Автомобильный дизайнер Илья Разумов, работающий в британской компании Bentley Motors, рассказал Autonews.ru, что российские автопроизводители неоднократно отказывали ему в трудоустройстве. По его словам, среди компаний, которые не приняли его на работу, был и АВТОВАЗ. Однако после публикации интервью появилась альтернативная оценка причин этих отказов.
Сейчас Разумов отвечает за дизайн экстерьера будущих моделей Bentley и принял участие в создании самого быстрого серийного автомобиля в истории марки — Bentley Supersports стоимостью $500 тыс. До трудоустройства в Крю он прошёл стажировки в Porsche, Volkswagen и Audi.
Однако в сети появился альтернативный взгляд на эту историю. Человек, представившийся однокурсником Разумова и сотрудником одной из российских компаний, о которых тот рассказывает, изложил свою версию событий. По его словам, запросы Разумова к работодателям были специфическими: устроиться без тестового задания, на два месяца и полностью удалённо.
Более серьёзной причиной, утверждает автор комментария, стала манера Разумова публично высказываться о коллегах.
пишет он, отмечая, что сфера автомобильного дизайна в России небольшая, и такие высказывания быстро становились известны людям, занимающимся наймом.
резюмирует однокурсник.
Он также отметил, что не собирается защищать российский автопром, где действительно хватает проблем, но критиковать конкретные машины и дизайнерские решения — это одно, а постоянно оскорблять людей, которые над ними работают, — совсем другое.
Редакция Лада.Онлайн не располагает подтверждением изложенных в комментарии сведений и приводит его как одну из точек зрения, появившихся в публичном пространстве.
Читайте также: