После появления официальных фотографий Лада Икс Рей в интернете стали активно обсуждать эту новинку. Интернет-пользователи сразу выявили ряд недостатков высокого хэтчбека, которые не остались без внимания Олега Груненкова, инженера, отвечающего за создание псевдокроссовера Lada XRAY.
Самые первые замечания были следующими:
колёса кажутся непропорциональными
устаревшие задние барабанные тормоза
некрасивые задние фонари
В интервью Груненков сказал о колесах:
Размерность колеса определена с точки зрения управляемости и проходимости. Мы стараемся представить XRAY как автомобиль, который способен преодолевать определенные препятствия, водитель должен быть уверен в нем. Само литое колесо имеет размерность 16 дюймов, но шина обладает определёнными внедорожными характеристиками и достаточно высокая. Это говорит о том, что при необходимости автомобиль может эксплуатироваться и на грунтовой дороге…
Затем рассказал про задние тормоза:
Барабанные тормоза более защищены в агрессивной среде: пыль, снег, грязь. Дисковые тормоза к этому всему более капризно относятся. Мы рассматриваем варианты использования дисковых тормозов в дальнейшем, на специальных версиях автомобиля.
Также высказался и о задней оптике:
Мы действительно рассматривали несколько вариантов фар, но остановились вот на этом. Выбор был сделан с точки зрения геометрии, ценового позиционирования и запуска автомобиля в производство.
Также он отметил, что следующая задача над которой работает компания - это полный привод.
