Всесезонные шины или липучки привлекают владельцев автомобилей своей практичностью. Не нужно менять резину каждый сезон, т.к. на липучке можно эксплуатировать машину и зимой и летом. Эксперты «За Рулем» решили сравнить всесезонные шины с летними. В результате тестов были выявлены преимущества и недостатки первых.
В испытаниях принимали участие:
всесезонные шины 235/55 R18 Continental AllSeasonContact с направленным рисунком протектора.
Испытания проводили на полигоне Contidrom в Германии. Температура воздуха выше +22 °C не поднималась. В замерах помогал профессиональный измерительный комплекс Vbox Racelogic.
Выводы экспертов:
Летние шины имеют заметное преимущество на сухом асфальте по эффективности торможения, по управляемости и курсовой устойчивости.
Чем выше скорость, тем у «лета» больше преимущество.
Для дальних поездок на высокой скорости всесезонные шины — не самое лучшее решение.
Всесезонные шины значительно выигрывают перед летними в плавности хода, проходимости и акустическом комфорте.
Всесезонные имеют значительное преимущество в экономичности и сопротивлении аквапланированию поперечному.
Другими словами:
летние шины лучше себя показали на сухом летнем асфальте;
липучки выигрывают в дождливую погоду, особенно при межсезонном похолодании.
А вы используете всесезонные шины летом? Оставляйте свои отзывы в комментариях.