» » » Современный двигатель ВАЗ оказался хуже мотора Opel 20-летней давности

    Современный двигатель ВАЗ оказался хуже мотора Opel 20-летней давности

     12 июнь 2019  LadaOnline    1 879    7  

    Современный двигатель ВАЗ оказался хуже мотора Opel 20-летней давности

    Эксперты Автоверю решили выяснить, как изменились два спортивных автомобиля АвтоВАЗа за 20 лет. На полигоне они протестировали ВАЗ 21106 с 2,0-литровым двигателем Opel мощностью 148 л.с. и Lada Vesta Sport с 1,8-литровым мотором мощностью 145 л.с. В результате испытаний выяснилось, что самый современный ВАЗовский мотор оказался хуже мотора Opel 20-летней давности.

    Характеристика двигателя

    ВАЗ 21106

    Lada Vesta Sport

    Тип

    Opel C20XE

    ВАЗ 21179

    Годы выпуска

    1988-1996

    2016-н.в.

    Рабочий объем, куб.см

    1998

    1774

    Число и расположение цилиндров

    4 в ряд

    4 в ряд

    Материал блока цилиндров

    чугун

    чугун

    Число клапанов

    16

    16

    Ход поршня, мм

    86

    84

    Диаметр цилиндра, мм

    86

    82

    Степень сжатия

    10,5

    10,3

    Мощность, л.с./ об/мин

    148/6000

    148/6000

    Максимальный крутящий момент, Нм / об/мин

    196/4600

    184/3600

    Вес, кг

    136

    110

    Привод ГРМ

    ременной

    ременной

    Расход топлива в городском цикле, л /100 км

    10,5

    10,6

    Расход топлива в загородном цикле, л /100 км

    6,5

    6,4

    На Lada Vesta Sport установлен двигатель ВАЗ 21179 объемом 1,8 л., прошедший форсировку с помощью хорошо зарекомендовавших себя в автоспорте технологий. При этом двигатель сохранил присущую атмосферным моторам с чугунным блоком цилиндров надежность, ремонтопригодность и умеренную требовательность к обслуживанию.

    В двигателе Lada Vesta Sport применена перенастроенная система регулировки фаз газораспределения, а также:

    • новые распределительные фалы с измененным профилем (увеличен подъем кулачков);
    • оригинальные калибровки контроллера.

    Современный двигатель ВАЗ оказался хуже мотора Opel 20-летней давности

    Однако этого оказалось не достаточно. При одновременном старте «десятка» с легкостью обходит спортивную Весту уже на первых секундах заезда. Дело в том, что при проектировании Весты основной бюджет и внимание было уделено внешнему виду автомобиля, чтобы он нравился покупателю.

    Однако в остальном Lada Vesta Sport существенно превосходит «десятку». Это один из немногих автомобилей на рынке, который эксперт может с легкостью рекомендовать к покупке. Просто Веста спорт - это автомобиль, на котором действительно приятно ездить.

    Напомним, ранее другие эксперты тоже назвали ВАЗовские двигатели устарелыми.

    Ключевые слова: двигатель лада веста | двигатель lada xray

    1
    нравится
    41
    не нравится

    Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

    Согласны ли вы с тем, что новый ВАЗовский двигатель хуже старого мотора Opel?


    Похожие материалы
  • Первые Лада Веста будут мощностью 106 л.с
  • Какой современный двигатель ВАЗ лучше выбрать для автомобиля Лада
  • Какие двигатели ставят на Лада Гранта и Калина 2

  • Быстрый вход:

    или

    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent

    Вопросы не относящиеся к статье просьба задавать на форуме

    Как вставить изображение в комментарий

    1. А Opel C20XE можно на Весту воткнуть?
      Ответить            
    2. KVIRING DRIVE KVIRING DRIVE 16 июня 2019 15:50
      0 Нравится
      Вы че курите что ли? С каких на спорте стало 148 лошадей и 184 момента?? их 145 и 182hm! Степень сжатия на спорте тоже не 10.3 а 10.7 ! АЛО! Подготовка нулевая.
      Ответить            
    3. У движка опель ЕВРО-5 прошивка стоит?
      Объемы, конечно, сразу видно, что одинаковые. 1,8 и 2 - то почти одинаково.
      В общем, вагоревю в своём репертуаре.
      Ответить            
      1. Гость Алексей Гость Алексей 13 июня 2019 08:54
        1 Нравится
        Замечание про задушенность двигателя справедлива - прошивкой до евро-2 со всякими нулевиками и пауками момент двигателя доводиться до опелевского. И характеристики становятся сравнимыми. И возраст в том числе.
        Ответить            
    4. Гость Гость Гость Гость 13 июня 2019 08:24
      1 Нравится
      Справедливости ради надо отметить, что первая версия нынешнего двигателя ВАЗ 21179 была рабочим объемом 1,3 л и была показана публике аж в 1984 году на выставке «Автопром-84» на ВДНХ. Поэтому о СОВРЕМЕННОМ двигателе тут говорить абсолютно нельзя.
      Ответить            
    5. Только дебилы из автожурнала могут сравнивать моторы разных обьемов на автомобилях с разным весом!
      Не останавливайтесь на достигнутом господа, сравните новенький мерседес с феррари f40 и потом напишите что мерседес за 34 года не смог сделать мотор лучше чем итальянцы треть века назад )))
      Ответить            
    6. Тоже мне сравнение!
      Во-первых 2-литровый двигатель имеет больший момент - значит лучше разгон, а пиковая мощность особого значения не имеет.
      Во-вторых вес десятки на 150-200 кг меньше чем у Весты.
      Так что Веста держится молодцом и ничуть ее двигатель не хуже.
      Ответить            

Топ материалы
Новости
Тюнинг

Соотношение цена/качество Лада Веста..


Голосовать