Продажи Lada Vesta с АМТ прекращены

12 ноября 2019 Лада.Онлайн 8 750 25

О том, что выпуск Lada Vesta с автоматизированной трансмиссией АМТ скоро прекратится, мы писали еще в октябре. На днях в Минеральных Водах прошла презентация Весты с вариатором, где представители АВТОВАЗа рассказали, что АМТ больше не будет применяться на автомобилях семейства Lada Vesta.

Теперь желающим купить Lada Vesta предлагается только два вида трансмиссий: механическая и бесступенчатая автоматическая трансмиссия (CVT или вариатор). Версии с АМТ уже исключены из прайс-листа обновленной Весты:

Продажи Lada Vesta с АМТ прекращены

Однако выпуск АМТ продолжается, эта коробка передач по-прежнему ставится на модели Lada Granta и Lada XRAY.

Напомним, недавно была объявлена официальная стоимость обновленной Lada Vesta с двигателем Renault H4Mk объемом 1,6-литра (113 л.с.) и бесступенчатой автоматической трансмиссией Jatco JF015E (CVT или вариатор). Доплата за новый двигатель и трансмиссию составляет 50 тысяч рублей.

Поделиться в социальных сетях:

👍

Лада.Онлайн
18 октября 2023 16:01

Начали появляться актуаторы Сач по адекватной цене

https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/shop/vesta/engine-compartment-vesta/33662-aktuator-mehanizma-vykljuchenija-sceplenija-sachs-dlja-lada-s-amt.html
Гость Андрей
22 октября 2020 21:00

Ети вас за ногу то, вот до вы е лись, послушали всяких мажоров из ютуба, вот теперь будем на дохлом ниссано-обрыганским моторе и вариаторе таком же не из снега выехать не прицеп дернуть, вот прям хотел поменять свою весту с амт на такую же, только новую, а теперь из принципа пересядут на иномарку, спасибо опять родной автопром.

+1
DES DES
8 января 2020 17:15

Вся Германия катается на улучшенном варианте АМТ, т.е. на ДСГ

+1
grizli
29 декабря 2019 20:25

Жаль.Уже больше 100000 на движке 1.8 с АМТ.После прошивки АМТ 3.0 машина радует.Уже присматривался к ВЕСТЕ СВ 1.8 с роботом.Но теперь придется менять марку машины.Автомобиль на вариаторе,с ниссановским замороченным движком даже не рассматриваю.Привык обслуживать машину сам,а на японце чтобы элементарно поменять свечи,надо снимать впускной коллектор.Верх бестолковщины.

+3
Vitos700x
18 ноября 2019 13:35

Жалею о отказе от АМТ, потому что надеялся? что с выходом новых модификаций весты, будут пилить и софт и нам что то еще перепадет может быть..

+5
orgishe
14 ноября 2019 07:26

лада в очередной раз прогнулась под дешевый хайп... вполне себе рабочий робот (как максимум поменять сцепление и будет полное счастье) заменили на тупящий вариатор... когда его опять обосрут (хотя этаж святая япония) тоже кинеться снимать?
следующая машина точно будет не лада, когда жизненный срок модели меньше 2х лет то нафиг надо связываться.

+7
Гость Andy
13 ноября 2019 14:27

Жалко. Судя по первому тестдрайву, вариатор годится исключительно для асфальта. На роботе и буксовать можно и прицеп таскать и чинить его дешевле. Замена сцепы на Sachs и прошивка под 2.0 делала из него отличный коробас. Взять Весту про запас чтоли и законсервировать в гараже.

+9
pavel_
12 ноября 2019 23:05

Норм амт .Хает кто ездить не умеет .Теперь и двигло импортное и вариатор .Россиянам нужно авто попроще и подешевле.Походу кто-то в неплохой доле от весты .Мафон какаха но продолжают ставить ,вариатор,импортное двигло и т.д.Не будет вам щастья через пару лет ,будете по прежнему в жопе.

+7
1. неважно
  13 ноября 2019 00:54
  
  простота -надёжность! конечно в пределах разумного.
  не хочу ещё один ДААЗ 2107 запиленный до нерабочего состояния. зато какая тема была, можно часами совершенствовать. пусть впрыск останется.
  насчет подешевле: вот представте себе весту в с вариком и Н4М дороже корейцев... её верхние строчки в ТОПах продаж.. а... как, такое возможно?
  
