» » » Выпуск Lada Vesta с АМТ скоро прекратится

    Выпуск Lada Vesta с АМТ скоро прекратится

     07 октябрь 2019  LadaOnline    5 772    44  

    Выпуск Lada Vesta с АМТ скоро прекратится

    Недавно была опубликована статистика продаж Lada Vesta с разными типами трансмиссий. Оказывается, что на долю продаж этих автомобилей с АМТ (автоматизированная трансмиссия или «робот») приходится только 9%. Новость прокомментировал один из пользователей сайта. Он написал, что в дилерском центре LADA ему сообщили, что производство Lada Vesta с АМТ приостановлено, в наличии у дилера таких автомобилей практически не осталось, а с выходом вариатора будут только МКПП и CVT. Мы решили уточнить эту информацию у людей, которые непосредственно связаны с производством на АвтоВАЗе.

    Нам сообщили, что АвтоВАЗ в скором времени прекратит выпуск Lada Vesta с АМТ. Уже сейчас производство этих комплектаций значительно снижено. В результате модель будет доступна только с МКПП и CVT (вариатор). Однако полностью отказываться от «робота» на АвтоВАЗе не собираются, его оставят на Гранте.

    Редакция Лада.Онлайн хочет выразить отдельную благодарность Владимиру Анатольевичу за предоставленную информацию.

    Напомним, в сентябре президент АвтоВАЗа Ив Каракатзанис сообщил в интервью телеканалу «Россия-24», что Lada Vesta с автоматической трансмиссией (вариатором) появится в продаже в ближайшие месяцы.

    16
    нравится
    17
    не нравится

    Обнаружили ошибку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter..

    Нужно прекращать продажи Lada Vesta с АМТ?


    Похожие материалы
  • Статистика продаж Lada Vesta с АМТ и МКПП
  • Какие комплектации Lada Vesta самые популярные в апреле 2018 года
  • На АвтоВАЗе начинаются новогодние каникулы

  • Информация

    Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

    1. ПРОДАЖИ LADA VESTA С АМТ ПРЕКРАЩЕНЫ ОФИЦИАЛЬНО

      На днях в Минеральных Водах прошла презентация Весты с вариатором, где представители АвтоВАЗа рассказали, что АМТ больше не будет применяться на автомобилях семейства Lada Vesta.
      https://xn--80aal0a.xn--80asehdb/auto-news/autovaz/5182-prodazhi-lada-vesta-s-amt-prekrascheny.html
                 
    2. Гость Сергей Гость Сергей 15 октября 2019 12:54
      3 Нравится
      Грустная новость. Снова старая песня. АКПП Jatco на Гранте ОД не ремонтировалась и всегда менялась в сборе. Так же в сборе она отправлялась обратно на родину в Японию. Там же она закупалась за иностранную валюту. Всё это является её узким местом. Что и показало время. Рубль просел в два раза и на столько же подорожала коробка. Кому она будет интересна на Гранте за такую цену? Гранта та машина, покупатель которой далеко не миллионер и любое минимальное изменение цены для него болезненно, а тем более если это на 50т.р. И тут снова наступаем на те же грабли. Ставим не менее сложный и не локализованный агрегат, закупаемый в Японии. У меня Веста 1,8 АМТ. После Гранты с автоматом жутко плевался и расстраивался, потому что пытался ехать на нём, как на автомате. Всё изменилось после переосмысления. Это же просто умная механика, которая за тебя щёлкает передачи, поэтому и не надо от него ожидать другого поведения. Отказываясь от АМТ мы лишаемся простого, надёжного и ремонтнопригодного решения. В последних вариантах, как мне кажется, его довели до того максимума комфорта, которое можно получить от робота с одним сцеплением - время переключения сократили, спорт-режим добавили, ползти научили и трогаться со 2й скорости теперь умеет. Чего ещё желать? 2-я подвывает? Да и пускай, это не критично. Люди и не с таким живут.
                 
    3. Нормальный робот на весте и работает вполне адекватно, если конечно водитель адекватный, а не из тех, которые рвут резину срываясь с каждого светофора.
                 
      1. неадекватный неадекватный 7 октября 2019 21:41
        1 Нравится
        жаль, конечно, что только 9 % адекватных, включая юрика-спеца по адекватности местной палаты №6 ....
                   
      2. Великолепный Великолепный 8 октября 2019 10:39
        0 Нравится
        радоваться надо что только 9% а не печалится.
                   
      3. Гонщик Гонщик 7 октября 2019 21:54
        0 Нравится
        На йух такая коробка нужна, если нельзя газ в пол на светофоре.
                   
      4. Тормаз Тормаз 8 октября 2019 16:21
        0 Нравится
        Купи себе вариатор и газуй на ём в пол !
                   
      5. На роботе можно газовать в пол, так же как на механике.
                   
