0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    Вернется ли Renault в Россию на АВТОВАЗ, новые подробности

     20 августа 2025  Лада.Онлайн    7 951    40      

    Вернется ли Renault в Россию на АВТОВАЗ, новые подробности

    В мае 2022 года состоялось подписание соглашений о передаче российских активов Группы Renault Российской Федерации и Правительству Москвы. Важным условием является опцион на обратный выкуп Renault своей доли в АВТОВАЗе, который может быть реализован в течение следующих 6 лет. Получится ли у Renault переждать смутные времена, дабы в новой реальности вернуться в Россию в ранге прежних хозяев?

    В сентябре 2022 года глава АВТОВАЗа Максим Соколов рассказал в интервью РБК на Восточном экономическом форуме, что не исключает возможности возвращения в Россию ушедших автопроизводителей. Он напомнил, что половину прибыли автоконцерна Renault в прошлом году принес именно АВТОВАЗ, выкупленный позднее государством.

    Какой бизнес добровольно откажется от половины своих доходов? Поэтому, конечно, мы видим, что идет определенное давление. И, конечно же, бизнес пожалеет о том, что уходит из России, в том числе производители и автокомпонентов, и автомобилей.

    заключил Соколов.

    В это же время Соколов дал интервью ТАСС.

    Ему задали вопрос: «Если говорить об автомобилях Renault, которые ранее на площадке АВТОВАЗа выпускались, планируете ли вы когда-нибудь к ним вернуться?»

    Конкретно под маркой бренда Renault — нет. Сами модели тоже. Но некоторые разработки, в том числе, платформы мы будем использовать.
    Всё, что можно использовать, мы будем использовать, ни от чего не отказываемся. И это наш принцип, что АВТОВАЗ — это высокоэффективная компания, основывающая свою деятельность на бизнес-решениях.

    ответил он.

    Напомним, что одним из условий сделки с группой Renault по АВТОВАЗу является помощь французской стороны в поставках комплектующих. Видимо помощь французской стороны оказалась недостаточной, т. к. на днях глава АВТОВАЗа сообщил, что на заводе не планируют возобновлять производство Lada XRAY (модель построена на платформе Renault B0). Причина — слишком большой комплект автокомпонентов, используемый в данном автомобиле, заблокирован сегодня для поставок.

    По мнению группы «Русский Автомобиль» в телеграм, Renault уже не выполнила ни одной из договорённостей о поставках комплектующих. Французы точно не будут больше иметь дела с АВТОВАЗом.

    На АВТОВАЗе нам отказались комментировать данную информацию.

    Обн.20.12.2022: Глава АВТОВАЗа Максим Соколов сообщил в интервью телеканалу «Россия-24», что у компании сохраняются на текущий момент экономические, торговые отношения в Renault.

    Обн.21.02.2025: Генеральный директор компании Renault Лука де Мео заявил газете Financial Times, что компания не исключает возвращения в Россию.

    Я бы предпочел сосредоточиться на построении будущего, чем на том, чтобы наверстывать упущенное. Но мы деловые люди. Когда мы видим бизнес-возможность, мы стараемся ею воспользоваться <…>. Я пока не думал о таком сценарии, поскольку ситуация развивается так стремительно. Посмотрим, как всё пойдет.

    заявил Лука де Мео на вопрос о возможности возвращения Renault в Россию.

    В тоже время АВТОВАЗ сейчас не ведет переговоры с компанией Renault. Об этом «Известиям» 20 февраля сообщили в пресс-службе тольяттинской компании в ответ на вопрос, ведутся ли сейчас переговоры с бывшим партнером о его возвращении в РФ.

    У АВТОВАЗа в настоящее время нет никаких контактов с бывшим партнером.

    заявили в пресс-службе производителя.

    На вопрос, найдется ли место ушедшему зарубежному автопрому с учетом того, что многие мощности уже заняты, на днях ответил глава Минпромторга России Антон Алиханов.
     
