Двигатели и МКП Renault, вариатор Jatco - будут ли проблемы с наличием запчастей?

20 июня 2022 Лада.Онлайн 2 746 2

АВТОВАЗ начинает постепенно возобновлять выпуск моделей LADA после санкций запада. Первая антикризисная модель Granta выпускается только с отечественным двигателем и трансмиссией. Использование моторов Альянса Renault-Nissan, а также автоматических трансмиссий под вопросом. Будут ли проблемы с наличием запчастей для импортных агрегатов?

Владельцы автомобилей Vesta, XRAY, Largus, на которых установлены силовые агрегаты импортного производства беспокоятся. Цепочки поставок автокомпонентов из-за санкций нарушены, Группа Renault ушла из России, а КП Jatco из Японии (недружественная страна). Повлияет ли это на наличие запчастей для ремонта и обслуживания двигателей Renault-Nissan, а также АКПП и вариатора Jatco?

На этот вопрос сайту Лада.Онлайн ответил руководитель пресс-центра АВТОВАЗа Сергей Ильинский.

Он сообщил, что на складах LADA Имидж (является 100%-м дочерним предприятием АО «АВТОВАЗ» и его официальным Дистрибьютором по реализации запасных частей к автомобилям LADA) есть достаточное количество компонентов для проведения гарантийного и сервисного обслуживания.

Напомним, в Законе о защите прав потребителей указывается, что изготовитель обязан обеспечить возможность использования товара в течение его срока службы. Для этой цели изготовитель обеспечивает ремонт и техническое обслуживание товара, а также выпуск и поставку в торговые и ремонтные организации в необходимых для ремонта и технического обслуживания объеме и ассортименте запасных частей в течение срока производства товара и после снятия его с производства в течение срока службы товара, а при отсутствии такого срока в течение десяти лет со дня передачи товара потребителю.

Таким образом, поводов для переживания нет.

Читайте также:

Поделиться в социальных сетях:

👍

Pepel22
23 июня 2022 23:38

Запотевание вариатора снизу. Решили по гарантии менять прокладку поддона. Буду ждать. Время пошло)

0
Naikitawrc
23 июня 2022 08:19

Ну у меня такая коробка в Жигулях. Судя про гарантийный срок раз уж он сказал, то нет, проблемы точно будут. На гарантийные машины может и действительно будут резервы, а дальше тут либо аналоги, вопрос тут в поставщиках и делает ли Китай такие аналоги, либо снимать с разборок старых нисанов и прочих машин, которые агрегатировались такими коробками. Мне же дилер сказал, что запотевшая в третий раз коробка джатко к 15 тысячному пробегу это конструкционная особенность. Свист из вариатора дефектом не является, а значит, дефект это когда ремень размотает по всей коробке и все внутри перемолет, но это тоже явно будет "другое", мол на поребрик заехал или нарушил условия эксплуатации. А если без шуток, то говорили бы правду, как есть, без этих скользких и двусмысленных фраз.

-1