Двигатели и МКП Renault, вариатор Jatco - будут ли проблемы с наличием запчастей?

АВТОВАЗ начинает постепенно возобновлять выпуск моделей LADA после санкций запада. Первая антикризисная модель Granta выпускается только с отечественным двигателем и трансмиссией. Использование моторов Альянса Renault-Nissan, а также автоматических трансмиссий под вопросом. Будут ли проблемы с наличием запчастей для импортных агрегатов?

Владельцы автомобилей Vesta, XRAY, Largus, на которых установлены силовые агрегаты импортного производства беспокоятся. Цепочки поставок автокомпонентов из-за санкций нарушены, Группа Renault ушла из России, а КП Jatco из Японии (недружественная страна). Повлияет ли это на наличие запчастей для ремонта и обслуживания двигателей Renault-Nissan, а также АКПП и вариатора Jatco?

На этот вопрос сайту Лада.Онлайн ответил руководитель пресс-центра АВТОВАЗа Сергей Ильинский.

Он сообщил, что на складах LADA Имидж (является 100%-м дочерним предприятием АО «АВТОВАЗ» и его официальным Дистрибьютором по реализации запасных частей к автомобилям LADA) есть достаточное количество компонентов для проведения гарантийного и сервисного обслуживания.

Напомним, в Законе о защите прав потребителей указывается, что изготовитель обязан обеспечить возможность использования товара в течение его срока службы. Для этой цели изготовитель обеспечивает ремонт и техническое обслуживание товара, а также выпуск и поставку в торговые и ремонтные организации в необходимых для ремонта и технического обслуживания объеме и ассортименте запасных частей в течение срока производства товара и после снятия его с производства в течение срока службы товара, а при отсутствии такого срока в течение десяти лет со дня передачи товара потребителю.

Таким образом, поводов для переживания нет.

Читайте также:

• Какие двигатели и трансмиссии будет использовать АВТОВАЗ после санкций
• АВТОВАЗ рассказал, как будет осуществляться обслуживание автомобилей Renault