    По его словам, Россия не ждет с распростертыми объятиями ушедшие иностранные автомобильные бренды, за все придется платить. Как именно, министр не уточнил, сказав лишь, что Минпромторг будет готовить свое видение этого, «когда будет соответствующее поручение».

    Мэр Москвы Сергей Собянин не видит хороших перспектив для Renault в Москве в случае, если концерн захочет вернуться в РФ.

    Ну, он, может, и не исключает, но вряд ли ему что-то тут светит.

    сказал Собнин, пишет Интерфакс.

    Обн.26.02.2025: Глава АВТОВАЗа назвал условие возвращения Renault в Россию.

    В случае, если Renault решит обратно выкупить свою долю в АвтоВАЗе, проданную в 2022 году, должен быть оценен объем инвестиций, который сделало и государство, и само предприятие за прошедшее время, суммарно это порядка 112,5 миллиардов рублей. Об этом заявил глава АВТОВАЗа Максим Соколов в кулуарах Форума по регуляторной политике Российского союза промышленников и предпринимателей.

    В 2023 году наш объем инвестиций составил более 27,5 млрд рублей, в прошлом году — 40 млрд. В нынешнем году в планах минимум 45 млрд рублей. Понятно, что эти инвестиции надо будет возвращать. Таким образом, «цена входа» точно не будет равна «цене выхода» в 1 рубль. В любом случае пока говорить об этом еще рано. Мы за три года ответили на такое количество, казалось бы, нерешаемых вызовов, что сейчас готовы к любому варианту развития событий. 

    сказал глава АвтоВАЗа.

    Кроме публичных заявлений Renault о возможном возвращении в Россию в будущем АВТОВАЗ никаких документов не получал, отметил топ-менеджер. Этот вопрос должен решаться уже не на уровне предприятия, а в большей степени на уровне государственной политики.

    Обн.28.02.2025: АВТОВАЗ не ждет возвращения Renault, заявил глава завода.

    Мы видим, что мы можем эффективно развиваться самостоятельно, на собственных источниках, за счет собственного рынка, и таким образом обеспечивать технологический суверенитет для нашей отрасли. Поэтому мы точно никого не ждем. Обратной дороги нет. Мы идем только вперед. Причем своей собственной, самостоятельной дорогой.

    сказал Максим Соколов в кулуарах заседания координационного совета «О развитии производства автомобильных компонентов», пишут РИА Новости.

    Сегодня команда «АвтоВАЗа» крепко держит штурвал в своих руках, и речи о возврате бывшего партнера и уж тем более речи о цене этого возвращения не идет.

    добавил он.

    Обн.18.03.2025: Глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов не исключил возвращения Renault в капитал АВТОВАЗа, но пока переговоры на эту тему не идут. Об этом он сообщил журналистам в кулуарах съезда РСПП, пишет ТАСС.

    У Renault есть опцион на возвращение в капитал АВТОВАЗа, но с рядом условий, в том числе поставки комплектующих, заявил журналистам первый вице-премьер Денис Мантуров. Он отметил, что ему неизвестно о том, чтобы возвращение бывшего акционера сейчас рассматривалось.

    Мне такое не известно. Такая опция изначально в подписанном договоре о выходе была, опцион такой сохраняется. Но там было много условий сохранения этого опциона, в том числе и соблюдение поставки комплектующих, сохранение системы цифрового управления.

    сказал Мантуров, пишет ТАСС.

    Он отметил, что вопрос в том, были ли выполнены эти условия.

    Здесь нужно будет АВТОВАЗу задать вопрос, исполнила ли компания Renault свои обязательства, — это раз. Ну, а второе, при наступлении пожелания вернуться, мы вернемся к этому вопросу и будем в том числе учитывать те инвестиции, которые государство произвело за этот период времени — непростой.

    добавил Мантуров.

    Обн.18.06.2025: Мантуров оценил шансы возвращения Renault после поставок техники Украине.

