0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    Когда выйдет кроссовер Lada Azimut на базе Lada Vesta (B+ Cross), новые подробности

     18 сентября 2025  Лада.Онлайн    24 749    72      

    В сентябре 2022 года на АВТОВАЗе приняли решение продолжить развивать платформу, на которой построено семейство Lada Vesta. В планах завода выпустить кроссовер на базе Весты. Совет директоров единогласно одобрил эту идею, были названы ориентировочные сроки начала продаж новой модели. Сайт Лада.Онлайн следит за развитием проекта.

    Серийное производство кроссовера на базе Весты планируется начать в 2024–2025 годах.

    Совет директоров также единогласно одобрил старт двух проектов новых моделей Lada, которые должны встать на конвейер в 2024–2025 годах.

    приводятся в сообщении слова вице-премьера, министра промышленности и торговли Дениса Мантурова, пишет ТАСС.

    Обн.22.09.2022 (официально): Производство кроссовера на базе платформы Vesta начнется в 2025 году. Об этом рассказал журналистам вице-премьер — глава Минпромторга РФ, председатель совета директоров АВТОВАЗа Денис Мантуров.

    Обн.06.12.2022 (официально): АВТОВАЗ рассчитывает начать выпуск переднеприводного кроссовера категории SUV на платформе Vesta в конце 2025 года. Об этом сообщил президент компании сайту forbes.

    Это будет уже не класс B, а ближе к С — называем это В+.

    Обн.05.06.2023 (официально): Глава АВТОВАЗа сообщил в интервью «Коммерсантъ», когда они собираются начать выпускать кроссовер на базе Весты.

    Мы отвели очень короткий срок для наших инженеров — два года. Наша задача уже в 2025 году поставить этот автомобиль на конвейер.

    сказал он.

    Обн.04.07.2023: Проект обозначается на заводе аббревиатурой HGH. В августе должны выбрать базовый вариант дизайна и начать ОКР (активную фазу разработки). Об этом пишет «Русский автомобиль» в телеграм.

    Обн.23.08.2023 (официально): В Москве прошел форум IMF-2023, на котором выступил официальный представитель АВТОВАЗа Александр Виноградов. Он сообщил, что старт производства городского кроссовера в классе «B+» на платформе Lada Vesta планируется в 2025 году.

    Обн.26.04.2024 (официально): Производство кроссовера запланировано на начало 2026 года. Об этом журналистам ТАСС сообщил глава АВТОВАЗа Максим Соколов в кулуарах съезда РСПП.

    Обн.15.05.2024 (официально): Кроссовер на базе Lada Vesta выйдет в начале 2026 года, официально заявили на АВТОВАЗе во время мероприятия по запуску серийного производства Ларгуса в Ижевске.

    Мощности Линии № 1 в Тольятти будут использованы для производства представительских седанов LADA Aura осенью текущего года и перспективного кроссовера на платформе LADA Vesta в начале 2026 года.

    сообщили на мероприятии.

    Обн.06.06.2024 (официально): В самом начале 2026 года на конвейер встанет кроссовер на базе Lada Vesta. Об этом на Петербургском международном экономическом форуме сообщил глава АВТОВАЗа.

    Обн.19.09.2024: Проект кроссовера на базе Весты (HGH) подходит к интересной стадии — финализации разработки. В декабре планируют сварить первый кузов, а кузовная оснастка должна быть готова в начале 2025 года.

    По плану эту часть работы закончат в ноябре и в самом-самом конце декабря (тьфу-тьфу три раза) хотят сварить первый кузов. К тому моменту основная кузовная оснастка уже должна быть готова. Как минимум та, что ВАЗ заказывал для штамповки у себя. То, что передаётся внешним поставщикам (ААТ, Петерформ, Полад и др.), возможно, будет готова чуть позже, в январе–феврале. Повлияет ли это на срок сварки первого кузова — неясно.

    пишет «Русский автомобиль» в телеграм.

    Также паблик уточняет, что кроссовер на базе Весты хотят делать на потоке Б первой линии АВТОВАЗа (сейчас тут сваривают Весту). А саму Весту седан перенесут на поток А, который сейчас не задействован. На поток А, якобы, уже привезли всё нужное оборудование и готовят линию к запуску Ауры. При этом на потоке Б оставят сварку универсалов.

    Обн.20.09.2024 (официально): Глава АВТОВАЗа подтвердил, что завод планирует запустить производство кроссовера на базе Vesta в 2026 году.

