Lada Vesta NG сравнили с Geely Emgrand и Omoda S5

24 января 2024 Лада.Онлайн 2 344 7

Журнал «За рулем» провел сравнительный обзор и тест-драйв Geely Emgrand, Omoda S5 и Lada Vesta. По большому счету, все три седана – новинки. Оба «китайца» – самые доступные модели в линейке своих брендов. По экспертной оценке Lada Vesta NG немного не дотягивает до китайских конкурентов.

Сильные стороны Lada Vesta – ее доступность и приспособленность к российским условиям. По цене намного ниже, чем на китайские машины, можно взять такой Кросс с 200‑миллиметровым клиренсом.

Лада уступает конкурентам в оснащении и остается сыроватой – электронные глюки полностью не исчезли. И очень ждем модификацию 1.8 с вариатором!

Экспертная оценка автомобилей:

Модель	Лада Веста Кросс	Geely Emgrand	Omoda S5
Рабочее место водителя
Сиденье	8	8	8
Органы управления	8	8	8
Обзор	8	8	9
Салон
Передняя часть	8	8	8
Задняя часть	8	8	9
Багажник	8	8	9
Ходовые качества
Динамика	8	9	8
Тормоза	8	9	8
Управляемость	8	9	8
Комфорт
Шум	8	9	8
Плавность хода	8	9	8
Климат	8	8	8
Приспособленность к России
Геометрическая проходимость	10	8	9
Сервис	9	8	8
Эксплуатация	7	8	9
Общая оценка	8,20	8,33	8,33

Эксперты снизили Весте оценку за эксплуатацию, т.к. владельцу придется разбираться с глюками электроники.

Читайте также:

Поделиться в социальных сетях:

👍

Михаил Исаев
25 января 2024 13:53

Вот если бы журнал "За рулём"написал "Люди не покупайте геморрой в виде Лада Веста NG",не стоит она этих денег.Вот это было бы правда.На китайцах есть и ESP и ABS и подушки безопасности,подогрев сидений,эсп на все окна, птф,круговой обзор КПП автомат, и тд и тп.А не как на Жигулях подогрев сидений или птф это опция.Журнал "За рулём" раньше был независим,писал правду,сейчас нет. АвтоВАЗ никогда даже на уровень китайцев не поднимается.С момента выхода ВАЗ 2101 ждём.

-1
Kochevnik345
24 января 2024 22:47

Не знаю. Действительно, тест правдоподобный. Эти машины можно сравнивать - цена-то практически одинаковая. Глюки есть как у Весты, так и у китайцев - видосов в сети полно. Сейчас глючит почти вся современная техника, включая дорогущие ауди, бмв и Хендэ. У Весты клиренс реально часто решает, по нашим сугробам и грязюке. И когда сядешь на пузо на китайце, все её плюсы пойдут нахрен. У Весты нравится что все включалки-выключалки - физические, а не сенсорами. Мне так больше удобнее. Панель цифровая - огонь! Планшет огромный, на которую и музыку можно вывести, и навигацию и приложения такси установить. И всё это на русском!

Ну и кстати, по вашему опросу, моего мнения придерживается большинство людей ☝️😏

+9
Илья Лавров
24 января 2024 19:27

Почему спортлайн не взяли или цена 2400 000 смутила даже экспертов "За рулем"?

+1
1. Вова Дмитриев
  25 января 2024 03:51
  
  Они сравнили минималтные комплектации
  
  0
2. Илья Лавров
  25 января 2024 08:27
  
  Он сказал чтоб веста была ближе в цене к Мгр взяли кросс(7:48), возьмите спортлайн тогда или Мгр на механнике за 2мл.
  
  Вы или сравнивайте или сравнивают палец с ......, я про это.
  
  +2
Владимир Буйко
24 января 2024 13:24

ну не сильно они одноклассники по цене..

0
Чебурашка
24 января 2024 10:34

"Эксперты снизили Весте оценку за эксплуатацию, т.к. владельцу придется разбираться с глюками электроники."

ее к эксплуатации допускать нельзя а не снижать баллы.

про омоду ничего не скажу, но джили корректнее надо было брать минималку за 2кк

с вестой они примерно равны. но преимущества джилли (безопасность и двиг) для меня предпочтительнее балалайки и светодиодов в весте.

+4