Как менялась доля автомобилей локальной сборки в России с 2016 по 2026 год

11 августа 2026 Лада.Онлайн 1 0

Аналитическое агентство «АВТОСТАТ» опубликовало свежие данные о продажах новых легковых автомобилей в России с 2016 по первое полугодие 2026 года. Согласно представленной инфографике, отечественный авторынок демонстрирует уверенное восстановление позиций локального производства после резкого спада в 2022–2024 годах.

Рост локализации: Доля машин отечественной сборки (включая бренд LADA и другие локализованные марки) в общих продажах достигла 63% за первые шесть месяцев 2026 года. Это ощутимый рост по сравнению с 53% в 2025 году и критическим минимумом в 41% в 2024 году, когда рынок был максимально зависим от чистого импорта.

Позиции LADA: Продажи флагмана российского автопрома за первую половину 2026 года составили около 150 тысяч штук. Марка стабильно удерживает фундамент рынка, хотя объемы других локализованных брендов сейчас растут опережающими темпами.

Импорт сбавляет обороты: Объем чистых импортированных марок (синий сегмент на графике) заметно сократился по сравнению с пиковыми показателями 2024 и 2025 годов. Иностранные производители все чаще переходят от прямого ввоза к организации сборки внутри страны.

Рынок практически вернулся к балансу докризисного периода. Для сравнения, в период с 2016 по 2021 год доля локальной сборки в России стабильно удерживалась на уровне 82–85%. После падения показателя более чем в два раза в 2024 году, текущий результат в 63% свидетельствует об успешной адаптации автопрома и перезапуске производственных мощностей.

Читайте также:

Ключевые слова: автомобильная статистика

Поделиться в социальных сетях:

👍