» » » На АвтоВАЗе рассказали, как проверяют качество воздуха в салоне автомобиля LADA

    На АвтоВАЗе рассказали, как проверяют качество воздуха в салоне автомобиля LADA

     19 июнь 2019  LadaOnline    1 459    2  

    На АвтоВАЗе рассказали, как проверяют качество воздуха в салоне автомобиля LADA

    Как проверяют качество воздуха в салоне автомобиля? Методик много, но незаменимый элемент в большинстве из них – человеческий нос. На АвтоВАЗе нюхачи, как они сами себя называют, определяют источники неприятных запахов в салоне автомобиля и находят способы их устранения, рассказывает «ВА-Волжский Автостроитель».

    «НОСЫ» АВТОВАЗА

    «НОСЫ» АВТОВАЗА

    Качество воздуха в автомобилях LADA контролировали всегда: специалисты инжинирингового центра оценивали запахи материалов, деталей и самих автомобилей по шкале от едва ощутимых до резких. В 2010 году взяли на вооружение методики Renault, в которых помимо интенсивности запаха оценивается ещё и характер запаха исходя из теории поля запахов Жобер.

    В настоящее время осваивается инструментальный анализ качества воздуха в салоне автомобилей. Появилась специально обученная группа волонтёров-экспертов по запаху, возглавила которую главный специалист бюро конструкционных термопластов и эластомеров Эмма Зиганшина. Ее химическое образование успешно орудует в бою против растрескивания, вспучивания, скрипа автокомпонентов из пластмасс и деталей с гальваническим покрытием.

    В техноцентре Renault качеством воздуха занимается специальная лаборатория и также работает группа экспертов по запаху – панелисты. У нас это 15 волонтёров, т.е. специалистов завода, которые добровольно, не за доплату, выполняют такую функцию. Это необязательно химики – люди разных профессий: ведь у всех есть носы, и, значит, способность оценить ароматы так, как их чувствуют владельцы автомобиля. Но люди увлечённые: тренируем нюх каждую неделю. Это как занятие музыкой – уроки должны быть частыми, ведь обучали нас так же, как обучают парфюмеров во Франции.

    рассказывает она.

    Помимо строгого расписания тренингов, добровольцы принимают жёсткие правила, предписывающие ограничения в еде, напитках, одежде и использовании парфюма перед проведением обонятельного анализа, и ответственность предоставить АвтоВАЗу честные и объективные результаты.

    ПРОГУЛКИ ПО ЛАБОРАТОРИИ

    ПРОГУЛКИ ПО ЛАБОРАТОРИИ

    Бюро, в котором работает Зиганшина, единственное в России, валидированное Renault на проведение порядка 60-и методик испытаний полимеров и деталей из них. Что касается запаха, то их целых три, и они позволяют проверить запах материалов, деталей и салона автомобиля поэтапно.

    Автомобили могут пахнуть целым «букетом» различных запахов, и теперь наши эксперты могут точно сказать, какая именно деталь издаёт тот или иной аромат. Прежде ни одна из методик не позволяла определить характер запаха, лишь интенсивность. Кроме того, именно французский способ» даёт наиболее сопоставимый результат анализа. Мы продолжаем осваивать новые методики Альянса, создаём свои и расширяем область испытаний пластмасс – всё для того, чтобы автомобили LADA были конкурентоспособными.

    продолжает Эмма Зиганшина свой рассказ.

    Сначала анализируют материалы для изготовления деталей автомобилей LADA. Образцы материала выдерживают в специальных ёмкостях в термошкафу. Затем эксперты оценивают «распустившиеся» от температуры в 70 градусов ароматы. Определить их интенсивность нужно «с первого вдоха». А вот для выяснения характеров можно «посмаковать». В помощь идут личные ассоциации и теория поля запахов (LeChampdeOdeur) – разработка супругов Жобер для концерна Renault, систематизировавших присутствующие в автомобилях «благоухания» для наглядности по цвету и летучести.