  0
2. pavel_
  13 ноября 2019 01:42
  
  Выпилили 1.8 с амт ! Почему не предоставить выбор покупателю ?Хотел через год свою менять на св но с таким ростом цен на продукцию АвтоВАЗа и клепания какашек видимо не судьба! Придется добавлять и переходить на шкоду Октавию. АвтоВАЗу удачи с пердящим глушителем( по мнению ваза это норма НОРМААААА ) ,гавенной магнитолой ,гавеным сервисом за бешеные бабки ,кучей недоделок и отмазок типа сам дурак!
  
  +6
Андрей СПб
12 ноября 2019 19:18

Ресурс вариатора 120 тыс. км? Спасибо, но не надо даже дешевле механики.

+1
1. бла бла бла
  12 ноября 2019 20:53
  
  Ресурс этого вариатора 015 60 тыс. км !!!
  Курим Гуголь и Ютуб - всё уже проверено до нас ....
  
  +13
Гость Роман
12 ноября 2019 16:18

Обидно, что не будет Весты с нормальным экономичным автоматом. На Гранте АКПП хороша, но неэкономичная. Вариатор на Весте - дорог и ненадежен. Лично я Весту с вариатором покупать не буду. Есть другие варианты за сходные деньги, или чуть дороже, но с классическим автоматом.

+7
1. неважно
  12 ноября 2019 17:46
  
  там и двигатель не подарок, масложёр чуть меньше 21179
  на 80 т. регулировка "стаканами" клапанов очень неприятно по цене удивит.
  не понимаю почему на новом двигателе должен быть повышенный расход масла?
  а свечу за 200 руб. на троящем двигателе нереально в дороге заменить. может он и актуален для мкад где по "свисту" техничка подается а как быть в глубинке?
  в общем НЕВАРИАНТ, согласен с вами! овечка в волчей шкуре.
  не хочет ВАЗ совершенствовать свою продукцию. а зачем? проще пиарить рисунки концептов и составлять рейтинги продаж.
  
  +8
2. Гость Олег
  12 ноября 2019 18:16
  
  После этой шляпы не будет у них рейтингов, вот увидите. Есть еще надежда на полноценный FL с оглядкой на цену, а вообще надо гнать в шею иностранных варягов, к тому же представителей других компаний.
  
  +1
3. бла бла бла
  12 ноября 2019 20:52
  
  А чо делать с теми кто продал Родину(Ордена Трудового Красного Знамени Волжский Автомобильный Завод имени 50-летия СССР) иностранным варягам , ну т.е. Франции, стране НАТО ?
  Всё слишком сильно далеко и глыбоко запущено .....
  
  +11
4. Гость Павел
  12 ноября 2019 22:06
  
  Не слишком ли глубоко копаете, товарищ? Как бы нам всем россиянам не свалиться в эту яму...
  
  0
5. Гость Павел
  12 ноября 2019 21:56
  
  Роман, напишите список, пожалуйста, других вариантов за сходные деньги или чуть дороже, но с классическим автоматом. Будем признательны.
  
  +1
6. Гость Роман
  13 ноября 2019 00:33
  
  Те же корейцы, поло. разница в цене - 10%, при очевидно более качественной сборке. или то же самое, но 2-3-летки.
  
  0
бла бла бла
12 ноября 2019 11:36

Версии с АМТ уже исключены из прайс-листа обновленной Весты:(С)
ню, ню - бла, бла, бла ....
а вот ниже прайс-лист от 12.11.19 с офсайта !

+25
1. Гость Павел
  12 ноября 2019 14:57
  
  Спасибо за актуальную информацию.
  
  +6
2. Лада.Онлайн
  12 ноября 2019 15:22
  
  этот прайс в ближайшее время заменят на этот, тоже с оф. сайта https://www.lada.ru/lp/vesta/lada_vesta_prices_2020.pdf
  в любом случае распродавать уже выпущенные Весты с АМТ будут еще какое-то время
3. бла бла бла
  12 ноября 2019 20:45
  
  "Продажи Lada Vesta с АМТ прекращены"(С)
  Так продажи Lada Vesta с АМТ прекращены или "в любом случае распродавать уже выпущенные Весты с АМТ будут еще какое-то время"(С) ?!
  
  "Всё смешалось в дома Облонских ....."(С)
  
  +10
4. sano271
  13 ноября 2019 12:24
  
  А Lada Vesta Cross c AMT 2.0 останется?
  
  0
5. Лада.Онлайн
  13 ноября 2019 12:33
  
  нет