» » » Продажи Lada Vesta с АМТ прекращены

    Продажи Lada Vesta с АМТ прекращены

     12 ноябрь 2019  LadaOnline    2 796    21  

    Продажи Lada Vesta с АМТ прекращены

    О том, что выпуск Lada Vesta с автоматизированной трансмиссией АМТ скоро прекратится, мы писали еще в октябре. На днях в Минеральных Водах прошла презентация Весты с вариатором, где представители АвтоВАЗа рассказали, что АМТ больше не будет применяться на автомобилях семейства Lada Vesta.

    Теперь желающим купить Lada Vesta предлагается только два вида трансмиссий: механическая и бесступенчатая автоматическая трансмиссия (CVT или вариатор). Версии с АМТ уже исключены из прайс-листа обновленной Весты:

    Продажи Lada Vesta с АМТ прекращены

    Однако выпуск АМТ продолжается, эта коробка передач по-прежнему ставится на модели Lada Granta и Lada XRAY.

    Напомним, недавно была объявлена официальная стоимость обновленной Lada Vesta с двигателем Renault H4Mk объемом 1,6-литра (113 л.с.) и бесступенчатой автоматической трансмиссией Jatco JF015E (CVT или вариатор). Доплата за новый двигатель и трансмиссию составляет 50 тысяч рублей.

    13
    нравится
    38
    не нравится

    Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

    Что лучше подойдет Весте: вариатор или АМТ?


    Похожие материалы
  • АвтоВАЗ объявил цены на Lada Vesta с вариатором
  • Выпуск Lada Vesta с АМТ скоро прекратится
  • АвтоВАЗ объявил цены и комплектации на Lada XRAY Cross с вариатором

  • Информация

    Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

    1. Жалею о отказе от АМТ, потому что надеялся? что с выходом новых модификаций весты, будут пилить и софт и нам что то еще перепадет может быть..
                 
    2. лада в очередной раз прогнулась под дешевый хайп... вполне себе рабочий робот (как максимум поменять сцепление и будет полное счастье) заменили на тупящий вариатор... когда его опять обосрут (хотя этаж святая япония) тоже кинеться снимать?
      следующая машина точно будет не лада, когда жизненный срок модели меньше 2х лет то нафиг надо связываться.
                 
    3. Гость Andy Гость Andy 13 ноября 2019 14:27
      4 Нравится
      Жалко. Судя по первому тестдрайву, вариатор годится исключительно для асфальта. На роботе и буксовать можно и прицеп таскать и чинить его дешевле. Замена сцепы на Sachs и прошивка под 2.0 делала из него отличный коробас. Взять Весту про запас чтоли и законсервировать в гараже.
                 
    4. Норм амт .Хает кто ездить не умеет .Теперь и двигло импортное и вариатор .Россиянам нужно авто попроще и подешевле.Походу кто-то в неплохой доле от весты .Мафон какаха но продолжают ставить ,вариатор,импортное двигло и т.д.Не будет вам щастья через пару лет ,будете по прежнему в жопе.
                 
      1. неважно неважно 13 ноября 2019 00:54
        0 Нравится
        простота -надёжность! конечно в пределах разумного.
        не хочу ещё один ДААЗ 2107 запиленный до нерабочего состояния. зато какая тема была, можно часами совершенствовать. пусть впрыск останется.
        насчет подешевле: вот представте себе весту в с вариком и Н4М дороже корейцев... её верхние строчки в ТОПах продаж.. а... как, такое возможно?
                   
      2. Выпилили 1.8 с амт ! Почему не предоставить выбор покупателю ?Хотел через год свою менять на св но с таким ростом цен на продукцию АвтоВАЗа и клепания какашек видимо не судьба! Придется добавлять и переходить на шкоду Октавию. АвтоВАЗу удачи с пердящим глушителем( по мнению ваза это норма НОРМААААА ) ,гавенной магнитолой ,гавеным сервисом за бешеные бабки ,кучей недоделок и отмазок типа сам дурак!
                   
    5. Андрей СПб Андрей СПб 12 ноября 2019 19:18
      0 Нравится
      Ресурс вариатора 120 тыс. км? Спасибо, но не надо даже дешевле механики.
                 
