АВТОВАЗ рассказал про аэроклиматическую лабораторию на заводе

Аэроклиматическая лаборатория одна из уникальных испытательных мощностей инжиниринга АВТОВАЗа, где совсем недавно прошла модернизация оборудования. Речь прежде всего идёт о полноприводном динамометрическом стенде, который позволяет получать множество важных данных, включая расход топлива, мощность, крутящий момент и другие.

рассказывает начальник бюро топливно-скоростных показателей, дирекция по испытаниями материалов и автомобилей.

Сердце лаборатории это АКТ (аэроклиматическая труба). Небольшая пультовая и умеренных размеров зал испытаний обманчиво компактны. Всё сооружение включая вентиляторную камеру и технические помещения по габаритам сравнится с трёхэтажным зданием. Про данные со стенда мы уже знаем. Вторая составляющая испытаний - моделирование климата и воздушных потоков. По щелчку клика мышки автомобиль попадает в лето зимой или зимой в лето. Да и ещё будто бы движется с приличной, а иногда максимальной скоростью, обдуваемый ветрами с заданной в зависимости от потребностей инженеров температурой (диапазон от +40 до -50).

Есть задача испытать какой-либо элемент автомобиля с точки зрения погодных экстремумов? АКТ готово!

рассказывает начальник управления потребительских свойств, дирекция по испытаниями материалов и автомобилей.

Поставленные задачи решают комплексно, часть специалистов работает с аппаратурой, часть готовит автомобили, другие анализируют показатели. Тут сложно, но очень интересно, а в последнее время ещё и очень интенсивно. А значит впереди у АВТОВАЗа новые технические решения и перспективные проекты.

добавил начальник управления потребительских свойств.

Читайте также:

• АВТОВАЗ рассказал про аэродинамическую трубу
• АВТОВАЗ рассказал про шумоизоляцию Lada Vesta SW и проверку кузова на герметичность

Ключевые слова: про автоваз