    Работы по созданию кроссовера на базе платформы Vesta в классе B+, ближе к C, идут полным ходом. Утверждены габариты, идет работа с поставщиками компонентной базы, утвержден дизайн. Он тоже будет с характером. Но говорить сейчас о каких-то деталях преждевременно. Я могу подтвердить, что мы нацелены запустить эту модель в 2026 году. Надеюсь, по традиции ее премьера состоится на полях очередного Петербургского экономического форума.

    сообщил глава АВТОВАЗа в интервью РБК.

    Обн.09.10.2024 (официально): АВТОВАЗ представит кроссовер под кодовым именем B-Plus Cross на ПМЭФ в 2025 году.

    На следующем форуме, очевидно, в качестве новинки для рынка представим новый кроссовер, который, кстати, тоже не выпускался как новая модель на АВТОВАЗе уже наверное около 30 лет, и пока он идет под кодовым названием B-Plus Cross.

    сообщил президент компании Максим Соколов в интервью Наиле Аскер-заде на телеканале «Россия-24».

    При этом Соколов отметил, что все основные параметры, технические характеристики, дизайн и название кроссовера уже есть.

    Обн.29.11.2024 (официально): АВТОВАЗ подтвердил, что летом 2025 года в рамках Петербургского международного экономического форума планируется продемонстрировать модель 2026 года — кроссовер сегмента В+ на платформе LADA Vesta.

    Обн.17.12.2024 (официально): Производство кроссовера на базе Lada Vesta начнется в первой половине 2026 года.

    Пока у него, так сказать, кодовое название B-Plus Cross, но тем не менее этот кроссовер мы уже представим мировой публике, и он встанет на конвейер в первой половине 2026 года.

    заявил Соколов в интервью «Россия 24».

    Обн.27.12.2024 (официально): В начале 2026 года, впервые за 30 лет на АВТОВАЗе сойдет с конвейера новый кроссовер. Об этом Михаилу Мишустину сообщил глава АВТОВАЗа Максим Соколов, пишет «Правительство России» в телеграм.

    Обн.04.03.2025 (официально): На АВТОВАЗе еще раз подтвердили, что кроссовер на базе Lada Vesta представят публике летом 2025 года, а выпуск начнется в 2026 году.

    Уже в июне 2025 года мы проведем мировую премьеру нового кроссовера, созданного российскими инженерами на российской платформе Vesta, и начнем его выпуск в 2026-м году.

    приводит пресс-служба слова Соколова, пишут РИА Новости.

    Обн.19.05.2025: Канал KhaDm в телеграм выложил слайд презентации кроссовера на базе Vesta (B+ Cross), в котором указывается, что дата планируемого старта производства — I кв. 2026 года.

    Обн.03.06.2025 (официально): Мировая премьера первого кроссовера LADA собственной разработки состоится на ПМЭФ-2025 18 июня в 13:00 в зоне уличной экспозиции бренда между павильонами G и H Конгресс-центра «Экспофорум».

    Обн.18.06.2025 (официально): Серийное производство LADA AZIMUT запланировано на 2026 год.

    Обн.19.06.2025 (официально): Глава АВТОВАЗа рассказал на Петербургском экономическом форуме Известиям, что серийный выпуск Lada Azimut начнется в первой половине 2026 года, а в продажу она поступит на границе II и III кв. 2026 года.

    Обн.18.09.2025 (официально): На АВТОВАЗе прошла международная конференция поставщиков 2025, на которой сообщили, что серийное производство Lada Azimut запланировано на середину 2026 года.

    Поделиться в социальных сетях:

    Когда начнутся продажи кроссовера на базе Lada Vesta?


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. Один (бизнес седан) в скобках, про другой на базе Весты приписка, в итоге от Весты там кусок телевизора и только, писали выше.

      Нафига эти приписки? Только полный ду... поверит что Азимут это Лада. От Лады там максимум болты на ступицах и те менять будут а автосалоне .

      Нравится -8 Не нравится
      1. Не хочу выражаться, но по-моему это очевидно, что Азимут создан на Вестовской платформе. Достаточно просто посмотреть кузова, с именно моторный щит и передню часть пола. Один в один Веста

        Нравится 0 Не нравится
      2. Вы вменяемый? Вы понимаете как вообще выглядит этотот кусок? "От Весты осталась силовая структура передка кузова, лонжероны, щиток передка, моторный щит и передний пол. ..."

        Примерно так. А знаете зачем на этом автомобиле оставили эту вварку? Если у вас это называется платформа, то слов больше нет.

        Нравится -1 Не нравится
      3. .....................
        Прекрасно знаю, как это всё выглядит. Так в этом и суть платформы. Крути, верти, тяни во все стороны, но какие-то основные моменты, костяк, в массе своей остаются неизменными. Как раз таки и передняя часть пола, щит, расстояние от передней оси до щитка, силовая структура, каркас сидений, угол наклона передних стоек, но если меня память не изменяет, если и подаётся изменению, то в очень небольшом диапазоне. Тем более Азимут - это огромный шаг вперёд в развитии платформы Lada B/C, так что, само собой, она не является полной копией того, что есть с 2015 года. Я в принципе и не вижу ничего плохого в вашем коменте, понимаю, что вам, как и многим из вас тяжело представить, что Лада может что то новое придумать, от этого и вбрасываете этот конспирологический бред о том, что оооо, ВАЗ просто присобачил свои болты или передок от Весты, а всё остальное полагаю вы подразумевали, что- это китай, китаай и т. п. 

        Нравится 0 Не нравится
      4. 100%. правда сейчас даже на бизнесе от автоваза сидение двигается пятой точкой, а через год на бюджетнике! раньше бизнеса! и панорама и электросидение появится, все правильно, бюджетник у которого главный критерий продажи цена, должен быть богаче бизнеса))) Могут когда хотят)

        Шутки из сортирной газеты и только!

        Нравится +1 Не нравится
    2. Случится как с х- code , красиво смотрелось только на выставке, но вместо нее  вышла невзрачная х-рей, а по существу азимуту не хватает 4х4 ..

      Нравится -5 Не нравится
      1. X-code презентовали, когда уже были и Веста, и Xray, у вас всё смешалось)

        Нравится +4 Не нравится
      2. Суть ясна всем, кто видел Хрей и оригинал с конвеера.

        Нравится -1 Не нравится
      3. У вас у всех подобных, кто пишут, что Азимут повторит судьбу Иксрея, так и не доходит одна мысль: Иксрей был чистым макетом, сделанным из того, что под руку попало дизайнерам. А Азимут — это полнофункциональный прототип. Штампы заказаны, уже живые кузова тоже существуют, АвтоВАЗ патентует детали этого автомобиля, конвейер модернизирует под его производство, всё идёт к тому, что эта машина настоящая и она выйдет

        Нравится +1 Не нравится
      4. Веста уже проиграла Джолиону. Азимут дороже и сопоставим по размерам. Шансов немного. А если правда, что ценник будет от 2.5 то Азимут встанет рядом с Аурой, и судьбе Х-рея только позавидует.

        Нравится 0 Не нравится
    3. Он уже заранее проиграл Хавалу М6.

      Нравится -3 Не нравится
    4. Обн.18.09.2025 (официально): На АВТОВАЗе прошла международная конференция поставщиков 2025, на которой сообщили, что серийное производство Lada Azimut запланировано на середину 2026 года.

      1. Я жду Весту кросс с моторами от азимута. А шкурка кроссовера натянутая на Весту мне не нужна.

        Нравится 0 Не нравится
    5. "мировая премьера". Смешно.

      Правда смешно

      Нравится +1 Не нравится
    6. Обн.19.06.2025 (официально): Глава АВТОВАЗа рассказал на Петербургском экономическом форуме Известиям, что серийный выпуск Lada Azimut начнется в первой половине 2026 года, а в продажу она поступит на границе II и III кв. 2026 года.

    7. Обн.03.06.2025 (официально): Мировая премьера первого кроссовера LADA собственной разработки состоится на ПМЭФ-2025 18 июня в 13:00 в зоне уличной экспозиции бренда между павильонами G и H Конгресс-центра «Экспофорум».

    8. если посмотреть внимательно на слайд то можно заметить что движки там автоваз собирается ставить в очередной раз модернизированные.

      autonews.ru: АвтоВАЗ намерен усовершенствовать свои 16-клапанные двигатели объемом 1,6 и 1,8 литра. Автопроизводитель планирует увеличить их мощность и крутящий момент, повысить экологический стандарт с Евро-5 до Евро-6, а также увеличить ресурс работы

      Учитывая, что до 1кв2026 рукой подать то получается движки уже откатывают?

      ЗЫ. опять 3 движка на 1 машину ¯\_(ツ)_/¯ неисправимы.

      Нравится +3 Не нравится
      1. А единственно усовершенствование это посмотреть на тюнинг самодельщиков из 2000х годов, и воткнуть туда очередные поршня или валы с форсунками, и ресурсом на два выходных??? Какое усовершенствование может быть у Нивы 2121, моторы аналогичного года разработки.

        Единственный шаг к Евро 5-6-7 это установка турбин и уменьшение объемов ДВС, сомневаюсь что эти классы прокатят на этих моторах.