      1. бла бла бла бла бла бла 12 ноября 2019 20:53
        10 Нравится
        Ресурс этого вариатора 015 60 тыс. км !!!
        Курим Гуголь и Ютуб - всё уже проверено до нас ....
                   
    6. Гость Роман Гость Роман 12 ноября 2019 16:18
      6 Нравится
      Обидно, что не будет Весты с нормальным экономичным автоматом. На Гранте АКПП хороша, но неэкономичная. Вариатор на Весте - дорог и ненадежен. Лично я Весту с вариатором покупать не буду. Есть другие варианты за сходные деньги, или чуть дороже, но с классическим автоматом.
                 
      1. неважно неважно 12 ноября 2019 17:46
        5 Нравится
        там и двигатель не подарок, масложёр чуть меньше 21179
        на 80 т. регулировка "стаканами" клапанов очень неприятно по цене удивит.
        не понимаю почему на новом двигателе должен быть повышенный расход масла?
        а свечу за 200 руб. на троящем двигателе нереально в дороге заменить. может он и актуален для мкад где по "свисту" техничка подается а как быть в глубинке?
        в общем НЕВАРИАНТ, согласен с вами! овечка в волчей шкуре.
        не хочет ВАЗ совершенствовать свою продукцию. а зачем? проще пиарить рисунки концептов и составлять рейтинги продаж.
                   
      2. Гость Олег Гость Олег 12 ноября 2019 18:16
        1 Нравится
        После этой шляпы не будет у них рейтингов, вот увидите. Есть еще надежда на полноценный FL с оглядкой на цену, а вообще надо гнать в шею иностранных варягов, к тому же представителей других компаний.
                   
      3. бла бла бла бла бла бла 12 ноября 2019 20:52
        9 Нравится
        А чо делать с теми кто продал Родину(Ордена Трудового Красного Знамени Волжский Автомобильный Завод имени 50-летия СССР) иностранным варягам , ну т.е. Франции, стране НАТО ?
        Всё слишком сильно далеко и глыбоко запущено .....
                   
      4. Гость Павел Гость Павел 12 ноября 2019 22:06
        0 Нравится
        Не слишком ли глубоко копаете, товарищ? Как бы нам всем россиянам не свалиться в эту яму...
                   
      5. Гость Павел Гость Павел 12 ноября 2019 21:56
        1 Нравится
        Роман, напишите список, пожалуйста, других вариантов за сходные деньги или чуть дороже, но с классическим автоматом. Будем признательны.
                   
      6. Гость Роман Гость Роман 13 ноября 2019 00:33
        0 Нравится
        Те же корейцы, поло. разница в цене - 10%, при очевидно более качественной сборке. или то же самое, но 2-3-летки.
                   
    7. бла бла бла бла бла бла 12 ноября 2019 11:36
      25 Нравится
      Версии с АМТ уже исключены из прайс-листа обновленной Весты:(С)
      ню, ню - бла, бла, бла ....
      а вот ниже прайс-лист от 12.11.19 с офсайта !
                 
      1. Гость Павел Гость Павел 12 ноября 2019 14:57
        6 Нравится
        Спасибо за актуальную информацию.
                   
      2. этот прайс в ближайшее время заменят на этот, тоже с оф. сайта https://www.lada.ru/lp/vesta/lada_vesta_prices_2020.pdf
        в любом случае распродавать уже выпущенные Весты с АМТ будут еще какое-то время
                   
      3. бла бла бла бла бла бла 12 ноября 2019 20:45
        10 Нравится
        "Продажи Lada Vesta с АМТ прекращены"(С)
        Так продажи Lada Vesta с АМТ прекращены или "в любом случае распродавать уже выпущенные Весты с АМТ будут еще какое-то время"(С) ?!

        "Всё смешалось в дома Облонских ....."(С)
                   
      4. А Lada Vesta Cross c AMT 2.0 останется?
                   
      5. нет
                   

Топ материалы
Новости
Тюнинг

Нужен ли полный привод на Lada Vesta SW Cross?


Голосовать