0
0 товаров – 0 ₽
Ваша корзина пуста
Поиск статей и новостей
Поиск товаров (по артикулу)
Ситуация в отрасли автокомпонентов остается сложной. АВТОВАЗ сокращает планы по производству и продажам автомобилей, что негативно влияет на всех поставщиков. Пик производства и выручки пришёлся на 2023-2024 годы: В 2024 году АВТОВАЗ показал рост, но уже в 2025 году объёмы выпуска и продажи резко снизились. Таким образом, системный кризис завода отправил его поставщиков на грань прибыльности, пишет Обозрение.
Крупные предприятия (Язаки Волга, Автоэлектроника, Балаковорезинотехника, ДСК и др.) фиксируют существенное снижение выручки в 2025 году по сравнению с 2024. Причины снижения - сокращение заказов от АВТОВАЗа, уход иностранных брендов, отсутствие новых покупателей, рост конкуренции между поставщиками.
Прибыль большинства компаний падает, увеличиваются расходы на обслуживание кредитов, многие предприятия показывают отрицательное сальдо денежных потоков. Кроме этого на предприятиях в 2025 году началось сокращение расходов на персонал. Фиксируется сокращение выплат дивидендов, по сравнению с 2023-2024 годами.
На фоне этого государственная поддержка становится критически важной для завода. Высокие тарифы и кредитные ставки мешают развитию, требуется поддержка на всех уровнях для стабилизации отрасли.
Эксперты ожидают восстановления рынка после снижение ключевой ставки, а замедление роста зарплат помогут восстановить маржинальность и объёмы производства. Некоторые поставщики рассматривают возможность работы с заводами по сборке китайских брендов, чтобы снизить зависимость от АВТОВАЗа.
Читайте также:
