Lada Kalina исчезнет, а Lada Granta получит платформу Renault

В следующем году на АВТОВАЗе начнется глобальная перетряска модельного ряда. Хэтчбек и универсал Lada Kalina снимут с производства, у Lada Granta будет фейслифтинг, а затем эта модель будет выпускаться на платформе Renault. Об этом «Русскому автомобилю» сообщают источники на АВТОВАЗе.

Автомобили альянса Renault-Nissan ждёт переход на общие платформы. Примерный план дальнейшей эволюции Global Access следующий:

• В июле 2018 года начнется выпуск Lada Granta FL (фейслифтинг).
• Выпуск Лада Калина прекратится.
• Все модели на платформе Калина/Гранта станут называться Lada Granta: седан, универсал, лифтбек и, возможно, хэтчбек.
• Производство лифтбека Lada Granta перенесут из Ижевска в Тольятти, чтобы сосредоточить все одноплатформенные модели на одном конвейере.
• В 2021-2023 годах появится новое поколение Лада Гранта (Lada Granta New), которое уже проектируется на платформе Renault.
• В 2021 году на ВАЗе должны произвести 1 млн автомобилей (это будут модели, созданные на одной глобальной платформе Renault).

Работа уже идёт, назначены руководители:

• Главным инженером проекта Lada Granta New назначен Василий Батищев (он очень много сделал для запуска первой Гранты и ижевского лифтбека).
• Руководитель – Ольга Бажанова (пришедшая с Приоры).

Сейчас на совещаниях в ежедневном режиме обсуждаются только два проекта: New Granta и Lada 4x4 NG (будет кроссовером на платформе Renault). Это будут одноплатформенные автомобили, как нынешние Логан и Дастер.

Таким образом, все последующие модели будут строиться на ней же, что даст серьёзную унификационную выгоду. И полностью загрузит существующие конвейеры.