0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    Кто производитель деталей для Lada Vesta NG (новое поколение)

     12 июля 2023  Лада.Онлайн    19 419    22      

    После санкций запада в 2022 году, часть деталей для производства семейства Lada Vesta перестали поставлять в Россию, в связи с чем выпуск этой модели был на время приостановлен. В июне 2023 года АВТОВАЗ возобновил выпуск Lada Vesta, начав выпускать сразу обновленную версию. Запустить производство удалось за счет перестроения логистических цепочек и заключения договоров поставки с новыми поставщиками из дружественных стран. Сайт Лада.Онлайн пытается разобраться, из каких запчастей теперь состоит новая Веста.

    Стоит отметить, что после возобновления производства на первые партии автомобилей Lada Vesta некоторые детали могут устанавливаться из старых остатков, которые сейчас уже не поставляются.

    Электронные блоки управления. Ранее были Renault, сейчас производство ИТЭЛМА.

    Правая опора двигателя. Теперь ставят подушку с пластиковым корпусом (артикул 8450043962 / 112106577R-E)

    Блок ABS и датчики АБС (скорости). Ранее был Bosch, сейчас Kesens 8450043308 (Китай).

    Рулевая рейка. Ранее был Bosch (Малайзия), сейчас ООО "Рулевые системы" (артикул 8450040235).

    Ремень генератора. Изменений не замечено (артикул 8450006328, ContiTech)

    Генератор. Ранее был Valeo, сейчас НПП ИТЭЛМА, ООО (артикул 8450044655)

    Стартер. Изменений не замечено (артикул 21901370801000).

    Стойки передней подвески. Без изменений, СААЗ (артикул 8450034697 и 8450034696)

    Амортизаторы задней подвески. Без изменений, СААЗ (артикул 8450006786)

    Диски колес.  "Литейно-Механический завод СКАД" ООО, г. Дивногорск (артикул 8450033996)

    Суппорт передний. Ранее был ZF AUTOMOTIVE CZECH S.R.O., сейчас WENZHOU MOTRON TECHNOLOGY CO., LTD (артикул 8450043424 и 8450043423)

    Суппорт задний. Ранее был ZF ACTIVE SAFETY GMBH, сейчас  WENZHOU MOTRON TECHNOLOGY CO., LTD (артикул 8450043426 и 8450043425)

    Тормозные колодки передние. С китайскими суппортами теперь используются другие колодки (артикул 8460013695)

    Тормозные колодки новой (вверху) и прежней версии Vesta (фото)

    Приводы колес. Ранее были "GKN Driveline" г. Олесница, сейчас DONGYING XINYIHUIFENG INTERNATIONAL TRADE CO., LTD (артикул 8450034731 и 8450034730)

    Насос омывателя ветрового стекла. Ранее "Lada Holding" GMBH г. Вена, сейчас неизвестно (артикул 286202107R).

    Громкоговоритель передней двери. Сменился поставщик, других подробностей пока нет.

    Элементы двигателя (поршни и пр.), а также трансмиссии (подшипники и пр.) поставляются сейчас на завод из дружественных стран.

    Компрессор в сборе с муфтой теперь Xiamen (арт. 8450044557). Ранее ставили 8450030963 "Lada Holding" GMBH г. Вена.

    Моторедуктор стеклоочистителя с иным электрическим разъемом — для возможности присоединения его к штатной проводке сделан «переходной хвост» с разъема на разъем (фото).

    Поменялся поставщик компонентов выхлопной системы (теперь фирма Tenneco) — видимо, в связи с этим изменилась конструкция задней и средней банок глушителя.

    Комплект ГРМ. Был Gates, теперь Hola (подробней).

    Задние суппорты тормозные (артикул 8460013701, 8460013702), поставщик Китай WENZHOU MOTRON TECHNOLOGY CO., LTD. Ранее устанавливались LUCAS AUTOMOTIVE GMBH. 

    Задние тормозные колодки (артикул 8460013705), поставщик Китай WENZHOU MOTRON TECHNOLOGY CO., LTD. Ранее ставили "FERROVAZ" GMBH г. Эссен или "ТИИР" АО г. Ярославль.

    p.s.Статья будет дополнятся по мере появления новой информации.

    Читайте также:

    Фото: Ka6an0

    Ключевые слова: тормоза лада веста | ЭСУД Лада Веста | двигатель лада веста | рулевой механизм лада веста | генератор лада веста | стартер лада веста | передняя подвеска лада веста | задняя подвеска лада веста

    Поделиться в социальных сетях:

    Была ли эта информация полезна для вас?


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. Скажите, чье производство:

      Руль, защита двигателя, решётка радиатора, зеркала все.

