Что влияет на проходимость Lada 4x4

     26 январь 2015  Лада.Онлайн    27 193    9  

    Что влияет на проходимость Нивы

    Проходимость автомобиля - это способность машины преодолевать препятствия. Самым знаменитым российским внедорожником является Lada 4x4, который при правильной подготовке и эксплуатации способен оставить позади настоящее бездорожье. Мы решили выяснить, какие параметры автомобиля влияют на проходимость Lada 4x4 по бездорожью.

    Про клиренс Lada 4x4

    Клиренс или дорожный просвет Lada 4x4 -  является одним из ключевых факторов, влияющих на проходимость автомобиля. Всем известные ВАЗ 2121 и ВАЗ 2131 имеют клиренс 228 мм, когда дорожный просвет Lada 4x4 Урбан уменьшен до 190 мм. Самым популярным способом увеличения клиренса автомобиля, вне зависимости от типа подвески, является установка колес большего диаметра. Лифт Lada 4x4 является менее распространенным и более трудоёмким.

    клиренс Нивы

    Про углы свеса

    Угол въезда (свеса) - это максимальный угол наклона, при котором автомобиль может въехать на склон, не задев его никакой частью кузова. Для Lada 4x4 угол въезда равен 32°, а съезда — 37°.

    углы свеса нивы

    Про угол продольной проходимости (рампы, переката)

    Угол продольной проходимости — это максимальный угол, при котором машина может перейти со склона на горизонтальную часть эстакады, ничего не задевая днищем. Угол рампы (переката) — это максимальный угол, между касательными к передним и задним колесам и нижней точкой автомобиля.

    угол рампы нива

    Угол продольной проходимости напрямую зависит от показателя длины колесной базы. Автомобили с небольшой колесной базой и минимальными свесами обладают большим показателем угла продольной проходимости, что существенно облегчает их эксплуатацию.

    Про угол поперечной статической устойчивости

    Угол, на который надо наклонить машину вокруг продольной оси, чтобы она опрокинулась.

    угол поперечной статической устойчивости нивы

    Характерные параметры внедорожников

    1. Высокий крутящий момент двигателя.
    2. Наличие пониженных передач в трансмиссии.
    3. Полный привод.
    4. Блокировка дифференциала.
    5. Большой ход подвески.
    6. Внедорожные шины.

    Для вытаскивания застрявшего автомобиля пригодится лебёдка, а при преодолении водных преград необходимо наличие шноркеля (воздухозаборник двигателя, выведенный выше).

    В итоге

    Lada 4x4 является внедорожником малого класса с несущим кузовом. Трансмиссия с постоянным полным приводом, двухступенчатой раздаточной коробкой и блокируемым межосевым дифференциалом. Автомобиль ВАЗ 2121 имеет хорошие геометрические параметры проходимости за счёт большого дорожного просвета, небольших свесов кузова и сравнительно короткой 2,2-метровой колёсной базы. В результате автомобиль продемонстрировал уникальную для своего класса проходимость.

    Пятидверный ВАЗ 2131 является менее проходимым из-за увеличенной колесной базы, но имеет ряд других преимущества: большой багажник, вместительный салон и устойчивость на трассе. Ознакомиться более детально с Lada 4x4 Урбан можете в видео обзоре.

    Решили испытать Lada 4x4 по бездорожью? Начните доработку автомобиля с установки внедорожных шин.

    Ключевые слова: лада 4х4 урбан | передняя подвеска 4х4 | задняя подвеска 4х4 | коробка передач 4х4 | шины 4х4

    4
    нравится
    0
    не нравится

    Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

    Какие параметры влияют на проходимость Lada 4x4 больше всего?


    Быстрый вход:

    или

    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent
    Напишите цифрами: Три тысячи шестьсот девяносто восемь

    Внимание! Незарегистрированные пользователи не получают уведомлений о появлении новых комментариев.

