0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    Рейтинг: что в автомобиле сильней всего разряжает аккумулятор

     01 февраля 2023  Лада.Онлайн    79 275    4      

    Рейтинг: что в автомобиле сильней всего разряжает аккумулятор

    Эксперты журнала "За Рулем" решили определить самые прожорливые электропотребители в машине. Результаты подсчета расхода электричества автомобильными системами и приборами составлялись не по суммарно потребляемому току, а по сумме расхода электроэнергии в течение часовой поездки. При этом учитывалось, что некоторые электроустройства работают постоянно, а некоторые по нескольку секунд. Благодаря такому подсчету результаты получились наиболее правдоподобными. Результаты получились весьма неожиданными.

    1-е место. Система управления двигателем — 0,3 кВтч. Для работы современного мотора электроэнергия расходуется не только на зажигание, но питание и управление. Все это единая система. Прекращение подачи электричества хотя бы на одну систему приведет к остановке двигателя. В связи с этим оценивать отдельно расход электричеств для каждой детали системы зажигания и топливный насос не имеет смысла. Весь этот набор компонентов потребляет около 20 А. 

    2-е место. Подогрев воздуха в системе отопления — 0,14 кВтч. Речь идет о электрокалорифере, который вмонтирован в канал отопительной системы некоторых авто. Он предназначен для подогрева поступающего в салон автомобиля воздуха. 

    3-е место. Фары — 0,14 кВтч. Штатные фары, включая галогенные, потребляют не более 10 А. Снизить потребление можно используя ДХО.

    4-е место. Обогрев ветрового стекла — 0,12 кВтч. На его работу может затрачиваться до 40 А. Однако работа обогрева регулируется при помощи реле и время включения составляет не более 10 минут. 

    5-е место. Свечи накаливания дизельного двигателя — 0,1 кВтч. Свечи накаливания обеспечивают подогрев воздуха в камере сгорания дизеля для облегчения воспламенения топлива. В предпусковом режиме для работы одной свечи затрачивается ток до 20 А. Общее число электропотребления зависит от числа цилиндров дизеля. После запуска сила тока для свечей снижается до 5 А на каждую свечу. В режиме поддержания тепла свечи работают до 15 минут.

    6-е место. Обогрев зеркал заднего вида и заднего стекла — 0,07 кВтч. Время работы обогрева регулируется реле и не превышает 15 минут. Ток потребления не более 20 А. 

    7-е место. Обогрев сидений — 0,065 кВтч. Для обогрева одного сиденья в интенсивном режиме затрачивается до 15 А. В среднем, подогрев сидений длится около 15 минут в течение часа.

    8-е место. Электроусилитель рулевого управления — 0,06 кВтч. Скачок потребления энергии до 40 А происходит при интенсивно резком вращении руля. При незначительном подруливании на прямой дороге необходимость в такой силе тока отсутствует. В спокойном режиме потребление составляет 3–5 А.

    9-е место. Электронасос АБС — 0,01 кВтч. Мотор установлен в гидроблоке ABS и потребляет примерно 20 А. Включается периодически, по мере необходимости модулирования давления в тормозных контурах. 

    10-е место. Стартер — 0 кВтч. Сила потребляемого тока может составлять до 500 А или чуть больше, если производится запуск холодного дизеля с большим объемом. Работает всего несколько секунд и потребляет энергию только в процессе запуска двигателя.

    Читайте также:

    Ключевые слова: аккумулятор лада веста | аккумулятор лада гранта | аккумулятор 4х4 | аккумулятор лада ларгус | аккумулятор lada xray | аккумулятор лада приора | аккумулятор нива | аккумулятор лада калина | универсальная статья

    Поделиться в социальных сетях:

    Была ли эта информация полезна для вас?


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. А почему бы не написать грамотно: не "садит", а "сажает".  Или вы правила языка берёте из частушек ("Сама садик с САДИЛА, сама буду поливать...") ? 

      Нравится +6 Не нравится
      1. спасибо, исправили

      2. Спасибо, что учли моё мнение

        Нравится +3 Не нравится
    2. По пункту 2 все понятно, буржуи с забугорья, зачем вы это говно сюда притащили , ничего общего это исследование к нашим реалиям не имеет.

      Особенно учитывая что главного - пусковой расход - там нету и написано 0, что откровенно не просто бред, а шиза 

      Нравится +12 Не нравится
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Ваш отзыв о шумоизоляции Лада Калина 2:


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.