        Нравится -5 Не нравится
      2. Ну 1,6 примерно 120 кобыл есть - из спорт/спортлайнов.

        Про модернизацию 1,8 до 136 л.с. говорили ещё до СВО.

        150 + АТ - скорее всего, читать как "китайская турбопукалка + вариатор".

        Нравится +8 Не нравится
      3. Ваш список моторов это то о чем я и написал выше, ковыряние в носу без нормальной модернизации, все на блоках из прошлого века.

        Про китайские копии и поделки, неизвестно, мало времени прошло, но на вторичке этот хлам минус 30-40% двухгодовалые, трехлетки вообще на 50% дешевле стоят.

        Нравится -2 Не нравится
      4. А ремни грм они как усовкршенсвуют? Заменой на каждом то? 

        Нравится +1 Не нравится
    9. Обн.19.05.2025: Канал KhaDm в телеграм выложил слайд презентации кроссовера на базе Vesta (B+ Cross), в котором указывается, что дата планируемого старта производства — I кв. 2026 года.

    10. Без подключаемого  полного  привода  у  кроссовера  в  России  шансов  нет. Х рей, Москвич 3  и  прочие  переднеприводные  приподнятые  бестолковки  продавались и  продаются  так  себе.

      Нравится -5 Не нравится
    11. Обн.04.03.2025 (официально): На АВТОВАЗе еще раз подтвердили, что кроссовер на базе Lada Vesta представят публике летом 2025 года, а выпуск начнется в 2026 году.

      Уже в июне 2025 года мы проведем мировую премьеру нового кроссовера, созданного российскими инженерами на российской платформе Vesta, и начнем его выпуск в 2026-м году.

      приводит пресс-служба слова Соколова, пишут РИА Новости.

      1. Уже в июне 2025 года мы проведем мировую премьеру нового кроссовера, созданного российскими инженерами на российской платформе Vesta, и начнем его выпуск в 2026-м году.

        термин "мировая" явно выглядит вызовом и тут лишнее, ну а в остальном - удачи.

        Нравится +8 Не нравится
    12. Максим Соколов соврал. Новый кроссовер у АвтоВАЗа (по мнению самого АвтоВАЗа) начал продаваться в феврале 2016 года.

      Х-рей может и считался изначально хетчбэком, а потом переделался в кроссовер - пофиг, не суть. Главное, что АВТОВАЗ сейчас СОЗДАЁТ свой кроссовер на базе Весты (точнее её платформы) - это главное. Было б хуже, если б он не занимался этим. Сейчас у нас конкретная мода на этот тип кузова, и АВТОВАЗ должен откусить свой кусок от этого пирога. Когда остальные наши заводы нормально разовьются (с хорошей локализацией) - автоваз должен во всеоружии встретить эту конкуренцию. И свой кроссовер ему совсем не помешает!

      Нравится -23 Не нравится
      1. на одном известном сайте случайно не DTramp ник? очень уж похожа манера))

        Нравится +5 Не нравится
    13. Максим Соколов соврал. Новый кроссовер у АвтоВАЗа (по мнению самого АвтоВАЗа) начал продаваться в феврале 2016 года.

      Нравится 0 Не нравится
      1. это вы про Lada Xren ? Так он был сделан на базе Сандеро, а Сандеро - не был кроссовером

        Нравится +1 Не нравится
      2. Ваще плевать, чем он там был или не был. АвтоВАЗ везде, во всех промо-материалах пел про то, что это первый кроссовер компании. На старом сайте Лады были разделы: "Vesta седан", "Largus универсал", "Xray кроссовер".

        Да хоть этот сайт почитайте. В материалах от января 2016-го - он хетчбэк, в новостях от февраля (14-го стартовали продажи) он уже кроссовер.

        Вот когда вышел Xray Cross, у того уже просто приписок не было. А потом и сайт поменяли.

        Нравится +5 Не нравится
    14. На 2026 год слишком преждевременно планировать и загадывать, за 25й еще столько может событий произойти, что в 26м будет либо не на что покупать, либо некому покупать.

      Нравится +4 Не нравится
    15. Новый бампер и решетку радиатора на Ниву поставят?

      Нравится 0 Не нравится
    16. Обн.27.12.2024 (официально): В начале 2026 года, впервые за 30 лет на АВТОВАЗе сойдет с конвейера новый кроссовер. Об этом Михаилу Мишустину сообщил глава АВТОВАЗа Максим Соколов, пишет «Правительство России» в телеграм.

    17. Обн.17.12.2024 (официально): Производство кроссовера на базе Lada Vesta начнется в первой половине 2026 года.