    Вопросы не относящиеся к статье просьба задавать на форуме

    Как вставить изображение в комментарий

    1. А ты в своей жизни что-нибуть толковое сделал?
      Критиковать - мы все горазды
      Ответить            
    2. Работа задней подвески LADA 4x4 на бездорожье на видео:
      Ответить            
    3. Андрей Андрей 27 июня 2017 13:22
      1 Нравится
      Alex,
      дай дураку хер хрустальный - он и хер разобьет, и руки порежет.
      Ответить            
    4. из инструкции нивы:
      Автомобиль предназначен для перевозки людей и багажа по дорогам общего пользова-
      ния с твердым покрытием, отвечаю-им требованиям ГОСТ Р 50597.
      В случае необходимости движения по дорогам со щебеночным покрытием или по ухабам
      необходимо выбирать режим, который обеспечит сохранность защитных покрытий ку-
      зова от повреждений, вылетающего из-под колес щебня, резких ударов подвески и сильных
      «скручивающих» нагрузок на кузов

      ,Другими словами, завод изготовитель заявляет авто только для дорог, хороших и плохих(ухабистых)
      про бездорожье и пересечёнку-ни слова. Т е нива вообще не внедорожник судя по назначению.
      Да и так очевидно, что она -паркетник, дохлый мотор настроен на момент на высоких оборотах, на на внедорожники ставят низовые моторы с тягой на низах. Да и отсутствие рамы и слабый несущий кузов только подтверждают невнедорожность этого авто. Сколько нив было порвано... .
      Ответить            
    5. Дмитрий Дмитрий 4 августа 2015 07:35
      2 Нравится
      Не так давно продал свою Ниву, совсем старая стала, хотя воспоминания об автомобиле только хорошие и дело не только в проходимости. Ни разу за 4 года использования я не вставал на ней "намертво" , буквально перед продажей ехали с рыбалки по Российским "дорогам " и окунулись в, средней глубины лужу, выползли и встали, подняли капот, покопались, оказалось пробило резистор на бегунке, покумекали, вставили зубчик от вилки, завелись и спокойно доехали до дома. Хороший это автомобиль.
      Ответить            
    6. Евгений Диничев Евгений Диничев 22 июля 2015 15:39
      1 Нравится
      При езде по грязи у Нивы есть преимущество ещё и в весе. В отличии от тяжёлых рамных внедорожникав, Нива не так вязнет в грязи, хотя на снегу лучше проходимость будет у более тяжелых джипов. Большие шины ставят не только ради увеличения клиренса, такие шины имеют большее пятно контакта, что тоже не позволяет увязнуть. Плюс глубокий рисунок протектора, и возможность понижать давление в шинах.
      Ответить            
    7. Используем две Нивы на работе, для передвижения по карьеру. Машины ежедневно работают в очень жестких условиях - бездорожье, снег, грязь, затопленные участки, иногда груз превышающий допустимый.
      И в таком режиме уже семь лет. Да приходится регулярно делать ремонт, менять запчасти. Но цена обслуживания, по сравнению с импортными машинами, просто смешная. У нас компания не бедная, поэтому были попытки использовать иномарки, но затраты на ремонт были слишком большими даже для нас. В результате остановились на Нивах - соотношение цена-качество полностью устраивают.
      Ответить            
    8. Данила Данила 14 июля 2015 22:09
      2 Нравится
      Нива это классная машина. По рабочим делам очень часто приходилось на ней и по бездорожью, и по грязи, и по снегу, и по льду. Идеальная машина. Правда если все 4 колеса ведут. Мы к сожалению угробили одну такую, пришлось предок отключить. И стала Нива, не Нива. Да скорость немного увеличилась, расход немного уменьшился, а вот уверенности по езде по бездорожью поубавилось. Кстати в Германии фермеры уважают нашу Ниву, ей бы немного внешний дизайн поборзей. Немцы в этом плане немного разбалованы.
      Ответить            
    9. Андрей Андрей 8 июля 2015 20:48
      6 Нравится
      Опять забыли про главный параметр))). Я имею в виду прокладку между рулем и водительским сидением. Дело в том, что всем премудростям вождения автомобиля по бездорожью нужно учиться. А Нива автомобиль сложный для современных автолюбителей в нем нет курсовой устойчивости, системы антипробуксовывания. Вообще автоматики никакой нет. И если эти факторы для опытного автолюбителя плюсы, потому что очень часто эти электронные помощники при экстремальном вождении мешают, то для большинства современных автолюбителей это смерти подобно.
      Ответить            
Топ материалы
Новости
Тюнинг

    С какой отметки на ваш взгляд должна начинаться цена на Lada 4х4?


    Голосовать