
Вопрос про верхний шланг радиатора Lada Vesta. Когда машина холодная он легко проминается, а когда прогреется до градусов 100, то верхний шланг становится дубовым, почти не проминается. И если потом заглушить машину и открыть крышку расширительного бочка, то жидкость там повышается на 3 см и верхний шланг опять становится мягким. Должен всё таки верхний шланг радиатора быть дубовым????
Также решаем эту проблему:
Быстрая регистрация через соц.сети: