0 0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста

Как изменились цены на Lada Granta и у ее конкурентов за 10 лет

     6 728   

Как изменились цены на Lada Granta и ее конкуренты за 10 лет

Самые продаваемые автомобили в России являются таковыми во многом благодаря своей цене. Аналитическое агентство «АВТОСТАТ» опубликовали исследование, в котором показано, как выросла их стоимость за последние 10 лет, начиная с 2012 года? В расчет принималась минимальная цена на начало года за автомобиль в базовой комплектации.

Самый доступный и одновременно самый популярный автомобиль в нашей стране, отечественная LADA Granta, за 10 лет подорожал более чем вдвое. С января 2012-го по май 2021-го стоимость этой модели выросла на максимальные 127% – с 229 до 519,9 тыс. руб. Столько сейчас стоит Granta в кузове «седан», а кроме того на рынке представлены также версии в кузовах «лифтбек» (от 541,9 тыс. руб.), «универсал» (548,9 тыс. руб.) и «хэтчбек» (от 565,5 тыс. руб.).

Следующий по цене – Renault Logan, стартовая комплектация которого сегодня доступна от 706 тыс. руб. Это на 109% больше, чем 10 лет назад, когда такой же автомобиль можно было купить за 338 тыс. руб.

Более высокие цены имеют корейские Hyundai Solaris (от 840 тыс. руб.) и KIA Rio (от 889,9 тыс. руб.). За 10 лет обе модели показали практически равный рост – в пределах 90%. При этом, KIA Rio утратила звание самого дорогого автомобиля из пятерки лидеров, уступив его Volkswagen Polo.

Стоимость Volkswagen Polo сегодня является самой высокой среди указанных моделей и начинается от 957,9 тыс. руб. Это на 123% больше, чем 2012 году. Во многом это объясняется тем, что в 2020 году на рынок вышло новое поколение Volkswagen Polo в кузове «лифтбек», с новым набором силовых агрегатов и новым набором опций.

Читайте также:

Ключевые слова: автомобильная статистика

Что вы думаете об этом?

Оставьте свою реакцию

Комментарии

Гости не могут оставлять комментариив этом разделе, пожалуйста авторизируйтесь.
  1. А теперь напишите
    что изменилось в гранте за 10 лет что цена ушла в космос на 127%

    И сравните с изменениями конкурентов за 10 лет, только конкуренты странные?
    их обычно с вестой сравнивают.
    1. Логан можно сравнить с грантой...
    2. Илья Букин
      Илья Букин
      1 июня 2021 11:13
      Вы в курсе, что стоимость рубля упала в самый низ, и что завод может закупать комплектующие за границей, да ещё и в валюте страны-производителя? Господи, неужели нельзя включить голову, а не кидаться из неё г*вном?
    3. У шеви авео за 11 лет 5 поколений поменялось .

      Курс только у холуев в главной роли.

      Да... знает , у них тоже курс меняется, только они это маскируют сменой поколения. Нужно как то цену поднять, тут все наоборот, цену можно поднять не меняя н.... ни чего.
    4. Рудольф Попелюк
      Рудольф Попелюк
      2 июня 2021 08:13
      Авео - сейчас третье поколение с 2003 года, т.е. смена поколений примерно раз в 6 лет, в точности, как у АвтоВАЗа (Калина).
      Курс государственной валюты в главной роли у всех, кто дружит с головой.
      Цену поднимает не производитель конечного продукта, а производители комплектующих, ресурсов и услуг.
    5. Гость Владимир
      Гость Владимир
      1 июня 2021 20:50
      А вы в курсе что зарплата работников ВАЗа не поднималась так же стремительно как и цена авто. Что дешевые кредиты,субсидии,списание долгов каждый год.
    6. Извините, а сколько % запчастей в гранте импортные, чтобы доллар так влиял на цену? Они каждый год импортозамещение делают, все что они добавили, это какой нибудь АБС в базе и бампера стали красить. Доллар поднялся на 120% цена на 127
      Цена растет быстрее доллара, запчастей все больше российских, в машине ничего не меняется, завод по прежней не приносит прибыль, каждый год миллиардные дотации.

      Чтобы такой х не было просто не нужно покупать это. Думаю, рынок вторичек должен наполниться нормальными предложениями тогда снова подойдут лучше бу корейца взять и норм комплектации, чем АвтоВАЗ тогда он и окончательно загнётся, если ничего не изменит кординально.
  2. Это не машины подорожали , а рубль подешевел
  3. Корейцы молодцы, меньше задрали цены, хотя у них наверно больше импортных комплектующих.
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.