда появится и через неделю к дилеру, который ни разу не снимал вариатор и не менял сальник на данном двигателе. У  кого было подобное?