    Невзирая на то, что в 2022 году, когда подписывали договор о выходе компании из капитала и АВТОВАЗа, и Автофрамоса, который сегодня является «Москвичом» в Москве, опцион на шесть лет. Пока все идет к тому, что они делали и делают для того, чтобы этот опцион… не иметь возможности к реализации. <…> Компания Renault в целом поставляет технику (Украине. — Прим. ред.), и мы это знаем и видим. А когда уже из таких публичных источников происходят заявления, мы эти критерии точно будем учитывать.

    сказал Мантуров в интервью РБК, оценивая возможность возвращения Renault на фоне новостей о том, что автоконцерн выразил готовность производить на Украине БПЛА.

    Обн.20.08.2025: Политических предпосылок для возвращения Renault в АВТОВАЗ нет даже на дальнем горизонте, предметных разговоров на эту тему не ведется, сообщил в интервью РИА Новости генеральный директор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов.

    Давайте будем реалистами. Никаких политических предпосылок для этого пока нет, даже на самом дальнем горизонте их не видно. Никаких предметных разговоров с Renault на эту тему тоже не ведется.

    сказал Чемезов в ответ на вопрос о перспективах и условиях возможного возвращения Renault в капитал АВТОВАЗа.

    Что касается условий, то их определяет государство. Напомню, что президент поручил на уровне правительства сформировать порядок возвращения иностранных компаний.

    добавил он.

    Поделиться в социальных сетях:

    Вернется Renault на АВТОВАЗ?


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. Кто то еще надеется что все вернется и будет как раньше?

      Нравится +10 Не нравится
      1. А что немецкие автомобили не ввозили в РФ после 2-ой мировой? Заводы Bosch не строили в РФ? 😁

      2. Не притягивайте за уши, импорт хлынул спустя 45 лет после победы в ВОВ, после распада СССР, уже другую в страну, другую эпоху и строй. Проводить аналогию с 2-ой мировой неуместно, мы на данный период находимся не после войны а на кануне.

        Нравится +8 Не нравится
      3. Это очевидно просто, ты думаешь, они все свалили, потому что сами захотели? Да никогда бы в жизни они этого не сделали бы по своей инициативе, если бы только это не перестало носить прибыль.

        Вернутся, это вопрос времени и того, какие условия выдвинет наше государство. 

        В случае Рено и АвтоВАЗа я бы не позволил, чтоб они забрали и воткнули ВАЗ в то же место по иерархии, что и раньше, а если нет, то пусть Рено останется как поставщик комплектующих (что они, кстати, обещали делать по своему договорничку с опционом на обратный выкуп ВАЗа), технологий. 

        Нравится -3 Не нравится
    2. Обн.20.08.2025: Политических предпосылок для возвращения Renault в АВТОВАЗ нет даже на дальнем горизонте, предметных разговоров на эту тему не ведется, сообщил в интервью РИА Новости генеральный директор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов.

      Давайте будем реалистами. Никаких политических предпосылок для этого пока нет, даже на самом дальнем горизонте их не видно. Никаких предметных разговоров с Renault на эту тему тоже не ведется.

      сказал Чемезов в ответ на вопрос о перспективах и условиях возможного возвращения Renault в капитал АВТОВАЗа.

      Что касается условий, то их определяет государство. Напомню, что президент поручил на уровне правительства сформировать порядок возвращения иностранных компаний.

      добавил он.

    3. Обн.18.06.2025: Мантуров оценил шансы возвращения Renault после поставок техники Украине.

      Невзирая на то, что в 2022 году, когда подписывали договор о выходе компании из капитала и АВТОВАЗа, и Автофрамоса, который сегодня является «Москвичом» в Москве, опцион на шесть лет. Пока все идет к тому, что они делали и делают для того, чтобы этот опцион… не иметь возможности к реализации. <…> Компания Renault в целом поставляет технику (Украине. — Прим. ред.), и мы это знаем и видим. А когда уже из таких публичных источников происходят заявления, мы эти критерии точно будем учитывать.