    Если материалы проходят испытание, «носы» берутся за детали: процесс изготовления может в корне поменять амбре. До анализа допускаются детали не старше семи дней выпуска, доставленные в герметичной упаковке. В настоящее время прорабатывается валидация и одобрение ещё нескольких методик Renault по качеству воздуха с использованием уникальной камеры. Эта «чудо-печка» с заданными воздухообменом, влажностью и специальными датчиками помогает не только оценить запахи, но также выявить содержание и концентрацию летучих веществ, способных отрицательно влиять на здоровье человека.

    Допустим, мы одобрили деталь по запаху. Но в салоне автомобиля их множество, и если некоторые прошли валидацию «на пределе», вместе ни могут создавать недопустимый запах. Даже если в целом сложился хороший букет, разные люди могут воспринимать его неоднозначно. Поэтому успешное прохождение испытаний по двум методикам не гарантирует, что мы не забракуем запах в салоне.

    говорит Зиганшина.

    Этот самый последний тест, как очная ставка для авто. Чтобы «следственное действие» было точным, проводят его также не менее пяти экспертов.

    У каждого «носа» не может быть одинаковой оценки, но в среднем получается самое то, что ощущает средний потребитель.

    уточняет Эмма Хаковна.

    Вечером автомобиль не старше 28 дней с момента выпуска освобождают от защитных плёнок, открывают дефлекторы, капот, окна и проветривают. Затем закрывают и оставляют минимум на десять часов в помещении без запахов при комнатной температуре. Утром эксперты по команде открывают двери и садятся в машину. У них есть пять минут, чтобы зафиксировать в протоколах, чем пахнет, что пахнет и насколько сильно.

    Дело для опытных носов находится не только при проверке новых производителей автокомпонентов и материалов, а также при прохождении автомобилями вех. Реагируют и на запросы потребителей. «Есть запах аммиака» – пожаловались те несколько лет назад на ковровые покрытия в машинах. Эмма Хаковна «замутила» специальный раствор, провела с ним на производстве поставщика нехитрый фокус с разложением аммонийных солей, содержащихся в коврах. Заставила-таки обновить дурно пахнущие коврики со скрытым запахом аммиака, который проявлялся только при эксплуатации в жаркую сырую погоду, и изменить технологию их производства. Сейчас, по утверждению Зиганшиной, все автомобили LADA соответствуют утвержденным требованиям по запаху.

    Напомним, ранее АвтоВАЗ рассказывал, как проверяют акустический комфорт автомобилей LADA и кузов на герметичность.

    4
    нравится
    0
    не нравится

    Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

    Были ли неприятные запахи в салоне вашего нового автомобиля LADA?


    Похожие материалы
  • Качество в цехе окраски Lada 4x4 стали проверять по новому
  • В комплектации «Classic» нет рециркуляции воздуха в салоне?
  • Качество сборки автомобилей Лада выросло на 50%

  • Быстрый вход:

    или

    • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
      heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
      winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
      worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
      expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
      disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
      joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
      sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
      neutral_faceno_mouthinnocent
    Напишите цифрами: Семь тысяч пятьсот восемьдесят девять

    Внимание! Незарегистрированные пользователи не получают уведомлений о появлении новых комментариев.

    Вопросы не относящиеся к статье просьба задавать на форуме

    Как вставить изображение в комментарий

    1. Гость Александр Гость Александр 19 июня 2019 14:49
      0 Нравится
      этих нюхачей бы в ладе весте запереть на солнышке летом... ужасный запах пластика, такой же как в калине
      Ответить            
      1. хм... Сейчас у нас в тени +32, машина стояла на солнце около 4 часов. Имеется небольшой запах, но никакого резкого/ужасного/специфичного нет. Пожет проблема не в пластике?
        Ответить            

Топ материалы
Новости
Тюнинг

Устраивает ли Вас штатный ближний свет Нивы 4х4?


Голосовать