Первые отзывы владельцев Lada Vesta CNG (ГБО метан)

Lada Vesta CNG (ГБО) – модификация, которая позволяет использовать два вида топлива: сжатый природный газ (метан) и бензин. Продажи этого автомобиля начались в июле 2017 года. За этой время в сети появились первые отзывы реальных владельцев. Их мнение во многом сходятся, например, в части выгоды при езде на метане.

Про экономию:

• средний расход метана - 5,5 кубов на 100 км.
• цена метана 11-18 рублей за куб.
• 20 кубов хватает на 240 км.
• Итого стоимость 1 км пробега около 1 рубля (0,9 рубля на 1 км получили в ходе тест-драйва).

Недостатки

• В комплекте с машиной нет газового переходника с Евро разъема на Российский ГОСТ. Пришлось покупать отдельно за 4500 рублей. Возможно, переходник будет идти в комплекте на будущих автомобилях.
• Газовый баллон в багажнике, занимает почти половину багажника.
• Если двигатель не прогрет, есть провалы в тяге при работе на метане.
• Мощность двигателя при работе на метане немного падает, тяжело при обгоне в небольшую горку.

Еще одна особенность Lada Vesta CNG - для заправки данного ТС необходимо разрешение на управление газомоторным ТС (без него не заправляют газом).

С остальными моментами автомобиля (подвеска, рулевое управление, шумоизоляция, эргономика в салоне и т.д.) можно ознакомиться из отзывов про обычную версию Lada Vesta. Свое мнение о Lada Vesta CNG оставляйте в комментариях.

Ключевые слова: лада веста cng