      сказал Мантуров в интервью РБК, оценивая возможность возвращения Renault на фоне новостей о том, что автоконцерн выразил готовность производить на Украине БПЛА.

    4. Не чего делать полы намыты

      Нравится +5 Не нравится
    5. Обн.18.03.2025: Глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов не исключил возвращения Renault в капитал АВТОВАЗа, но пока переговоры на эту тему не идут. Об этом он сообщил журналистам в кулуарах съезда РСПП, пишет ТАСС.

      У Renault есть опцион на возвращение в капитал АВТОВАЗа, но с рядом условий, в том числе поставки комплектующих, заявил журналистам первый вице-премьер Денис Мантуров. Он отметил, что ему неизвестно о том, чтобы возвращение бывшего акционера сейчас рассматривалось.

      Мне такое не известно. Такая опция изначально в подписанном договоре о выходе была, опцион такой сохраняется. Но там было много условий сохранения этого опциона, в том числе и соблюдение поставки комплектующих, сохранение системы цифрового управления.
      сказал Мантуров, пишет ТАСС.

      Он отметил, что вопрос в том, были ли выполнены эти условия.

      Здесь нужно будет АВТОВАЗу задать вопрос, исполнила ли компания Renault свои обязательства, - это раз. Ну а второе, при наступлении пожелания вернуться, мы вернемся к этому вопросу и будем в том числе учитывать те инвестиции, которые государство произвело за этот период времени - непростой.
      добавил Мантуров.

    6. Ну в свете последних заявлений Макрона, есть доля вероятности, что в будущем  компания "рено" вообще может перестать  существовать.

      Нравится +9 Не нравится
    7. Сегодня команда «АвтоВАЗа» крепко держит штурвал в своих руках

      Здесь должна была быть шутка про голландский штурвал, которым увлекается команда АвтоВАЗа...

      Нравится +16 Не нравится
    8. Пока к сожалению слабо верится, пусть сначала все обещанные новые модели повыпускают и чтоб с ними все было норм, потом я тоже скажу что Рено нам не нужен

      Нравится +11 Не нравится
    9. Обн.28.02.2025: АВТОВАЗ не ждет возвращения Renault, заявил глава завода.

      Мы видим, что мы можем эффективно развиваться самостоятельно, на собственных источниках, за счет собственного рынка, и таким образом обеспечивать технологический суверенитет для нашей отрасли. Поэтому мы точно никого не ждем. Обратной дороги нет. Мы идем только вперед. Причем своей собственной, самостоятельной дорогой.

      сказал Максим Соколов в кулуарах заседания координационного совета «О развитии производства автомобильных компонентов», пишут РИА Новости.

      Сегодня команда «АвтоВАЗа» крепко держит штурвал в своих руках, и речи о возврате бывшего партнера и уж тем более речи о цене этого возвращения не идет.

      добавил он.

    10. Если взрослые дяди решат, то никто этого Соколова и не спросит. Сиди в колуарах и не вякай, инвестор в кавычках.

      Нужно еще проверить, не получает ли он 2ю зарплату от USAID, как руководство 1 го канала, например.

      Нравится +9 Не нравится
    11. Естественно, на это бабло слюни распустил уже сам АвтоВАЗ/Соколов, а то что это деньги из бюджета, лучше не вспоминать)

      Нравится +21 Не нравится
    12. Да, пусть Renault возвращается. Только вот теперь пусть не уничтожает инженерную школу АвтоВАЗа, как это было с проектом LADA Силуэт, а также с ликвидацией ОПП и других подразделений. Пусть теперь Renault развивает именно АвтоВАЗовские наработки, дополняя из своими технологиями. 

      У нас должен быть СВОЙ(!) автомобиль на АвтоВАЗе, а не клон Renault. 

      Нравится +8 Не нравится
    13. Обн.26.02.2025: Глава АВТОВАЗа назвал условие возвращения Renault в Россию.

