0 0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста

Какие доработки автомобилей LADA предложили студенты ТГУ

     4 885   

Какие доработки автомобилей LADA предложили студенты ТГУ

Совсем недавно завод стал одним из партнеров уникальной программы передовой инженерной школы "ГИБРИДТЕХ" на базе ТГУ. В инженерном центре АВТОВАЗа состоялась защита студенческих проектов. Учащиеся предлагали модернизировать конструкцию автомобилей LADA.

Доработка подсветки интерьера Lada Vesta. Система подсветки путём использования акриловых нитей, проводящих свет от светодиодов, а также креплений подсветки к декоративной панели, делает внешний вид интерьера авто эстетичнее и комфортнее, также делает автомобили конкурентно способными относительно внешнего и внутреннего рынка.

Нужно было оценить необходимый и достаточный компоновочный зазор для сопряжения между обивкой двери и панелью приборов в автомобиле с учетом условий, возникающих в ходе эксплуатации.

Решение: В местах контакта обивки двери и панели приборов начать использовать тот же композитный материал, что используется для обивки панели приборов в новых Lada Vesta Cross NG. Видоизменить дверную карту и края панели приборов. Добавление подсветки салона для визуальной маскировки щелей.

Необходимо было разработать систему мониторинга состояния заряда АКБ, позволяющую информировать водителя о состоянии аккумуляторной батареи с целью принятия водителем мер по предотвращению преждевременного выхода из строя АКБ.

Предотвратить износостойкость поверхности кулачков распредвала.

Решение: использовать метод лазерной обработки. Данный метод заключается в укреплении поверхности кулачков распределительного вала в последствии лазерной обработки.

Требуется изготавливать распределительный вал из серого чугуна, что позволит с помощью лазера отбелить головки кулачков. Это повысит прочность детали, так как белый чугун отличается высокой твердостью, стойкостью к абразивному износу.

Читайте также:

Что вы думаете об этом?

Оставьте свою реакцию

Комментарии

Гости не могут оставлять комментариив этом разделе, пожалуйста авторизируйтесь.
  1. Предотвратить износостойкость поверхности кулачков распредвала.

    С точки зрения банальной эрудиции износостойкойсть деталек обычно увеличивают. Но тут написано слово  "Предотвратить износостойкость". Вы тоже это видите или мне мерещится?

    1. Перл из разряда "противопожарная безопасность".

  2. Про обработку металлов отлично, по остальным если это все, то приходите в следующем году.


  3. Какая подсветка, какие лампочки, у вас моторы с задирами и жрут масло!

  4. на первом фото плохо видно, там типо такой подсветки

    https://vk.com/lada.online?w=wall-81037810_81933

  5. Молодцы парни. Я знаю, многие скажут, что вот такая атмосферная подсветка это цыганщина, но если она появится в Вестах, то это только пойдёт в плюс автомобилям.

    1. Подсветка задумана в NG. Просто по всем известным причинам ее пока нет. На оф.изобрадениях, на сайте где 3д шоу рум тоже это есть, на одном из рекламных роликах это видно тоже. Это подсветка встроена внутри молдингов на дверях и торепедо и светит приятным лунным цветом. На Авито есть Веста НГ ижевской сборки по всей видимости из испытательных партий, в полной комплектации и на этой машине есть подсветка. Может попробовать найти ее на сайте

      Нам же остаётся просто ждать, когда и это вернут в оснащение 

    2. Это немного не та подсветка, точнее совсем не та. Подсветка нитями гораздо заметнее и "атмосфернее". Слабый аналог такой подсветки есть в Вестах Спортлайн, там эта подсветка красного цвета и есть небольшие диоды того же цвета в нише ручек дверей, по-крайней мере передних. Это уже что-то, но Спортлайн не самая разумная покупка, с учётом текущего отсутствия двухпедальной версии; а в обычных Вестах и в Кроссах такого нет.

    3. Я бы не сказал, как по мне нити это колхозный способо подсветки, а по поводу заметности и штатное решение очень хорошо видно. В спортлайне это как раз частично реализованая подсветка

    4. Как по мне, это из серии "чем бы дитя не тешилось, лишь бы выпить не просило".

  6. Веставод 2022
    Веставод 2022
    12 сентября 2024 10:15

    Все доработки нужны. И система мониторинга аккума - особенно. Тем более для районов крайнего севера, или где холодные зимы.

    Повышение износостойкости кулачков - тоже здравая тема. Надо применять! Весь вопрос в других станках и оборудовании.

    Но подобные конкурсы, и системы кайдзен (которая тоже на АвтоВАЗе есть) и повысят потребительские качества автомобилей.

Этот сайт использует cookie для хранения данных. Продолжая использовать сайт, Вы даете свое согласие на работу с этими файлами.