0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    Глава АВТОВАЗа принял участие в заседании комитета по развитию кооперации и локализации производства в автопроме

     26 июня 2023  Лада.Онлайн    239    2      

    На заседании Комитета по развитию кооперации и локализации производства в автомобильной промышленности Союза машиностроителей России подводились итоги работы автокомпонентной отрасли в первом полугодии 2023 года, обсуждались отраслевые меры государственной поддержки и результаты их реализации.

    С приветственным словом к участникам заседания обратился директор Департамента автомобильной промышленности и железнодорожного машиностроения Минпромторга России Тигран Парсаданян. Сопредседатель Комитета, член Совета директоров АО «АВТОВАЗ» Э.К. Вайно в своем вступительном слове перечислил основные достижения компонентной отрасли в первом полугодии и вызовы, стоящие перед ней.

    В заседании также приняли участие члены Ассоциации предприятий машиностроения «Кластер автомобильной промышленности». Эта организация объединяет 168 предприятий-поставщиков и автозаводов из 24 регионов России. Одной из своих задач Кластер видит взаимодействие с Минпромторгом России в области развития отечественной автопромышленности и в частности, локализации производства автомобилей, комплектующих и технологий их производства, испытаний и сертификации.

    В ходе дискуссии Президент АО «АВТОВАЗ» положительно оценил деятельность Кластера, отметив высокий уровень доверия к этой организации. В течение последних полутора лет Кластер предложил АВТОВАЗу более 80 новых поставщиков – это сыграло свою роль в условиях растущего санкционного давления. 

    Мы вынесли такой урок, что опираться можно только на собственные силы, собственные кадры, технологии и рассчитывать на поддержку нашего Правительства, отраслевого Министерства и руководителей регионов.

    сказал Максим Соколов, особенно отметив помощь губернатора Самарской области Дмитрия Азарова. Также Президент АВТОВАЗа подтвердил планы по выпуску в 2023 году 400 тысяч автомобилей и по реализации перспективных проектов в последующие годы, в том числе выпуск семейства LADA Iskra.

    Глава АВТОВАЗа отметил важность фокусировки государственной политики на защите внутреннего рынка и на стимулировании отечественных предприятий к дальнейшей локализации. Сегодня у АВТОВАЗа более 1650 поставщиков, в штате которых работает свыше 500 тысяч человек.

    Мы, как производитель, ощущаем ответственность за всех, кто трудится в нашей отрасли. Только на условиях общей консолидации усилий тех, кто производит компоненты и автомобили, и тех, кто формирует государственную промышленную политику и реализует продуманные меры поддержки действительно российских высоколокализованных продуктов, мы сможем обеспечить выполнение стратегических задач развития нашей страны и достижения технологического суверенитета.

    сказал М.Соколов. 

    Среди решений, в которых остро нуждается отрасль, участниками дискуссии были названы индексация утилизационного сбора, совершенствование законодательства о госзакупках и внесение изменений в законодательство о такси. Речь идет о том, чтобы установить жесткие требования к уровню локализации такси, а также автомобилей и электромобилей, которые используются для государственных и муниципальных нужд на условиях аренды или в рамках договоров транспортных услуг.

    С докладом на заседании Кластера автомобильной промышленности выступил также вице-президент АВТОВАЗа по закупкам Михаил Соснин. Он отметил, что АВТОВАЗ активно участвует в развитии отечественных поставщиков автокомпонентов, оказывая помощь в поиске технических решений, предоставляет испытательную базу, и готов поддерживать поставщиков путем номинации на новые проекты.

    Ключевые слова: пресс-релиз LADA

    Поделиться в социальных сетях:

    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. Я за скорейшую и полнейшую локализацию всего и вся. Хочу чтоб всё у нас производилось. Чтоб заводы работали и люди деньги получали. 

      И если для этого надо повысить утилизационный сбор (заградительные пошлины) - я за!

      Нравится +15 Не нравится
    2. >>> Среди решений, в которых остро нуждается отрасль, участниками дискуссии были названы индексация утилизационного сбора


      в переводе на простой русский - просто мы хотим добавлять за 16клоп не сотку а пару соток тысяч. 

      автоваз заносит смотрю на поворотах.

      Нравится -11 Не нравится
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    Какие будут будущие модели АВТОВАЗа?


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.