0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    АВТОВАЗ сокращает сотрудников и рабочую неделю

     03 июня 2016  Лада.Онлайн    1 982    2      

    АВТОВАЗ сокращает сотрудников и рабочую неделю

    Для снижения издержек с 15 февраля 2016 года АВТОВАЗ перешел на четырехдневную рабочую неделю. По информации разных СМИ, с 6 июня основная площадка АВТОВАЗа в Тольятти переходит с четырехдневного на трехдневный режим работы. Компания продолжает оптимизировать рабочую неделю на фоне убытков и падения продаж автомобилей. Также ведется работа по оптимизации штата.

    Полными рабочими днями останутся только вторник, среда и четверг. Понедельник и пятница будут оплачиваться из расчета 2/3 от среднего заработка. Сокращение рабочей недели не коснется конвейера B-0, выпускающего Lada XRAY, Ларгус и модели Renault-Nissan.

    Кроме этого, на заводе в 1 по 15 июня составляется список работников, желающих уволиться по соглашению сторон. Таким сотрудникам компания будет готова дополнительно выплатить до 5 средних окладов.

    Напомним, кадровая политика была одной из причин увольнения экс-президента Бу Андерссона. По итогам I квартала чистый убыток АВТОВАЗа составил 8,6 млрд руб., увеличившись за год в 48 раз. Продажи моделей Лада в январе—апреле снизились на 11%, до 81,2 тыс. штук.

    Поделиться в социальных сетях:

    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. Мы в субботу встречаемся с господинов Мором. Я не думаю, что какие-то будут сокращения дополнительные. То есть там идет все по плану. Там проблема в большей степени, насколько я понимаю, по объемам, со спросом и т.д. Пока от них никаких предложений не поступало. На самом деле то, что они сейчас работают четыре дня и планируют в августе, в сентябре, возможно, на "трехдневку" частично перейти - это тоже серьезный риск с точки зрения того, что они просто зарплату получают меньше

      заявил министр труда России Максим Топилин.
    2. Что-то это мне напоминает...
      Ах да, это одна из причин, почему были недовольны Бу Андерссоном.
      Вот только он, как везде и говорил, работал на АвтоВАЗ, а Николя Мор будет работать на Renault.
      Нравится 0 Не нравится
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Какие будут будущие модели АВТОВАЗа?


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.