      В случае, если Renault решит обратно выкупить свою долю в АвтоВАЗе, проданную в 2022 году, должен быть оценен объем инвестиций, который сделало и государство, и само предприятие за прошедшее время, суммарно это порядка 112,5 миллиардов рублей. Об этом заявил глава АВТОВАЗа Максим Соколов в кулуарах Форума по регуляторной политике Российского союза промышленников и предпринимателей.

      В 2023 году наш объем инвестиций составил более 27,5 млрд рублей, в прошлом году — 40 млрд. В нынешнем году в планах минимум 45 млрд рублей. Понятно, что эти инвестиции надо будет возвращать. Таким образом, «цена входа» точно не будет равна «цене выхода» в 1 рубль. В любом случае пока говорить об этом еще рано. Мы за три года ответили на такое количество, казалось бы, нерешаемых вызовов, что сейчас готовы к любому варианту развития событий. 

      сказал глава АвтоВАЗа.

      Кроме публичных заявлений Renault о возможном возвращении в Россию в будущем АВТОВАЗ никаких документов не получал, отметил топ-менеджер. Этот вопрос должен решаться уже не на уровне предприятия, а в большей степени на уровне государственной политики.

    14. Надо самим развиваться , а не смотреть в рот иностранцам

      Нравится +17 Не нравится
      1. А китайцы - не иностранцы, получается? Или "ну вы же понимаете, это - другое" ?!?!

        Нравится +10 Не нравится
    15. Мэр Москвы Сергей Собянин не видит хороших перспектив для Renault в Москве в случае, если концерн захочет вернуться в РФ.

      Ну, он, может, и не исключает, но вряд ли ему что-то тут светит.

      сказал Собнин, пишет Интерфакс.

      1. А это точно мэр Москвы сказал, а не гопник Вася из подворотни? Мда...


        Нравится -4 Не нравится
    16. ...Какой бизнес добровольно откажется от половины своих доходов?...

      Согласен. Это еще Маркс писал, цитируя какого-то своего современника, погруженного в в тему, что нет такого преступления на который  не пойдет капиталист (читай "бизнес") за 300% прибыли. А тут ребятуштки ОТ ДЕНЕГ отказались. Это значит что это не бизнес, это какая-то коммерческая секта. А нахера нам сюда секта? 

      ....Renault уже не выполнила ни одной из договорённостей о поставках комплектующих....

      Это второй довод: если их них партнер как из говна пуля, то на кой ляд они нам сдались?

      директор Renault Лука де Мео: ...Я пока не думал о таком сценарии, поскольку ситуация развивается так стремительно. Посмотрим, как всё пойдет...

      А не пойти ли г-ну де Мяу НА ХУтор веники вязать? Вот они щас придут, у нас похерят ранее сделанное большим трудом и виляя хвостиком побегут плясать под ихнюю дудку? А потом, через некоторое время, когда ихний гальский петух опять клюнет их в жопу, они опять уйдут, кинув клиентов, партнеров и работников?

      Нравится +15 Не нравится
    17. Лучше бы вернулись французы, чем пришли китайцы.

      Нравится +3 Не нравится
      1. Чума на оба ихних дома.

        Нравится +6 Не нравится
      2. Лучше не от кого независить , чем быть под чьим то каблуком.

        Нравится +30 Не нравится
      3. Мы сами можем только болт забить, а изобрести новый двигатель, шасси или трансмиссию с запуском в серию - по 15 лет на каждый узел и то не факт что получится. Весту рожали в муках, рестайлинг её же долбили с 18 года и запустили со скрипом в 22. 

        Мы ни шиша сами не можем, вот уж почему - не знаю.

        Нравится +11 Не нравится
      4. мы - это лично ты? верю

        Нравится 0 Не нравится
      5. Вот такие никчемные как ты, как раз все портят.

