
В конструкции Lada Largus FL (фейслифт с 2021 года) используется 267 новых и модернизированных деталей, 145 заимствований от других моделей LADA и Renault. На обновленном Ларгусе используется новый капот, крылья бампер и ряд других деталей, которые влияют на аэродинамику автомобиля.
На одном из слайдов презентации АВТОВАЗа указывается, что у нового Ларгуса улучшилась аэродинамика. Подъемная сила для универсала уменьшилась на 13%, а для Кросс версии на 16%. Это повышает стабильность поведения при движении на высоких скоростях.
Как ведет себе обновленный Ларгус на трассе удалось проверить в ходе тест-драйва блогеру Энергетику. Он отмечает, что крен чувствуется на скорости 130км/ч. Таскать машину в стороны начинает на скорости 160км/ч.
Что влияет на аэродинамику автомобиля (примерные подсчеты):
Читайте также:
Быстрая регистрация через соц.сети: