Lada Kalina NFR - «заряженная» версия всем известной Лада Калина 2 поколения. Аббревиатура NFR расшифровывается, как "Need for Race", что в переводе "жажда гонки". Главной отличительной особенностью автомобиля будет более мощный двигатель. Однако, это не единственная доработка, которая выделяет эту модификацию..
Шестнадцатиклапанный двигатель Лада Калина NFR имеет объем 1,6 литра и мощность 140 лс при 6750 об./мин. Силовой агрегат установлен на подрамник интересной конструкции. Выполнен целый комплекс изменений: установлена полностью оригинальная система впуска, доработаны распредвалы, выпускной тракт с меньшим противодавлением, выполнен чип-тюнинг. Все это позволило уменьшить время разгона Калина NFR до 100 км/ч до 8.5 секунд.
Коробка передач стандартная, 5-ступенчатая «механика» (тросовый привод и главной парой 4,3). ШРУСы и передние и задние дисковые тормоза (передние 296 мм, задние 260 мм, для сравнения у Калина 2 спорт задние тормозные диски 239 мм) позаимствованы от Renault Megane. Амортизаторы и пружины — собственной разработки. Клиренс Лада Калина NFR уменьшен по сравнению со стандартной моделью на 20 мм. Сцепление практически ничем не отличается от гражданской версии Калина 2: ход всех педали длинный.
Сравнивая Калина 2 NFR с обычной Калиной можно заметить на капоте воздухозаборники, спойлер на пятой двери и задний парктроник, состоящий всего из двух датчиков. Заметно выделяются 17-дюймовые диски с пятью точками крепления, низкопрофильная резина имеет размер 205/40R17.
Салон Калина 2 NFR выполнен в стиле серых тканевых кресел с ярко-жёлтой прострочкой. В этом же колорите оформлены и другие элементы декора. Руль обшит кожей, на котором оранжевой строчкой красуется "индикатор нуля". На правом подрулевом переключателе располагается управление навигацией и бортовым компьютером.
Лада Калина NFR является уже третьей моделью компании Лада Спорт. Отличия Калины NFR от Калина 2 существенные. Новинка будет не просто более мощной модификацией, это автомобиль немного другой идеологии. Дизайн всех спортивных автомобилей Лада Калина разрабатывался под руководством Стива Маттина. Ему удалось добиться того, чтобы спортивный автомобиль смотрелся гармонично и агрессивно.
Напомним, что начало продаж Lada Kalina NFR запланирован на середину 2015 года, но в настоящее время можно купить другую спортивную версию - Лада Калина Спорт.
Ключевые слова: лада калина nfr
Быстрая регистрация через соц.сети: