LADA Vesta получила новый двигатель 132 л. с. и опции

06 ноября 2026 4 230

АВТОВАЗ значительно обновил семейство LADA Vesta. Теперь на все модификации модели — седан, универсал, седан «Кросс» и универсал «Кросс» — устанавливается двигатель 1,8 л нового поколения. Кроме этого появились новые опции комфорта.

Мотор развивает 132 л. с. и 175 Н·м крутящего момента. Динамические возможности обновлённой Vesta возросли: максимальная скорость теперь составляет 192 км/ч, разгон до 100 км/ч — 10,0 секунды, смешанный расход топлива — 7,4 л на 100 км.

Увеличенный крутящий момент во всём диапазоне оборотов делает двигатель более эластичным и помогает увереннее работать в разных режимах движения.

Две трансмиссии на выбор

Двигатель 1,8 л нового поколения доступен начиная с комплектаций «Практик» и «Драйв» в сочетании с:

6-ступенчатой механической коробкой передач;
автоматической трансмиссией CVT.

Начальная стоимость версий с шестиступенчатой механической коробкой передач составит 1 885 000 рублей, доплата за автоматическую трансмиссию (вариатор CVT) – 5 000 рублей.

Новые возможности для Vesta «Кросс»

Кросс-версии получили систему выбора режимов движения. Она меняет настройки двигателя, противобуксовочной системы и системы стабилизации в зависимости от выбранного сценария:

грунт;
песок;
снег;
спорт.

Больше оснащения

Начиная с комплектации «Техно» на Vesta также появились система контроля давления в шинах и атмосферная подсветка панели приборов и дверей мягкого лунного оттенка.

Обновлённые LADA Vesta уже отгружаются официальным дилерам.

Ключевые слова: пресс-релиз LADA | двигатель лада веста | lada ride select

Что вы думаете об этом?

Оставьте свою реакцию

👍

Пожаловаться

botwinleha
4 часа назад

У меня Веста 23г, шайба эта уже больше года стоит, и тпмс по абс так же давно включил, на штатной стрелочной панели, не удобно только ошибку сбрасывать приходится только через elmку. Опаздывают товарищи из лада внедрять новинки в авто, люди давно сами всё это уже делают.

👍2

👍😁😲😢😡👎
Пожаловаться

maxon83
13 минут назад

нам бы простые радости: отсутствие вибрации, воя грм и пинков вариатора, а не это вот все

👍😁😲😢😡👎
Пожаловаться

hunter7406
1 час назад

"Начиная с комплектации «Техно» ", а что разве после Техно ещё есть какая то комплектация?.

😁4

👍😁😲😢😡👎
Пожаловаться

MENTFM
3 часа назад

С каждым годом опций всё больше и больше, и тем, кто купил машину в 2023-2024 всё обиднее и обиднее...

😁9

👍😁😲😢😡👎
1. Пожаловаться
  
  Владимир Гнедышев
  1 час назад
  
  Этим вы подтверждаете что Лада не стоит на месте, как говорят многие. 🤔
  
  😁1
  
  👍😁😲😢😡👎
Пожаловаться

Беня Зингер
4 часа назад

Vesta также появились система контроля давления в шинах

насколько я понимаю она не показывает абсолютное давление, а лишь сравнивает давление в колесах на основании того, что у более "слабого" колеса выше угловая скорость вращения?

Если это так, то было бы понятнее назвать это индикацией спущенного колеса.

👍😁😲😢😡👎
Пожаловаться

Marlboro
4 часа назад

За лада аура

👍😁😲😢😡👎
Пожаловаться

Эдгарчик
8 часов назад

Чёт плохо у них получается добавлять опции, то у них снова обогрев сидений пропадает, то остаётся кнопка ESC off при наличии шайбы, где тоже есть ESC off😄

👍6 👎6 😁1

👍😁😲😢😡👎
Пожаловаться

Feador
3 часа назад

Динамические возможности обновлённой Vesta возросли: максимальная скорость теперь составляет 192 км/ч, разгон до 100 км/ч — 10,0 секунды, смешанный расход топлива — 7,4 л на 100 км.

Увеличенный крутящий момент во всём диапазоне оборотов делает двигатель более эластичным и помогает увереннее работать в разных режимах движения.

Ага, могу поспорить что такие мощА в сравнении со старым мотором без спецприборов никто не заметит, прирост момента на грани погрешности - 2.94%, а лошадей всего на 8% . Теперь то китайцы от такой мощи точно булки сожмут

👎10 👍1

👍😁😲😢😡👎
Пожаловаться

Алексей 127
5 часов назад

Это чё получается, теперь обычная Веста едет, как Спорт?

Снова попрошу у Автоваза Весту Спортлайн CVT с новым 1.8 на 132 силы и обвесом и салоном от Спорта. Буду как баба или одноногий инвалид ездить неумеючи на двух педалях, и завидовать папиным орлам с мешалками, люто раздающих угла на парковках супермаркетов.

👎9 😁1

👍😁😲😢😡👎
Пожаловаться

Coelurus
8 часов назад

Давление в шинах даст прикурить года через 2 после покупки, когда батарейки дохнуть начнут.

Показатель температуры двигателя так имеет исключительно 3 положения: до 54, 55-120 и "движок зажарился"?

👎10 😁1

👍😁😲😢😡👎
1. Пожаловаться
  
  Эдгарчик
  8 часов назад
  
  Там мониторинг давления шин реализован через ABS, а не датчики
  
  👍15
  
  👍😁😲😢😡👎
2. Пожаловаться
  
  Coelurus
  8 часов назад
  
  @Эдгарчик тогда нормально.
  
  👍😁😲😢😡👎
3. Пожаловаться
  
  Артемий Кованов
  6 часов назад
  
  @Эдгарчик это как работает данная система?
  
  👍😁😲😢😡👎
4. Пожаловаться
  
  Эдгарчик
  6 часов назад
  
  @Артемий Кованов iTPMS (Indirect Tire Pressure Monitoring System) — это косвенная система контроля давления в шинах. Она не имеет собственных датчиков в колёсах, а анализирует данные с датчиков скорости вращения колёс, которые входят в состав антиблокировочной системы (ABS) или системы курсовой устойчивости (ESP).
  
  👍8
  
  👍😁😲😢😡👎
5. Пожаловаться
  
  iShrimp
  6 часов назад
  
  Давление в шинах даст прикурить года через 2 после покупки
  
  У меня в Весте тиайсовские датчики 5 лет продержались, так и продал вместе с ними.
  
  👍3
  
  👍😁😲😢😡👎
6. Пожаловаться
  
  DS_5
  5 часов назад
  
  На доресте программно можно включить TMPS - контроль давления по ABS. У меня все работает на весте 2019г и на 2016г работал.
  
  👍😁😲😢😡👎
7. Пожаловаться
  
  DS_5
  5 часов назад
  
  @DS_5 Car Scanner
  
  👍1
  
  👍😁😲😢😡👎