    4. ПРАВДА ГЛАЗА РЕЖЕТ ПРАВДА ГЛАЗА РЕЖЕТ 7 октября 2019 19:10
      5 Нравится
      Автовазу стоило бы взять пример с конкурентов. Нужно изначально было два двигателя и две коробки (механика и автомат). А они до сих пор не могут до ума довести 1,8. Автомата до сих пор нету. Вариатор, не известно как себя еще покажет, возможно будет слабоват для тяжелой весты. АМТ народ не полюбил. Механика как положено тоже работать не хочет, жалобы на всякие хрусты, шумы и прочее. Все сырое и идет с большим опозданием. Рынок на месте не стоит, конкуренты (солярисы, полоседаны и т.д.) предлагают хорошие альтернативы с автоматом и нормальным мощным двигателем. Автоваз пока данную связку предложить не может. И чего тут удивляться, что у конкурентов доля с автоматом равна более 70%, в отличии от 9% у Автоваза. Никто не хочет брать ширпотреб и сырой продукт за 800 тыс. рублей. (это например комплектации 1,8 + АМТ), когда у конкурентов все гораздо прозрачнее и надежнее, хоть немного и дороже. Вариатором они картину врят ли сильно изменят (если конечно цена будет адекватная). У кого есть денежка, на продукцию Автоваза, даже не смотрят, слишком подорвана репутация за предыдущие годы. И вернуть доверие клиентов будет не просто, тем более на данный момент и не чем. Это речь про весту и икс рей. Гранту конечно брать будут, ибо альтернативы нет (до поры до времени конечно) Да и ее довести до ума не хотят, салоны скрипят, коробки воют, шумоизоляции ноль и т.д. и т.п. Бу Андерссона не хватает им, единственный топ менеджер, который лично ездил по регионам, презентовал машины, общался с покупателями, требовал и был инициатором устранения проблем, был в курсе всех дел, без бюрократии. Автовазу желаю в первую очередь видеть пожелания своих клиентов, а не поварачиваться к ним .опой, и более гибко реагировать на проблемы и жалобы. Хоть бы опросы проводили (как например с шинами), что хочет аудитория. Вообщем, поживем увидим.
                 
      1. Гость Олег Гость Олег 7 октября 2019 19:16
        1 Нравится
        Ну кое-что наконец начали делать. Не знаю, можно ли здесь давать ссылки на новости с других сайтов, но попробую, мне кажется это хорошие новости.
        https://rg.ru/2019/10/07/obnovlennaia-lada-vesta-stanet-ekskliuzivnoj.html?utm_source=yxnews&utm_medium=desktop&utm_referrer=https%3A%2F%2Fyandex.ru%2Fnews
                   
      2. ПРАВДА ГЛАЗА РЕЖЕТ ПРАВДА ГЛАЗА РЕЖЕТ 7 октября 2019 21:42
        0 Нравится
        Бу Андерссона , видимо, только тебе одному не хватает ....
                   
    5. Вазовод Вазовод 7 октября 2019 18:31
      0 Нравится
      Други, кто в курсе где собирают этот вариатор? В Тольятти, в Японии? ?? Если везут из за бугра, то не исключен такой же унылый вариант как с грантой АКПП, когда рухнул рубль в 2014 г.
                 
      1. Гость Олег Гость Олег 7 октября 2019 18:39
        0 Нравится
        Его не только собирают на АВТОВАЗе, но и существенно доработали. По крайней мере, так официально заявили. На этом сайте есть большое интервью об этом вариаторе, после установки на XRay
        https://лада.онлайн/auto-news/autovaz/4884-avtovaz-rasskazal-o-resurse-variatora-i-kak-im-ego-udalos-uvelichit.html
                   
      2. Вазовод Вазовод 7 октября 2019 18:44
        1 Нравится
        И где там, хоть слово о том что его собирают на Автовазе? Не нашел.
                   
    6. Гость Дмитрий Гость Дмитрий 7 октября 2019 16:41
      1 Нравится
      СВЕРШИЛОСЬ. СПАСИБО ТЕБЕ ОТЕЦ НАШ ВСЕВЫШНИЙ. ТЫ УСЛЫШАЛ НАШИ СТРАДАНИЯ.
                 
    7. Ширпотреб народ не оценил! Что и следовало ожидать. Мля, хоть бы опрос провели АМТ или Автомат (вариатор), перед тем как предлагать народу. Не ужели не видят и не понимают, что автомат нужен был давным давно в паре с мощным двигателем. Сейчас опять приняты полумеры.
                 
      1. Рижский на механике Рижский на механике 7 октября 2019 16:17
        2 Нравится
        Они механику нормальную сделать не могут, чтобы не трещала и не выла, а вы про вариатор, АМТ. УСТАЛ Я СЛУШАТЬ ВОЙ ВАЗовской механики третий год подряд.
                   
      2. Тольяттинский на механике Тольяттинский на механике 7 октября 2019 21:47
        1 Нравится
        музон слушай почаще, или в уши беруши и наслаждайся тишиной
                   
      3. тольяттинец тольяттинец 7 октября 2019 16:22
        0 Нравится
        ДУБ, ОРЕХ, МОЧАЛО - неужели ещщё кому-то непонятно что Н Е Т у альянса ГидроАКП для Весты !
                   
      4. Движок ниссановский это хорошо, вариатор тоже. Цену главное чтобы не взломили, а то удивляются почему икс рей никто не берет :)))
                   
      5. народ в своё время и японскую гидромеху на Гранте не оценил ..... , о которой тут некоторые не устают мечтать !
                   
    8. Димитрий АМТ Димитрий АМТ 7 октября 2019 15:19
      3 Нравится
      Думаю и уверен АМТ на 1.8 оставят для разнообразия и выбора.
                 
    9. Да че мелочиться, сразу производство весты можно прекращать.
                 
    10. Жаль хотел взять 1.8 АТМ сейчас у меня 1.6мт.Вариатор вообще не признаю не попеску полазить не телегу таскать буксировать нельзя придётся искать вариант у конкурентов.
                 
    Назад 1 2 Вперед

Топ материалы
Новости
Тюнинг

Кто обслуживает вашу Lada Vesta?


Голосовать