        Нравится +7 Не нравится
      6. Ты за себя говори, а не за мы. Пусть технологии приносят свои, а производить только здесь. А здесь уж как-нибудь сами применим и модернизируем. А иначе опять ничего своего не будет.

        Нравится +7 Не нравится
      7. За согласование 

        Нравится +1 Не нравится
    18. Обн.21.02.2025: Генеральный директор компании Renault Лука де Мео заявил газете Financial Times, что компания не исключает возвращения в Россию.

      Я бы предпочел сосредоточиться на построении будущего, чем на том, чтобы наверстывать упущенное. Но мы деловые люди. Когда мы видим бизнес-возможность, мы стараемся ею воспользоваться <…>. Я пока не думал о таком сценарии, поскольку ситуация развивается так стремительно. Посмотрим, как всё пойдет.

      заявил Лука де Мео на вопрос о возможности возвращения Renault в Россию.

      В тоже время АВТОВАЗ сейчас не ведет переговоры с компанией Renault. Об этом «Известиям» 20 февраля сообщили в пресс-службе тольяттинской компании в ответ на вопрос, ведутся ли сейчас переговоры с бывшим партнером о его возвращении в РФ.

      У АВТОВАЗа в настоящее время нет никаких контактов с бывшим партнером.

      заявили в пресс-службе производителя.

      На вопрос, найдется ли место ушедшему зарубежному автопрому с учетом того, что многие мощности уже заняты, на днях ответил глава Минпромторга России Антон Алиханов.
       
      По его словам, Россия не ждет с распростертыми объятиями ушедшие иностранные автомобильные бренды, за все придется платить. Как именно, министр не уточнил, сказав лишь, что Минпромторг будет готовить свое видение этого, «когда будет соответствующее поручение».

    19. Обн.20.12.2022 (официально): Глава АВТОВАЗа Максим Соколов сообщил в интервью телеканалу "Россия-24", что у компании сохраняются на текущий момент экономические, торговые отношения в Renault.

    20. Что удивительно, Ларгус значит можно, а хрэй нет) хотя у кросса гораздо меньше импортных компонентов

      Нравится +2 Не нравится
      1. Ларгус более локализован + имеет коммерческую жилу

        Поэтому его и оставили

      2. Какая локализация, вы о чем.Не смешите, все это просто цифры на бумаге.Ларгус значит они могут даже и электрический выпускать. На Икс-реюшку у них деталей нет. Помяните мое слово, АвтоВаз кроме как Весты, Гранты, Нивы,ничего выпускать не будет. Прошло 55 лет со времени постройки завода в Тольятти. Ничего нету. А то что есть иностранные инженеры дали. Это касается не только АвтоВАЗа, это и Уаз и Газ и Камаз.

        Нравится -9 Не нравится
      3. Господин вы ошибаетесь. Есть маленькая такая деталька. Высокоэффективные ребята из Рено владели тазом 10 последних лет и после этого высокоэффективного западноеврогейского управления таз и очутился в сегодняшней жопе  

        Нравится +7 Не нравится
      4. Уважаемый,ошибок нет.На Рено-Ниссан переваливать не надо проблемы.Государство само расписалось в своей несостоятельности, в виде продажи завода.И сегодняшнее положение показывает, что у нас даже своих гвоздей нет

        Нравится -13 Не нравится
      5. Ага вон оно чё, а я то думал! Оказывается во всём государство виновато! Ушлые ребята из Рено деньги лопатой загребали, а государство должно было таз само развивать. Спасибо за просвещение. Не ну слов нет - гений

        Нравится -1 Не нравится
      6. Глупый вы человечек Feador.

        Нравится -10 Не нравится
      7. Что можно посоветовать гению? Наверно изучить историю марки дача. Просмотрите что там ребята из Рено за 10 лет сделали

        Нравится +10 Не нравится
      8. Забудьте про глобализацию и глобальные платформы. Их нет.

        Нравится +1 Не нравится
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Какие будут будущие модели АВТОВАЗа?


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.