0 0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста

Перетягивание каната на снегу (Audi S6 Quattro vs Lada Niva 4x4)

     4 601   

Перетягивание каната на снегу (Audi S6 Quattro vs Lada Niva 4x4)

Автолюбители выложили на канале asTUBE в Youtube видеоролик, на котором соревнуются два полноприводных автомобиля: Audi S6 Quattro и Lada Niva 4x4. К задней части обоих машин прицепили трос, а затем проверили, кто перетянет. В результате автобатла победила иномарка.

Под видео не указываются технические характеристика автомобилей. Если машины не подвергались тюнингу и доработкам, то:

  • Audi S6 Quattro имеет V-образный двигатель объемом 4,2 литра, мощность 340 л.с., масса 1800 кг.
  • Lada 4x4 имеет 1.7-литровый мотор, мощностью 83 л.с., масса 1300 кг.

Победа иномарки (седана) над отечественным внедорожником у аудитории вызвала бурные эмоции. Основная масса автолюбителей считают, что такое соревнование не является объективным:

Машину 80 -90 годов прошлого века привязали к более мощной и тяжелой современной иномарке, с кучей электронных систем и устроили показательное опущение ВАЗа.

Глупый тест, еще бы самолет к самокату привязали

Перевод: Audi 340 л.с., вес 1800 кг. Нива 83 лошади, вес 1200 кг. Как всегда, «запад» всегда становится тоньше.

Ничего что Ауди тяжелее в 1.5 раза... Очень показательно.

в такой борьбе решают вес, крутящий момент и резина! ауди тяжелее и мощнее нивы! глупо восхвалять ауди, ведь на реальном бездорожье против нивы у неё нет шансов!

А что вы думаете об этом автобатле?

Напомним, это не первый раз, когда Lada 4x4 проигрывает в различных сравнительных тестах. Например, ранее на automps.ru был опубликован тест проходимости, в котором участвовало три автомобиля: новый Киа Спортейдж 2016, Нива Шевроле и Лада 4х4 (Нива Урбан). А в общем рейтинги полноприводных автомобилей по версии журнала «За рулем» Lada 4x4 на последнем месте.

Что вы думаете об этом?

Оставьте свою реакцию

Мнение сообщества Опрос

Что больше всего повлияло на исход соревнования?

Выберите ответ и нажмите «Голосовать»

Комментарии

Гости не могут оставлять комментариив этом разделе, пожалуйста авторизируйтесь.
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.