      Пока у него, так сказать, кодовое название B-Plus Cross, но тем не менее этот кроссовер мы уже представим мировой публике, и он встанет на конвейер в первой половине 2026 года.

      заявил Соколов в интервью «Россия 24».

      1. Предвижу ценник около 4млн. 

        Нравится +8 Не нравится
      2. Думаю в районе 2,5-3 ляма в базе будет.

        Нравится -10 Не нравится
      3. В 2026-м столько будет стоить Веста седан 1.6 мкпп.

        Нравится 0 Не нравится
    18. Обн.29.11.2024 (официально): АВТОВАЗ подтвердил, что летом 2025 года в рамках Петербургского международного экономического форума планируется продемонстрировать модель 2026 года – кроссовер сегмента В+ на платформе LADA Vesta.

    19. Обн.09.10.2024 (официально): АВТОВАЗ представит кроссовер под кодовым именем B-Plus Cross на ПМЭФ в 2025 году.

      На следующем форуме, очевидно, в качестве новинки для рынка представим новый кроссовер, который, кстати, тоже не выпускался как новая модель на АВТОВАЗе уже наверное около 30 лет, и пока он идет под кодовым названием B-Plus Cross.

      сообщил президент компании Максим Соколов в интервью Наиле Аскер-заде на телеканале "Россия-24".

      При этом Соколов отметил, что все основные параметры, технические характеристики, дизайн и название кроссовера уже есть.

      1. У Максима Соколова память, как у рыбки.

        Прекрасно помню, как на сайте АвтоВАЗа гордо появилась в феврале 2016-го абсолютно новая модель под названием "Xray кроссовер". И промо-фото в цвете "Фреш" помню. Крутейший цвет, который так в полноценную серию и не запустили. Пару раз видел его вживую - обалденный.

        Нравится +3 Не нравится
      2. Ну Вы и загнули, откуда жеж Соколову знать про рендеры какого то ТАЗа в журнале "За рулём"?

        В те славные времена он, будучи министром транспорта РФ, "в дань традициям советского обмундирования на транспорте" вводил форменную одежду с погонами для служащих министерства и  утверждал специальный погон Министра транспорта РФ.

        А так же в 2017 году утвердил новые образцы погон для служащих министерства, ввёл форму и погоны для Федерального дорожного агентства.

        Почему они там на ТАЗе до сих пор не в погонах все - загадка...

        Нравится +10 Не нравится
      3. В смысле, блин, рендеры?

        Сайт lada.ru, в феврале 2016-го старт продаж Икс-рея. Обычного. На сайте русским по белому было написано Xray кроссовер. Все ценники в автосалонах с этой припиской были.

        Нравится 0 Не нравится
      4. В смысле не бывает не обработанных рекламных фото в журналах.

        И даже не фото. Не будет, например, Искры в таком красном цвете, как была на ПМЭФ или оранжевой Нивы Тревел там же. Впрочем, Нивы, как выясняется, скоро и вовсе не будет.

        Нравится +1 Не нравится
      5. Промо-фото на сайте АвтоВАЗа и сейчас в цветах, в которых автомобили не выпускаются :)

        Нравится +1 Не нравится
      6. iShrimp

        У Максима Соколова память, как у рыбки.

        думаю про прозаичнее. Все вот эти "новая модель, впервые запущен,  новые опции" и прочие словесные конструкции созданы для будущего портфолио для очередной медальки, желательно, геройской.

        В общем создается образ всесоздающего и всепобеждающего.

        Выглядит как критиканство? Ну тогда не могу не признать, что делается на самом деле не мало, завод работает, машины выпускаются, проблема что цена не для жителей России.

        Нравится +5 Не нравится
      7. В целом - согласен.

        Отвечу словами нового министра обороны: "Ошибаться можно. Врать - нельзя".

        Терпеть не могу, когда людям врут, считая тех за дебилов.

        Нравится 0 Не нравится
    20. Обн.20.09.2024 (официально): Глава АВТОВАЗа подтвердил, что завод планирует запустить производство кроссовера на базе Vesta в 2026 году.

      Работы по созданию кроссовера на базе платформы Vesta в классе B+, ближе к C, идут полным ходом. Утверждены габариты, идет работа с поставщиками компонентной базы, утвержден дизайн. Он тоже будет с характером. Но говорить сейчас о каких-то деталях преждевременно. Я могу подтвердить, что мы нацелены запустить эту модель в 2026 году. Надеюсь, по традиции ее премьера состоится на полях очередного Петербургского экономического форума.

      сообщил глава АВТОВАЗа в интервью РБК.

    Назад 1 2 3 Вперед
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Какие будут будущие модели АВТОВАЗа?


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.