Автомобиль стал плохо заводиться при первом запуске (видео с проблемой)

Ребят подтверждаю! Есть проблема с пуском двигателя на теплом двигателе, то есть после полчаса простоя или больше. Заводится со второго раза или нужно ключ подержать дольше. При этом на холодном и только что заглушенном хорошо заводится. Авто веста св кросс. Про подождать накачать насосом совершенно не влияет! У дилера диагностика ошибок не выдает.

Доброго времени суток Вам!
Катаюсь на Веста 2016 г. Была похожая проблема. Ошибок нет, все вроде бы работает... Дилер помыл "дроссель"... проблема спустя 3-4 часа повторилась. Заменили свечи... не помогло... В итоге, знакомый диагност обнаружил что нет коррекции топливной смеси... как-то так. Нет сигнала от Датчика давления и температуры воздуха. Стоял в нулях.. Произвели сброс. Затем я произвел адаптацию нуля дроссельной заслонки и адаптацию функции диагностики пропусков воспламенения. Прошел месяц... полет нормальный. Проблема ушла!!! Чего Вам желаю!!!

Привет Всем! Такая проблема с Вестой заводится со 2-го раза но не всегда тоже как авто постоит несколько часов. Пришел к дилеру проблем не нашли. Остается вопрос стоит-ли ихнее тех. обслуживание?

Докладываю. Товарищи инженеры из салона 2 дня пытались её диагностировать и ничего не нашли. Пытались мне вернуть машину с диагнозом "вам показалось, всё тут отлично заводится", пока сам им не показал это видео и то, как она вот прям сейчас заводится. Сфотографировали Vin на кузове и послали запрос заводу-изготовителю. Без их ответа делать что-либо отказываются.
И ещё очень "забавный" момент. В момент сдачи автомобиля попросил их приклеить мне светодиод в центральной консоли, который освещает подстаканники (отклеился и провалился внутрь). Так эти товарищи инженеры всерьёз доказывали, что там нет никакой подсветки. Мол, мы даже посмотрели на аналогичные модели в салоне, нет подсветки, тебе причудилось. Пришлось с ними ругаться и тыкать в их некомпетентность. Ну как можно работать инженером на Автовазе и не знать, что входит в комплектации автомобилей. При мне разобрали центральную консоль, увидели светодиод, поудивлялись, сфотографировали, приклеили его на место.
Говоря коротко, я даюсь диву этим некомпетентным инженерам. Проблемы не решают, посылают, надеясь на лоха. Проблема с запуском актуальна. Ждём ответ завода-изготовителя.
P.S. Дилер "Липецк-Лада".

Привет всем.Проблема есть с Вестой.При повороте ключа зажигания не заводиться.Уже раз 50.Звоню в сервис объясняю .Приезжаю всё работает Уезжаю.И снова так)))Вот когда заглохнешь тогда и будим смотреть!

Очень похоже на проблему давления бенза. Тут надо с прибором поиграть, как ты с заводкой.

В пятницу поеду к дилеру. Посмотрим, что они найдут. По результатам отпишусь.

Если двигатель с vvti тогда смотри уровень масла, не то скоро накроешь клапан, возможно и заводской брак клапана

Практически все причины того, почему двигатель не заводится описаны тут https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/do-my-self/repair/repair-lada-vesta/856-pochemu-ne-zavoditsya-lada-vesta-prichiny-neispravnostey.html

Boggy,
Как с проблемой, удалось решить?

Не пробовали заводить так, как требует руководство по эксплуатации?