      Нравится 0 Не нравится
      1. рули тут

        защиты тут

        решетки тут

        зеркала тут

    2. А как это понимать? Первому варианту верить или второму???

      Задние суппорты тормозные (артикул 8460013701, 8460013702), поставщик Китай WENZHOU MOTRON TECHNOLOGY CO., LTD. Ранее устанавливались LUCAS AUTOMOTIVE GMBH. 

      Суппорт задний. Ранее был ZF ACTIVE SAFETY GMBH, сейчас  WENZHOU MOTRON TECHNOLOGY CO., LTD (артикул 8450043426 и 8450043425)

      Нравится 0 Не нравится
      1. значит раньше ставились LUCAS и ZF 

        а сейчас WENZHOU 

    3. Интересная информация. Но октябрь 2024 на дворе. Может стоит обновить статью? 

      Нравится 0 Не нравится
      1. а какая деталь вас интересует? уточним, кто ее производит

      2. Рычаги подвески, сайлентблоки передней подвески, задней. Шаровые, рулевые наконечники, тяги.

        Форсунки топливные, подшипники...

        Нравится 0 Не нравится
      3. Рычаги - АВТОВАЗ

        Сайлентблоки передние -   ООО ''МАКС Индастри''

        Шарнир переднего рычага задний -  ''БАЛАКОВО МЕТАЛЛО-РЕЗИНО ТЕХНИКА'' ООО, г. Балаково

        Шарнир рычагов задней подвески - Renault или  ''АВТОВАЗ'' АО г. Тольятти

        Наконечники рулевые -  ''Lada Holding'' GMBH г. Вена

        Форсунки -   ''НПП Итэлма'' ООО г. Москва

        Подшипник верхней опоры стойки передней подвески -   ''ЛАДА Ижевск'' ООО г. Ижевск

    4.  Очень интересно передние суппорта взаимозаменяемы с нашими погремушками TRW  без колхоза болт в болт

      Нравится -1 Не нравится
      1. Взаимозаменяемые

      2. у меня TRW, ни разу не гремят

        Нравится +1 Не нравится
    5. Пластиковая подушка двигателя (где болты срывало) - это просто прорыв...

      Нравится +13 Не нравится
    6. интересно подойдут ли новые задние суппорта на первое поколение(разница в цене в 2 раза)

      Нравится 0 Не нравится
    7. Радует замещение на российскую комплектуху, не радует на китайскую. Ну чё мы, сами суппорт отлить не можем? В приводах тоже что-то суперсложное? Ремень генератора - ну разве Тадем (брт) не сможет такое делать? Грм ремень вроде Балаковский все-таки должен стоять. Кесенс у вас написано Китай - разве не в Костроме их сейчас делают? И просьба, пишите пож. более уточненное происхождение. Электроусилитель - Дагестан вроде, привязку к объекту, субъекту. А так статья оочень полезная. Интересно знать из чего наши машины состоят.

      Нравится +40 Не нравится
      1. можем, раза в 2 дороже

        Нравится +13 Не нравится
      2. По АБС - в Костроме налажена сборка блока из китайских комплектующих. 

        Нравится +3 Не нравится
      3. Проблема в том что мы не можем привода сделать и суппорт отлить, - Нет оборудования для производства, Нет станков с точной обработкой.

        Нет завода производящего станки, в из за рубежа никто не продаст.

        Нет в общем всех технологий , чтобы сделать компрессор, генератор, привода , суппорта, коробку которая не воет, и т.д

        Нравится +10 Не нравится
      4. Ну в Китае лет 10-15 назад тоже всё покупали из вне и перелицовывали тачки, а теперь машины пачками в год новые делают и детали продают на иностранные рынки. Может стоит один раз потратиться на разработку технологий а потом быть самодостаточными экспортерами? 

        Нравится +3 Не нравится
      5. Конечно можно, но тут затронется дело политики и Пу, про жто я не буду писать)))

        Нравится -1 Не нравится
      6. Путин как раз за то, чтоб всё максимально у нас производилось. Просто во-первых столько денег нет - ведь автоваз не единственное предприятие кого нужно спонсировать, п одно из тысяч предприятий. 

        А во-вторых, сложности с покупкой станков/оборудования/схем (технологий). Можно пойти по пути граблей. Может пока проще купить китайское? (Хотя да, я за то, чтоб мы всё это делали сами).

        Нравится -34 Не нравится
      7. Спалился, пацанчик)))

        Нравится -1 Не нравится
      8. замена считай на китайское (ибо сейчас китайское считается импортозамещением)

        Нравится 0 Не нравится
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Нужен ли полный привод на Lada Vesta SW Cross?


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.