На скорости более 110 км/ч "гуляет" задняя часть машины

каким надо быть дауном, чтобы ставить на зад-перед разные шины?

Вообще то на ось можно. 

А так же можно по кругу поставить разные покрышки и катить на скорости до 60 км АБС вывезет этот вопрос.

А еще можно задуматься почему ТАЗ лепит задние барабаны, ведь тормозят они не зависимо то шин по убл...,  в отличие от передних дисковых.

Выходит машина на столько .... что шины не стоит обсуждать, ставь что хочешь, как они и делают, кидая ЗАПАСКУ НА R15 при том что все колеса R16/R17

Здравый смысл нарушен еще до появления колес на автомобиле.

да какая там резина, на ведре за 1000 000 и максималкой 140, че там заметишь, как летала по трассе так и летит, рулем всю дорогу ловишь ее на трассе, какие там ТОНКИЕ настройки колеса,балоны,протектор,температура )))

Про букву R написано для не одаренных, а для одаренных напиши пожалуйста ответ, какого диаметра балоны на кроссе и на запаске от кросса.

А если они не одинаковые, может его вообще тогда не ложить на заводе, а кинуть ДЕРЕВЯННОЕ БРЕВНО в багажник, один х... оно то же не одинаковое и доехать на бревне до СТО можно.

Аналогичная ситуация и с тормозами 50/50% замените их на палку торчащаю из двери, она тоже тормозить будет И НИЧЕГО

Такой подход во всем.....

Полазить с линейкой вокруг ТАЗА это святое.

Насчет прогона про БАЛОН и применяемости, такой дичи, я еще не слышал!

А можно тапками назвать и объяснить на что их надевают?