Для снижения издержек с 15 февраля 2016 года АВТОВАЗ перешел на четырехдневную рабочую неделю. По информации разных СМИ, с 6 июня основная площадка АВТОВАЗа в Тольятти переходит с четырехдневного на трехдневный режим работы. Компания продолжает оптимизировать рабочую неделю на фоне убытков и падения продаж автомобилей. Также ведется работа по оптимизации штата.
Полными рабочими днями останутся только вторник, среда и четверг. Понедельник и пятница будут оплачиваться из расчета 2/3 от среднего заработка. Сокращение рабочей недели не коснется конвейера B-0, выпускающего Lada XRAY, Ларгус и модели Renault-Nissan.
Кроме этого, на заводе в 1 по 15 июня составляется список работников, желающих уволиться по соглашению сторон. Таким сотрудникам компания будет готова дополнительно выплатить до 5 средних окладов.
Напомним, кадровая политика была одной из причин увольнения экс-президента Бу Андерссона. По итогам I квартала чистый убыток АВТОВАЗа составил 8,6 млрд руб., увеличившись за год в 48 раз. Продажи моделей Лада в январе—апреле снизились на 11%, до 81,2 тыс. штук.
Быстрая регистрация через соц.сети: