0 товаров – 0
Ваша корзина пуста

    АВТОВАЗ рассказал про перегрев вариатора WLY CVT18, который ставят на Lada Vesta NG

     09 апреля 2024  Лада.Онлайн    11 511    8      

    Новое поколение Lada Vesta NG получила китайский вариатор WLY CVT18, который также ставится на модели Chery. Представитель завода рассказал о том, как эта трансмиссия защищена от перегрева.

    Перегрев вариатора может быть в случае длительной большой нагрузки на трансмиссию, например, буксование в песке, езда по горам с прицепом и т.п. На заводе не смогли перегреть вариатор Весты в ходе ресурсных испытаний в Сочи и других городах РФ. Добиться перегрева трансмиссии смогли только на стендовых испытаниях.

    Мы не смогли воспроизвести те режимы (ред. перегрева), в таких серьёзных условиях, и в горах и с прицепом и при больших температурах. Единственное, где мы могли протестировать в таких режимах - это только на стендовых испытаниях, когда мы искусственно создавали огромные перегрузки.

    сообщил Олег Груненков, директор проекта Lada Vesta.

    Он отметил, что несмотря на то, что теплообменник вариатора WLY CVT18 немного меньше, чем на предыдущей версии (вариатор Jatco, который ставился на Весты до 2022 года), однако расчеты и испытания показали, что его эффективность очень хорошая. 

    Китайский вариатор имеет увеличенный объем трансмиссионного масла (7,2 литра) с низким температурным порогом (-40"С). За счет этого имеем хороший рабочий диапазон температуры масла в вариаторе от -40 до +120 градусов.

    Вариатор WLY CVT18 имеет три ступени защиты от перегрева масла:

    1. если температура масла в трансмиссии больше 125 градусов - электроника снижает обороты мотора, не позволяет развивать обороты более 3500 об/мин.
    2. если температура от 125 до 131 градусов - на табло комбинации приборов загорается предупреждающий индикатор, который указывает на то, что нужно снизить нагрузку на вариатор. Это не знает, что "коробка ушла в блок" или она перегрелась. Это только предупреждение, что она работает в достаточно серьёзных режимах.
    3. температура более 135 градусов - электроника ограничивает момент до 50 Нм и не позволяет перегружать коробку.

    Стоит отметить, что в ходе тест-драйва Lada Vesta NG с вариатором эксперты пытались перегреть трансмиссию. На снежном подъеме (температура воздуха была около 0 градусов) 15 мин пытались буксовать в горку, обороты двигателя поднимаются до 6тыс., появился запах шин, однако вариатор не перегрелся.

    Читайте также:

    Ключевые слова: вариатор | коробка передач лада веста

    Поделиться в социальных сетях:

    Переживаете ли вы за перегрев вариатора на своем авто?


    Комментарии

    Гости не могут оставлять комментарии в новостях, пожалуйста авторизируйтесь.
    1. Летом +35 +40 не проверяли

      Нравится +7 Не нравится
      1. +33 по городу температура вариатода доходит до 85 при оборотах до 3000

        Нравится +1 Не нравится
      2. а в пробке пинаться начинает так как температура за 100 уходит.

        Нравится 0 Не нравится
    2. Как бы то не было, сейчас у автоваза проверённый вариатор, который вылизали с 18го года. У него улучшенный маслонасос, шестерёнчатый, а не как у джатко, у которого были с этим проблемы. Перегреть его очень сложно. Запас по моменту есть. Ставится он примерно на 10 разных моделей похожей мощности. Так что с ремонтом проблем не будет. Если он сможет 200 тысяч отходить - хвала ему.

      Европейские DSG ломались на 50-70 тыщ км. А ремонт стоит ещё дороже, ибо европа.

      Нравится +4 Не нравится
    3. Ну это радует. Отсутствие перегрева и большой объем масла говорит о хорошем запасе мощности. Думаю коробонька долго ходить будет, тысяч 200-250 не предел. 

      Нравится 0 Не нравится
    4. А когда мы будем ставить свою коробку ? Российского производства. Только не надо говорить что у нас нет своих автоматов. Так что ?

      Нравится +11 Не нравится
      1. Вам шашечки или ехать? Нашли они коробку, зачем опять что-то менять? Зачем вам постоянно какие-то замены? Уже скоро пять разных коробок будет. ВСЁ!, сделали, остановили выбор. Хотите российскую - локализовывайте. Нет на это средств, тогда прижмите ж0пу.

        Нравится -3 Не нравится
    5. У нас на северах он вспотеет перегреваться. Как бы на оборот чего не вышло (как например в Сибири китайские резино-полимерные бензопроводы трескались, текли, машины горели).

      Надеюсь новый варик в холодильнике тестировали? Или только в Сочах? На солнышке?

      Нравится +13 Не нравится
Поиск статей и новостей:
Поиск товаров:
Главные новости:
ТОП товаров в магазине (еще)

    С какой отметки на ваш взгляд должна начинаться цена Весты?


    Голосовать
Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.