0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    Какой бустер с компрессором (2в1) лучше выбрать

     26 ноября 2024  Лада.Онлайн    538    0      

    Эти универсальные приборы предназначены для запуска двигателя при севшем аккумуляторе, а также для накачивания шин. Эксперты «За рулем» проверили 8 таких устройств, однако ни одно из проверенных устройств не вызвало полного удовлетворения.

    Как проверяли:

    1. Каждое устройство накачивало два спущенных колеса размерностью 195/65 R15 до давления 2,5 бар. Оценивали необходимое для этого время: чем оно меньше, тем лучше.
    2. Оценивали резервную емкость устройства, подключив нагрузку из восьми параллельно включенных нитей дальнего света ламп H4 (ток нагрузки составлял 42 А). Чем дольше батарея будет разряжаться до рубежа в 10,5 В, тем выше запас ее энергии.
    3. Запускали двигатель, при этом штатную батарею Ларгуса отключали. Чтобы все участники были в равном положении, мотор после успешного пуска тут же глушили и давали ему остыть в течение часа.

    Перед началом испытаний оценили параметры всех пускачей — с помощью тестера для проверки батарей. Его предсказания также занесли в таблицу.

    * Следствие неточности показаний встроенного манометра.

    Вывод: лучше приобретать отдельно бустер с максимально возможной емкостью и отдельно компрессор, работающий от бортовой сети. Так будет разумнее.

    Читайте также:

    Поделиться в социальных сетях:

    Какое из данных устройств выбрали бы вы?


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Обращались ли вы к дилеру по гарантийному случаю на Lada XRAY?


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.